Siedem nowych fotoradarów na Warmii i Mazurach. Podajemy lokalizacje [MAPY]

Główny Inspektorat Transportu Drogowego podpisał umowę na dostawę i instalację 70 fotoradarów TraffiStar SR390.

- Mogą nieprzerwanie pracować w trudnych warunkach pogodowych, zarówno w dzień, jak i w nocy. Rozpoznają rodzaj pojazdu i odczytują jego tablice rejestracyjne. Mają również możliwość wykonywania pomiarów prędkości kilku pojazdów na kilku pasach ruchu jednocześnie

- zachwala urządzenia GITD.

Koszt instalacji jednego fotoradaru TraffiStar SR390 to blisko 240 tys. zł. Wartość zawartych umów na dostawę i montaż wszystkich 70 urządzeń wynosi 16 789 500 zł.

Kiedy kierowcy spotkają na swojej drodze nowe fotoradary? Umowę podpisano w drugiej połowie lutego br. Wykonawca ma 71 tygodni na jej realizację. W końcowej fazie odbiorów, nowe urządzenia zostaną zintegrowane z centralnym systemem funkcjonującym w CANARD (Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym).

- Lokalizacje, w których staną nowe fotoradary, wytypowano przy współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, która zarządza ruchem na drogach krajowych oraz policją. To miejsca w których z uwagi na realne zagrożenie bezpieczeństwa, spowodowane nadmierną prędkością niezbędne było zainstalowanie urządzeń do automatycznej kontroli

- czytamy na stronie GITD.

Wśród dróg krajowych, które zostaną wyposażone w nowe fotoradary nie zabrakło lokalizacji na Warmii i Mazurach. Takich miejsc wytypowano siedem: DK51 w Dobrym Mieście, DK16 w Iławie, DK51 w Bartoszycach, DK57 w miejscowości Minty (gmina Bartoszyce), DK57 w Szczytnie (w dwóch miejscach: ul. Warszawska i ul. Gizewiusza) oraz DK58 w miejscowości Narty (gmina Jedwabno) [DOKŁADNE LOKALIZACJE NA MAPACH POD ARTYKUŁEM]. 

W ubiegłym roku 459 fotoradarów systemu CANARD zarejestrowało 719 158 wykroczeń przekroczenia dozwolonej prędkości. Na Warmii i Mazurach fotoradarów było 17. Najbardziej zapracowanym okazało się urządzenie w miejscowości Zgon (powiat mrągowski), które wykonało 2,8 tys. zdjęć.

Ze wstępnych danych Komendy Głównej Policji wynika, że w 2024 roku na polskich drogach śmierć poniosło 1 881 osób.

- Z doświadczeń CANARD wynika, że w miejscach objętych nadzorem dochodzi do uspokojenia ruchu i wyhamowania prędkości. Zmniejsza się również liczba wypadków i kolizji. Średnio, niespełna 0,5 procenta kierujących przejeżdżających obok fotoradaru, przekracza dozwolony limit prędkości

- argumentuje konieczność inwestowania w fotoradary GITD.

ul. Gizewiusza w Szczytnie (DK57)

ul. Warszawska w Szczytnie (DK57)

DK51 w Bartoszycach

DK58 w miejscowości Narty

DK51 w Dobrym Mieście

DK16 w Iławie

DK57 w miejscowości Minty

Czytaj również:

Fotoradary, OPP i Red Light na Warmii i Mazurach. Te urządzenia łapią najczęściej