Od kwietnia br. droga między al. Warszawską a obwodnicą Olsztyna jest zamknięta w związku z jej przebudową. Droga wojewódzka nr 527 zostanie poszerzona do dwóch jezdni, po dwa pasy ruchu na każdej. Projekt zakłada także nową infrastrukturę w postaci chodników, ścieżek rowerowych czy zatok autobusowych oraz budowę wiaduktu nad linią kolejową Działdowo-Olsztyn Główny i przepustu wodnego.
W planie jest też zagospodarowanie terenu w rejonie skrzyżowania z ul. Nad Łyną (umożliwiającego zjazd w stronę Bartąga). Ma tam powstać rondo turbinowe, a „dziki parking” zamienić się w nowoczesne centrum przesiadkowe. Właśnie fragment od granicy Olsztyna do zjazdu na Bartąg ma zostać udostępniony kierowcom jako pierwszy (póki co, kursują tamtędy: komunikacja publiczna i służby).
Wstępne plany mówiły o tym, że do skrzyżowania z ul. Nad Łyną kierowcy dojechać będą mogli wiosną 2026 roku. W ostatnich tygodniach pojawiła się jednak szansa, że odcinek zostanie odblokowany jeszcze przed końcem roku. Jak jednak ustaliła Gazeta Wyborcza Olsztyn, optymistyczne prognozy się nie sprawdziły m.in. ze względu na problem związany z gazociągiem, który według dokumentacji powinien znajdować się głębiej niż był w rzeczywistości.
Aktualnie drogowcy wracają więc do pierwotnego harmonogramu [WIĘCEJ: Zamknięcie wyjazdu z Olsztyna krócej niż zakładano. Roboty w 4 etapach]. Do zjazdu na Bartąg będziemy mogli więc dojechać dopiero wiosną. Wszystkie prace budowlane mają potrwać do sierpnia 2027 roku.
Wykonawcą inwestycji jest firma STRABAG. Projekt o całkowitej wartości ponad 124 mln zł, współfinansowany jest z Funduszy Europejskich dla Warmii i Mazur 2021-2027, które pokryją 95 mln zł kosztów. Przypomnijmy, że drogą wojewódzką nr 527 można wyjechać ze stolicy Warmii i Mazur w kierunku Olsztynka, a następnie ekspresową siódemką - do Warszawy lub Trójmiasta.







Komentarze (33)
Napisz komentarz-
Anonymus1976
2025-12-30 22:51
A jakie optymistyczne prognozy tej władzy KOPO=PZPR ,się sprawdziły pieniędzy nie ma i nie będzie ,tylko droższy prąd ,gaz podatki od nieruchomości nieudacznicy poprostu
Odpowiedz
9 9
-
Fysgut
2025-12-30 20:29
Olsztyn tak już ma. Kiedyś remontowali 300 metrów ulicy 3 Maja przy dawnym kinie Kopernik. Miało to trwać kwartał wg zapowiedzi czerwonych Khmerów z ratusza, ale trwało... rok. Ale jak miało być szybciej, kiedy przetarg wygrała firma o wdzięcznej nazwie... RokBud 😀
Odpowiedz
4 2
-
Fysgut
2025-12-30 20:29
Olsztyn tak już ma. Kiedyś remontowali 300 metrów ulicy 3 Maja przy dawnym kinie Kopernik. Miało to trwać kwartał wg zapowiedzi czerwonych Khmerów z ratusza, ale trwało... rok. Ale jak miało być szybciej, kiedy przetarg wygrała firma o wdzięcznej nazwie... RokBud 😀
Odpowiedz
2 3
-
5656
2025-12-30 16:45
Bałtycka od wiaduktu do końca Gutkowa do remontu.Przejscia z jedną zdechłą lampą a ostatnie bez oświetlenia od pętli brak chodnika .Do roboty towarzysze ratuszowi.Pozwalam na wolne wypowiedzi.
Odpowiedz
12 4
-
BRZESZCZOT
2025-12-30 13:18
My polska partia protestująca protestujemy zawsze do końca...i mówimy Nie ...dosyć asfaltu na ziemiach białych ludzi ..czas by drogi były wybudowane na słupach nadchodzi czas estakad wiaduktów i mostów ..nadchodzi czas gdy asfalt zniknie z świętej ziemi ...czas wbijać pale i i kłaść na nich płyty z drogami ..czas podziwiać lasy i przestrzeń z wysokości ..
