W Gdańsku obowiązują inne przepisy ruchu drogowego...

Ten artykuł został utworzony dzięki waszemu zgłoszeniu!

W Gdańsku obowiązują inne przepisy ruchu drogowego niż w Olsztynie?

Cezary Kapłon · 2022-02-01 08:55 · Aktualizacja: 2022-02-02 10:18

Zdjęcie ilustracyjneFot. KMP Olsztyn

Jeden z naszych czytelników poprosił o sprawdzenie, dlaczego w Olsztynie na skrzyżowaniach z przejściami rowerowymi, kierowcy nie mają zielonej strzałki warunkowej do skrętu w prawo. Urzędnicy odpowiedzieli, że stosują się do odgórnych wytycznych.

reklama

Skontaktował się z nami czytelnik, który poruszył problem braku zielonych strzałek do skrętu w prawo na skrzyżowaniach, gdzie wytyczona jest ścieżka rowerowa.

– Urzędnicy zasłaniają się zarządzeniem ministerstwa, podczas gdy w Gdańsku strzałki warunkowe obowiązują, przez co ruch samochodowy jest płynniejszy. Kto w takim razie nagina prawo, Olsztyn czy Gdańsk? – zapytał czytelnik.

Zadzwoniliśmy w tej sprawie do Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie. Usłyszeliśmy, podobnie jak nasz czytelnik, że według obowiązujących przepisów, gdy ścieżka rowerowa przebiega przez skrzyżowanie, kierowcy nie mogą korzystać z zielonej strzałki do warunkowego skrętu w prawo. Sprawę tę reguluje Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z 31 lipca 2002 roku w sprawie znaków i sygnałów drogowych.

– Zielona strzałka nie może być stosowana na skrzyżowaniach, gdzie jej obecność wprowadzałaby kolizyjność z prostopadłym ruchem rowerowym. Czyli prosto mówiąc – tam, gdzie rowerzyści mają swój dedykowany przejazd z osobnym sygnalizatorem, tam możliwości warunkowego skrętu w prawo dla kierowców zgodnie z przepisami nie powinno być – powiedział w rozmowie z nami Michał Koronowski, rzecznik prasowy ZDZiT-u.

Dodał, że jeżeli jakieś miasto robi odstępstwa od tej reguły, to decyzję wraz z jej skutkami podejmuje organ zarządzający ruchem.

Komentarze (52)

