- W całym województwie warmińsko-mazurskim nastąpił wzrost natężenia ruchu o ok. 11 proc. - podał Marcin Pokojski.
I dodał: - Nieznacznie spadł na pozostałych drogach, a na drogach ekspresowych wzrósł o ok. 40 proc.
Jak zaznaczył dyrektor, oznacza to, że zapotrzebowanie na budowę dróg szybkiego ruchu w regionie rośnie.
Jednym z najbardziej frapujących tematów pozostaje przebudowa "szesnastki".
- Najbardziej zaawansowany odcinek jest od Barczewa do Biskupca – powiedział rozmówca. - Od Olsztyna do Barczewa kilka tygodni temu wykonawca ruszył z robotami.
W województwie warmińsko-mazurskim istotnym aspektem powstającej infrastruktury drogowej jest przyroda.
- Gdzie, przysłowiowo, nie rzucić kamieniem, tam mamy obszary istotne przyrodniczo. To prawda, ale to by oznaczało, że z Warmii i Mazur, zrobiłby się "skansen". To się nie podoba większości mieszkańców – zaznaczał Pokojski.
I dodał: - Budując tak istotne drogi dla województwa, musimy się pogodzić z pewnymi stratami. Trzeba umieć je zrekompensować, znaleźć kompromis i tę przyrodę odpowiednio zabezpieczyć.
Prócz tego, dowiesz się m.in. o:
- wariantach S16,
- obwodnicy Pisza,
- obwodnicy Olsztyna,
- innych inwestycjach drogowych.
![Artykuł: Prezes warmińsko-mazurskiego oddziału PTTK, M. Jurak: „Jesteśmy zepsuci przez piękny krajobraz” [WIDEO]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/48/48231/87d0b7240f7fd528b4e4672bf39e8656.jpg_slider_390.jpg)
![Artykuł: 10 lat lotniska w Szymanach. Rozmawiamy z Wiktorem Wójcikiem, prezesem Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury [WIDEO]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/48/48483/ed41a2fdd22883eac02c40f220a8c62e.jpg_slider_390.jpg)
Komentarze (0)
Napisz komentarz