Tak zmienia się wylotówka z Olsztyna na Olsztynek. Widać postępy...

Tak zmienia się wylotówka z Olsztyna na Olsztynek. Widać postępy [AKTUALIZACJA] [ZDJĘCIA]

Tak prezentuje się obecnie wjazd do Olsztyna od strony Tomaszkowa (gm. Stawiguda), widok od strony KortowaFot. Łukasz Kozłowski / Olsztyn.com.pl, Czytelnik

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 527, na fragmencie łączącym al. Warszawską z węzłem Olsztyn Południe, pozostaje jedną z najważniejszych inwestycji, realizowanych obecnie w stolicy regionu. Choć kierowcy wciąż korzystać muszą z objazdów, na placu budowy powstają kolejne elementy przyszłej infrastruktury. Drogowców czeka jeszcze jednak spora przeprawa, aby teren zaczął przypominać docelowy układ.

Tak zmienia się strategiczny odcinek

Inwestycja obejmuje ok. 2-kilometrowy odcinek drogi, stanowiący główny wyjazd z Olsztyna w kierunku Warszawy. Zgodnie z założeniami trasa ma zostać poszerzona do dwóch jezdni, po dwa pasy w każdym kierunku i zapewnić tym samym wygodne połączenie z drogą ekspresową S5.

Na przestrzeni ostatnich miesięcy wykonawca realizuje kolejne elementy przedsięwzięcia. Na linią kolejową (do Działdowa) powstał już nowy wiadukt. Prowadzono również prace związane z budową przejścia dla zwierząt, które równocześnie pełnić będzie funkcję przejazdu technicznego.

Nowy wiadukt to dopiero początek

W rejonie skrzyżowania z ul. Nad Łyną powstanie natomiast rondo, które w przyszłości usprawnić ma ruch w kierunku Bartąga i południowych osiedli Olsztyna. Co więcej, projekt zakłada także budowę parkingu przesiadkowego Park&Ride oraz ciągu pieszo-rowerowego, zatok autobusowych czy innej infrastruktury poprawiającej komfort podróżowania.

Było 10 proc. wyprzedzenia. Optymistyczny scenariusz nie wypalił

Od zamknięcia drogi minął już ponad rok. W ostatnich miesiącach wśród kierowców pojawiły się nadzieje, że część trasy zostanie udostępniona do ruchu wcześniej, niż pierwotnie zakładano – pod koniec 2025 r. Chodzi o odcinek między granicą miasta, a zjazdem w kierunku Bartąga. [Czytaj więcej: Częściowe otwarcie wyjazdu z Olsztyna na Warszawę szybciej niż zakładano? „Jest szansa”]

- Mamy jakieś 10 proc. wyprzedzenia w stosunku do harmonogramu – informował wówczas w rozmowie z Wyborczą Olsztyn Waldemar Królikowski, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.

Optymistycznych założeń nie udało się jednak zrealizować.

- Ze względu na warunki w okresie minionej zimy oraz okoliczności związane z intensywnym prowadzeniem robót budowlanych, obecnie takie rozwiązanie nie jest możliwe – przekazało naszej redakcji w kwietniu br. biuro prasowe urzędu marszałkowskiego.

„Perspektywa wygląda bardzo dobrze”

Konkretne decyzje w tym zakresie zapaść mają na przełomie sierpnia i września br.

- Perspektywa wygląda naprawdę bardzo dobrze w szerszym kontekście. To nie jest tylko sam nowy wiadukt i lepszy wyjazd od strony Olsztyna. Nowe rondo idealne wpisuje się w projektowanie przez nas przedłużenie ulicy Bukowskiego i nowe przejście przez Łynę. Będzie to kierowało ruch z południowych dzielnic miasta wprost na DW527. Cały układ komunikacyjny zostanie dzięki temu naprawdę dobrze rozwiązany – deklarował w rozmowie z Radiem Olsztyn wójt gminy Stawiguda, Michał Kontraktowicz.

Warto dodać, że od początku realizacji inwestycji z fragmentu do zjazdu w stronę Bartąga korzystać mogą kierujący pojazdami komunikacji publicznej oraz służb ratunkowych.

Z każdym miesiącem widać więcej

Jak zauważyć można na najnowszych zdjęciach z placu budowy, prace ziemne systematycznie postępują.