Odpowiedz
11 9
-
BRZESZCZOT
2025-12-30 13:18
My polska partia protestująca protestujemy zawsze do końca...i mówimy Nie ...dosyć asfaltu na ziemiach białych ludzi ..czas by drogi były wybudowane na słupach nadchodzi czas estakad wiaduktów i mostów ..nadchodzi czas gdy asfalt zniknie z świętej ziemi ...czas wbijać pale i i kłaść na nich płyty z drogami ..czas podziwiać lasy i przestrzeń z wysokości ..
Odpowiedz
8 8
-
komentator
2025-12-30 10:20
Interesuje mnie co się kryje pod nazwą "nowoczesne centrum przesiadkowe". O takim tworze mówiono też gdy przedłużano ulicę Płoskiego do węzła Jaroty. Okazało się, że zapowiadane parkingi przesiadkowe to zwykłe parkingi (niezbyt duże) na które nie dojeżdżają autobusy (ale przystanki są!). Ale super to pewnie wybrzmiało gdy składano wniosek o dofinansowanie. Jedyny bardzo duży plus w tamtej okolicy to ścieżki rowerowe i chodniki, które służą uprawianiu sportu.
Odpowiedz
25 0
-
Kris
2025-12-30 09:30
Przecież to tylko 2 kilometry...czy im nie wstyd?
Odpowiedz
21 4
-
Kierowca
2025-12-30 08:17
Udało się wyciągnąć jak najwięcej kasy ,WystarczY do Podziału otwarcie drogi Poczekajcie chodzi o kasę jest okazja to ciągną
Odpowiedz
17 5
-
Sielawa
2025-12-30 05:49
Ile sie wplaca do unni i ile wyparowuje euro na te luksusy burżuazji zielonej . A dlaczego nie buduje się najpierw jednej jezdni dwupasmowej a po starym odcinku się jeździ. A ile brało udział w przetargu firm.
Odpowiedz
16 8
-
Viktor Kruger
2025-12-30 01:09
Jest dobrze, dobrze chłopaki robią, niech to się trzyma pozdrawiam Legnicę dobrych chłopaków, pozytywny przekaz leci.
Odpowiedz
6 4
-
Nie DLa Bonżura
2025-12-29 22:49
Tunel Huanggang pod Rzeką Żółtą (Jinan Huanggang Road Tunnel) to chiński cud inżynierii – najszerszy na świecie tunel drogowy podwodny, łączący północną i południową stronę Jinan (stolica prowincji Shandong) i oddany do użytku pod koniec 2025 roku, charakteryzujący się rekordową średnicą 17 metrów (55.8 stóp) i 6 pasami ruchu, zbudowany z zadziwiającą prędkością 110 dni.
Odpowiedz
33 9
-
John9
2025-12-29 19:46
Soboty niedzielę wolne, poniedziałek szukanie łopat, Piątek chowanie łopat to co się dziwić nie ma kiedy się rozkręcić
Odpowiedz
36 6
-
Tomek
2025-12-29 19:41
A jakby mieli wybudować 50 km drogi to ile by budowali??? 100 lat ?
Odpowiedz
50 6
-
////
2025-12-29 19:33
95 baniek z Uni Europejskiej a całkowy koszt 124 banki, tym kretynom i oszołomom czyli wielbicielom konfederacji i Brauna którzy twierdzą że Polska musi wyjść z Uni Europejskiej - to jeśli tak by było to powinni zapłacić ze swojej kieszeni ci durnie jak twierdzą że Unia Europejska jest ciemiężycielem i nic dobrego Polska nic nie dostaje. Mój przytyk tyczy się tego że każda inwestycja ma dofinansowanie z UE
Odpowiedz
40 33
-
Mieszkaniec Olsztyna
2025-12-29 17:36
2 km drogi w 2 lata. Rozumiem, że wiadukt nad torami to poważna sprawa, ale ludzie, poza nim to kawałek prostej drogi z prawie całkowicie wyłączonym ruchem. Mamy 2025 rok, to nie do wiary. Przy takim tempie autostrady i ekspresówki powstawałyby przez dziesięciolecia. Gratuluję osobie, która podpisała taką umowę.
Odpowiedz
51 3
-
1961
2025-12-29 15:38
Mimo zimy ? Jakiej zimy ? Jaja sobie robicie ?
Odpowiedz
63 15
Napisz komentarz