W konferencji prasowej wzięli udział: prezydent Olsztyna, Robert Szewczyk, zastępca prezydenta Olsztyna, Marcin Szwarc, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Olsztynie, Jerzy Roman oraz dyrektor Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie, Maciej Rosiński.
- To finał tego, co zaczęło się ponad rok temu, czyli dostawa nowych 20 autobusów hybrydowych o podstawowym silniku diesla do naszego MPK. Odmładzamy nasz tabor oraz inwestujemy w komfort i niezawodność – mówił Robert Szewczyk.
I kontynuował:- Bardzo się cieszymy, że w przetargu wyłoniony został polski producent - Solaris.
Prezydent Olsztyna podkreślał jak istotna dla wygody mieszkańców jest rozwinięta komunikacja publiczna. Prócz nowych autobusów, Olsztynianie mogą korzystać z preferencyjnych cen biletów, a dzieci i młodzież szkolna (których rodzice odprowadzają podatki w Olsztynie), jeżdżą za darmo [Więcej: Od 1 września duże zmiany w Olsztynie. Sprawdź, ile zapłacisz za bilet i parkowanie [WIDEO]].
- W przyszłym roku na olsztyńskich ulicach pojawi się pierwszych 15 autobusów elektrycznych, co będzie bardzo dużą zmianą dla naszego miasta, bo autobusów elektrycznych jeszcze tutaj - oprócz testów - nie było – zapowiedział włodarz.
Ma to związek z nowelizacją ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Od stycznia 2026 roku polskie miasta powyżej 100 tys. mieszkańców muszą kupować wyłącznie autobusy zeroemisyjne (elektryczne lub napędzane wodorem).
Prezes MPK w Olsztynie przyznał, że autobusy firmy Solaris sprawują się dobrze na olsztyńskich drogach.
- Różnica pomiędzy typowymi autobusami z silnikiem diesla, a hybrydami jest taka, że autobusy nazywane hybrydami, mają tzw. hybrydę miękką, czyli odzyskiwanie energii kinetycznej przy hamowaniu - tłumaczył Jerzy Roman.
I dodał: - Załadowane są baterie o niedużej pojemności i przy przyspieszaniu jest - po pierwsze, lepsze przyspieszenie, po drugie - zmniejszenie zużycia paliwa na poziomie 3-5%.
Z kolei na prośbę naszej redakcji rzecznik prasowy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Olsztynie, Mariusz Makówka przybliżył wartość i korzyści z nowoczesnego taboru.
- Jeżeli chodzi o autobus 12-metrowy, koszt to ok. 2 mln zł, a 18-metrowy - 2,5 mln zł – podał.
Po czym dodał: - Autobusy są wyposażone w liczne systemy bezpieczeństwa.
Przypomnijmy, że pod koniec sierpnia bieżącego roku oficjalnie rozpoczęto proces rozbudowy zajezdni przy al. Sikorskiego. Koszt inwestycji opiewa na ponad 35 mln zł, natomiast całkowita kwota przeznaczona na "zbiorkom" to w sumie 135 mln zł.
Prócz rozbudowy zajezdni oraz unowocześniania taboru autobusowego, przewidziano również remonty pętli, zielone przejścia oraz nowe lokalizacje przystanków. Ma to zachęcić mieszkańców do korzystania z komunikacji zbiorowej oraz usprawnić funkcjonowanie tym, którzy poruszają się nią na co dzień.
Przeczytaj: Olsztyn rozbuduje zajezdnię przy al. Sikorskiego. Inwestycja za ponad 35 mln zł [ZDJĘCIA]
![Artykuł: Ul. Nowobałtycka w budowie. Na horyzoncie kolejne drogowe inwestycje [ZDJĘCIA]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/47/47949/f43db21d3a7bb33180cf132fbc859d5a.jpg_slider_390.jpg)
![Artykuł: Olsztyn rozbuduje zajezdnię przy al. Sikorskiego. Inwestycja za ponad 35 mln zł [ZDJĘCIA]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/47/47826/1b08ee12f58c4d105bd4ab40b83857e0.jpg_slider_390.jpg)
![Artykuł: Od 1 września duże zmiany w Olsztynie. Sprawdź, ile zapłacisz za bilet i parkowanie [WIDEO]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/47/47776/acd59fc0dc74b2796cec04525cdc1801.jpg_slider_390.jpg)
Komentarze (2)
Napisz komentarz