Co istotne, rozbudowa DW527 wpisana została na listę strategicznych inwestycji województwa warmińsko-mazurskiego. Za realizację przedsięwzięcia odpowiada firma Strabag. Wartość inwestycji opiewa na blisko 100 mln zł, z czego ponad 75 mln zł stanowią fundusze unijne.

Zakończenie wszystkich prac planowane jest na sierpień 2027 r.

AKTUALIZACJA (wtorek, 1 września, godz. 11:11)

Mimo trwających prac, w dni wolne teren inwestycji zdarza się odwiedzać spacerowiczom czy rowerzystom, ciekawym postępów prac. W miniony weekend jeden z Czytelników przesłał nam zdjęcia z placu budowy. Jak oceniacie zmiany?

Czytaj również:

Pod Olsztynem budują nową drogę. Będzie łatwiejszy dojazd do Tomaszkowa [WIDEO]

Galeria

26 zdjęć

Tak prezentuje się obecnie wjazd do Olsztyna od strony Tomaszkowa (gm. Stawiguda), widok od strony Kortowa

Tak zmienia się wylotówka z Olsztyna na Warszawę. Widać postępy? [ZDJĘCIA]

Komentarze (86)

Napisz komentarz

olololo 2026-08-17 13:27
Bo zima była za zimna, a nie ciepła. Bo lato jest ciepłe, a nie zimne. Niestety dla mieszkańców jesień również będzie typowo jesienna, czyli normalna a nie wymarzona dla wykonawcy... Alibi zawsze się znajdzie. Coś mi się zdaje, że Strabag więcej serca (czytaj więcej ludzi, sprzętu, czasu) przykłada do ścieżki rowerowej do Zgniłochy aniżeli do tego krótkiego odcinka na W-wę. Tam idzie im ekspresowo.
Odpowiedz 25 5
Donald 2026-08-17 12:16
Oby pracę trwały jak najdłużej a plebs i motłoch niech płacze 🤣😂
Odpowiedz 11 24
Bozon Sebixu 2026-08-17 09:15
Koniec w 2027 i wtedy dorzucimy remont Warszawskiej, utrudnienia łącznie 5 lat. Gratulacje
Odpowiedz 46 4
Pioter 2026-08-17 08:26
Da się wolniej?
Odpowiedz 39 4
Ralfa 2026-08-16 23:47
No i gratulacje remont na Bartąskiej i nadal zamknieta droga na Warszawską mimo że można by już jeden pas tam uruchomić .... moze jeszcze zamknąć Bukowskiego ? Remonty są potrzene i cieszą, ale ile to trwa i jak ? no i kto to planuje ? moze by to robic bardziej z głową.
Odpowiedz 32 7
JANKO Z OLSZTYNA. 2026-08-16 23:12
Jedno tylko pytanie dlaczego przy decyzji o budowie tego odcinka Warszawskiej na wylocie w stronę Olsztynka nie pomyślano o warszawskiej od ulicy Tuwima do tego miejsca na wylocie. Przecież ten odcinek w starej spowatami wielokrotnie nierówny aż prosi się o remont od wielu lat. Znowu za jakiś czas zapadnie decyzja po remoncie i ponownie miasto będzie stało w korkach. Czy ktoś wyślij tam na górze?
Odpowiedz 36 6
Pita 2026-08-16 21:01
Czyli w czarnej dupie , termin za 3 lata .
Odpowiedz 40 6
Qwertyuiop 2026-08-16 21:00
Tempo prac w porównaniu do dk16 to jest tragiczne.
Odpowiedz 41 6
Kierujący 2026-08-16 20:36
Po oddaniu do użytkowania tego odcinka Odcinkowy Pomiar Prędkości OPP będzie można przenieść już od stacji benzynowej na Warszawskiej a wówczas w wyłupi się więcej kierowców.Ten co zadecydował o tym OPP to ńaprawde ma coś z Kaczyniaka
Odpowiedz 15 20
tak myślę. 2026-08-16 19:39