Napisz komentarz

Rych 2022-02-04 05:25
Mieszkam tu od urodzenia 40 lal i takiego bałaganu w każdej materi nie było nigdy z roku na rok coraz gorzej i prespektyw na zmianę nie widać wręcz odwrotnie .Historia rozliczy Grzymka za fo co zrobił z tym miastem "umieralnia" syfon kiła i mogiła.
Odpowiedz 1 1
Blues 2022-02-03 22:48
Nie potraficie skupić się na ważnych problemach. Zajmujecie się pierdoła i czy jest czy nie ma strzałki. Kurcze, zacznijcie jeździć przepisowo i nie będzie problemu. Każdy z Was to rajdowiec. Mistrz kierownicy... Ludzie więcej pokory na drodze. Jak się spieszysz to wyjedź godzinę wcześniej. Po pracy korki??? Wsiądź do komunikacji miejskiej. Nieeee. To przecież ujma na honorze prawda??? Mówię teraz do tych mistrzów prostej i mistrzów kierownicy ....wierzcie mi , bardzo dużo wam brakuje do średniaka a co dopiero mówić o mistrzu.... Zacznijcie brać sygnały i znaki drogowe na serio a nie jak do tej pory za rysunki dla przedszkolaków. Jest strzałka czy jej nie ma. Ruch płynny czy nie... Wściekłość i wymuszanie pierwszeństwa to domena ....jak to mówicie,oczywiście nie wszystkich ale to mały odsetek. Prawda jest taka że każdy z nas robi takie akrobacje jak wciskanie się, zajeżdżanie itp. Jak każdy zajmie się robieniem porządków , od siebie począwszy,to w mig problem strzałki kierunkowej zniknie i będzie błahym niuansem.
Odpowiedz 2 1
Mateusz 2022-02-03 08:46
Jaki to ma sens skoro jak zapala się zielone na wprost i w prawo to i tak pieszy jak i rowerzysta ma zielone ? Likwidacja strzałek i lewoskretów zielonych było najgłupszym posunięciem radzących w Olsztynie. Korki. Korki. Korki...
Odpowiedz 6 3
donkey 2022-02-01 23:50
wiem gdzie w Olsztynie jest taka strzałka, mimo, że wprowadza kolizyjność z drogą dla rowerów. Ale boję się napisać gdzie, bo zlikwidują. Ale faktycznie bezsensowy przepis, bo jest jeszcze większe ryzyko jest przy zielonym na wprost, gdy skręcasz w prawo i wtedy właśnie rozpędzony rowerzysta wpada Ci pod koła. Dla jasności i przejrzystości tych co się ten komentarz nie spodoba, jeżdżę i samochodem i rowerem. Wystarczy odrobinę chcieć i można zauważyć każdego, ale niestety zarówno jedni jak i drudzy nie dają sobie szans na wzajemne "współużytkowanie" tego co mamy. Rowery za szybko lub zbyt pewnie siebie wjeżdżają na przejazdy (no w końcu mam pierwszeństwo na zielonym), a samochody zbyt szybko i zbyt pewnie siebie przecinają te przejazdy podczas prawo skrętu (no w końcu mam pierwszeństwo na zielonym). Finalnie czy mam pierwszeństwo czy nie mam boli tak samo. Jadąc na rowerze więcej ryzykuję (a zwłaszcza spotkanie u bram), jadąc autem mniej, ale, bynajmniej mi, pozostały by wyrzuty sumienia, po wysłaniu kogoś na spotkanie u bram... Pozdrawiam 4 i 2 kółkowych - Dajmy sobie szanse i spróbujmy się zrozumieć.
Odpowiedz 10 2
Dalton 2022-02-01 21:44
W Olsztynie urzędasy zza biurek uważają że kierowcy nie umią jeździć. Ale skrzyżowania kolizyjne porobili.
Odpowiedz 9 4
Gosia bis 2022-02-01 17:06
Na dodatek drogówka "olewa" problemy i zamiast interweniować u zarządcy to wyłącznie (sic!) najczęściej błędnie (sic!) mandaci kierowców!
Odpowiedz 2 5
oko 2022-02-01 14:06
mistrzostwo świata to czas oczekiwania na zielone na skrzyżowaniu Synów Pułku z Pstrowskiego w kierunku Osiedla Mazurskiego tam jest przejazd dla peda...ów o strzałce mozna zapomnieć .....W Olsztynie kierowca jest uważany za idiotę przez inżynierów ruchu drogowego.....
Odpowiedz 32 8
stasia 2022-02-01 13:29
Na skrzyżowaniu przy Galerii stojąc na Tuwima i oczekując zjazdu tramwaju często trwa to długo .Inż. do spraw ruchu mógłby się przyjrzeć , tramwaj opuszcza skrzyżowanie i mozna przyspieszyć zmianę ,nie wiem dlaczego trzeba czekać aż tramwaj wjedzie na przystanek . Bywa że oczekujących jest dosyć dużo a prawie każdy z włączonym silnikiem
Odpowiedz 16 2
lol 2022-02-01 12:02
pamiętajcie, że te komentarze piszą ludzie, którzy ruszają spod świateł 10 sekund, którzy jadą 30 km/h jak spadnie parę centymetrów śniegu i bohaterowie artykułów że ktoś leży w rowie albo rozbił się na drzewie na prostej drodze.
Odpowiedz 11 16
MJ 2022-02-01 11:51
Urzędnicy z Olsztyna sami nie wiedzą co mówią, Zielona strzałka jest z Leonarda w Pana Tadeusza a jest ścieżka dla rowerów, odwrotnie sytuacja z Pana Tadeusza w Leonharda strzałka zielona w prawo nie ma idotyzm....
Odpowiedz 15 4
Darek 2022-02-01 11:15
Nietrafiony przykład, w Gdańsku rowerzyści mają pierwszeństwo przed kierowcami, pieszymi, nikt nawet nie waży się wejść jednym palcem na ścieżkę rowerową. Strzałki warunkowe, ale tam rowerzysta nie musi czekać na zielone światło jak w Olsztynie przez 20 minut, tutaj to kierowcy są najważniejsi.
Odpowiedz 6 13
Gosia bis 2022-02-01 10:51
Horror - w Olsztynie na skrzyżowaniu, jadący w lewo na zielone i ten z przeciwka również... skręcający w prawo ma zielone i przechodzący oraz rowerzysta jednocześnie... cztery pasy + wysepka i nie ma świateł... szerokość jezdni 2,8m i... dopuszczone do jazdy TIRy... itd... itp...
Odpowiedz 12 4
sprawdzone 100% 2022-02-01 10:16
SPRAWDZONE - PRZY 90KM/H WSZĘDZIE ZIELONE !
Odpowiedz 18 5
W.W. 2022-02-01 09:49
Może mi ktoś racjonalnie wytłumaczyć o co chodzi z ulicą Leonharda? Jest to główna ulica a jadąc nią ma się cały czas czerwone światło: 1: skrzyżowanie z Obi, 2 skrzyżowanie z Kołobrzeską, 3 skrzyżowanie z Pana Tadeusza, 4 skrzyżowanie ze stacją benzynową.(WSZYSTKO NA DŁUGOŚCI OK.1KM.) Czy to jest umyślne sterowanie żeby cały czas stać na czerwonym świetle? Ta sytuacja trwa już z 3 rok i jest NIEZMIENNA!
Odpowiedz 20 1
Niestety olsztyniak 2022-02-01 09:45
Olsztyn to trzeci świat z zacofanymi nieudacznikami kierującymi sygnalizacja , po co rozładowywać korki jak można wprost przeciwnie może jakieś szkolenia im zorganizować w normalnych miastach ale czy ich mózgi to ogarną ?
Odpowiedz 14 5
Prawda 2022-02-01 09:31
Zero myślenia, znów urzedniczy bełkot
Odpowiedz 8 3
jok 2022-02-01 09:30
Płynniejszy ruch? Rowerzyści - domagajmy się wprowadzenia w Polsce znaków typu francuskiego (rodzina M12) czy belgijskiego (B22, B23) - możliwości jazdy po wydzielonej drodze dla rowerów podczas czerwonego światła dla pojazdów!
Odpowiedz 5 4
Kierowca zawodowy 2022-02-01 09:20
Średnia predość na komputerze w aucie w "zakorkowanej" Warszawie to 38km/h. Na zadupiu w Olsztynie 24km/h
Odpowiedz 19 0
:) 2022-02-01 09:18
Miasto coraz bardziej zakorkowane a głupich ograniczeń coraz więcej.
Odpowiedz 14 1
Mateusz z Dortmundu 2022-02-01 09:16
Latem 2002 roku przedstawiciele Polskiego Resortu Komunikacji uznali, że strzałki wprowadzają zamieszanie i je znieśli. Natomiast już w styczniu 2003 roku stałe, malowane strzałki pojawiły się w Niemczech, bo Niemcy oficjalnie uznali że strzałki na wzór Polski rozwiązują problemy korków na niektórych ich skrzyżowaniach.
Odpowiedz 17 0