Ale zachwyt. Z czego? Trzynastego pospacerowałem tą budowaną drogą. Od strony Olsztyna jedna ciężarówka i dwaj pracownicy. Za linią kolejową w stronę Olsztynka to samo. A była godzina jedenasta. Pogoda wspaniała i do spaceru i do pracy. Więc Pani Aleksandro. Jak coś się pisze to trzeba najpierw się przejść po tej drodze i zobaczyć własnymi oczami jak to jest w rzeczywistości. W takim tempie to i kolejne dwa lata za mało na zakończenie tej inwestycji. To jest moje spostrzeżenie. I obym się mylił. Bo ta droga jest bardzo potrzebna.
Odpowiedz 38 5
Spunker202 2026-08-16 19:16
Zbyt wiele się zmienia i Olsztynek już nigdy nie będzie taki sam.
Odpowiedz 8 9
Dorotowianin 2026-08-16 18:30
We wrześniu mieliśmy jeździć jednym pasem z tego co widać na zdjęciach jest to nierealne. Wszystkie te problemy wynikły z oszczędności za które to my płacimy codziennie nadrabiając po kilkanaście kilometrów. Oszczędności to wyznaczenie nowej drogi ściśle po śladzie starej. A można było wybudować nowy jeden pas obok czynnego odcinka a potem przenieść tam ruch i rozebrać stara trasę. Ale to zwiększałoby koszty.
Odpowiedz 35 7
. 2026-08-16 17:48
W Chinach w podobnym czasie wybudowaliby z 500 kilometrów autostrady. I nikogo by to nie dziwiło.
Odpowiedz 52 12
D.S. 2026-08-16 17:39
TAK WOGÓLE , TO SIĘ NIC NIE ZMIENIA , ROZBABRANA ROBOTA I JUŻ , JESZCZE CHYBA ZE 2 LATA TO POTRWA
Odpowiedz 32 10
Prezydent miasta na 2026-08-16 17:36
Szczegóły inwestycji (Czosnów – Kiełpin)Długość: Ok. 9 kilometrów.Przekrój: Trzy pasy ruchu w każdym kierunku.Węzły: Budowa węzłów Czosnów, Palmiry i Sadowa.Planowany koniec: Maj 2027 r. A w Olsztynie mają jedną taczkę i dwie łopaty
Odpowiedz 40 5
Tomasz Kowiak 2026-08-16 16:55
Pierwotny plan realizacji inwestycji przedstawiono na tym portalu miał przebiegać następująco: https://www.olsztyn.com.pl/artykul,zamkniecie-wyjazdu-z-olsztyna-krocej-niz-zakladano-roboty-w-4-etapach,43008.html
Zima w żaden sposób nie tłumaczy takich zmian planu. W szczególności chodzi o oddanie do ruchu jednej nitki tj. etapu 4 opisanego w podlinkowanym wyżej artykule. Przy obecnym sposobie prowadzenia robót nie będzie tego etapu ....
Odpowiedz 22 10
Mieszkaniec Olsztyna 2026-08-16 16:51
Gratulacje, super informacja. 2 km (słownie dwa kilometry) praktycznie całkowicie wyłączonej z ruchu drogi, z czego około 1 km to całkowicie prosta droga zakończona nowym, prostym rondem i to wszystko w 2 (słownie dwa) lata. Całe szczęście, że nie budują 10 km bo w/g tego schematu trwałoby to 10 lat. A to, że duża część Olsztyna i okolic stoi w korkach i traci czas oraz paliwo to w zasadzie nic nie znaczy.
Odpowiedz 66 12

Szukaj wiadomości

Wiadomości

SOS

Komentarze

Hydepark

Raport

Archiwum publikacji

Katalog firm

Ogłoszenia

Moje Nowe M

Hotele

Obiekty hotelarskie

Wydarzenia

Plan miasta

Miasto Olsztyn

Aglomeracja Olsztyna

Powiat Olsztyński

Warmia i Mazury

Komunikacja

Wykaz danych

Reklama

Ogłoszenia

Katalog firm

Moje Nowe M

Hotele

Obiekty hotelarskie

Tak zmienia się wylotówka z Olsztyna na Olsztynek. Widać postępy [AKTUALIZACJA] [ZDJĘCIA]

Galeria

Komentarze (86)

Przeczytaj także

Pogoda w Olsztynie

Kalendarz publikacji

Najbliższe imprezy

hypeart.group zaprasza: Piotr Zola Szulowski w programie Atlas [stand-up]

Chór Mnichów przy świecach - Średniowieczna forma. Współczesne brzmienie.

Igor Kwiatkowski - Introwertyk

Wprowadzenie do Koncertu Szostakowicz / 120 lat

Skolim