W ostatnich tygodniach trwała intensywna wycinka drzew pod budowę ulicy Nowobałtyckiej, która połączy granicę Olsztyna z wiaduktem kolejowym na Likusach. - Ten etap prac przygotowawczych został zakończony w zaplanowanym terminie – przekazał nam rzecznik olsztyńskiego ratusza, Patryk Pulikowski.
Do usunięcia przeznaczono 135 drzew o obwodzie powyżej 45 cm. W ich miejsce, według wyliczeń magistratu, posadzonych zostanie niemal 1600 drzew.

Wycinkę drzew i krzewów zrealizowano przed okresem lęgowym ptaków, który trwa od 1 marca do 15 października. Dzięki stosownemu porozumieniu z wykonawcą, było to możliwe pomimo faktu, że miasto nadal nie podpisało umowy na inwestycję z firmą Mirbud, która wygrała przetarg na budowę drogi [WIĘCEJ: Chcą zdążyć z wycinką drzew pod ul. Nowobałtycką przed okresem ochronnym].
Cały czas trwają formalności, które poprzedzają złożenie podpisów. Przypomnijmy, że 3 października 2025 roku ratusz poinformował o wyborze firmy Mirbud. Firmy, które „przepadły” w przetargu wystąpiły na ścieżkę odwoławczą. Krajowa Izba Odwoławcza w połowie grudnia ubiegłego roku oddaliła ich wnioski.
Aktualnie trwa tak zwana kontrola uprzednia przez prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. - Dopiero po zakończeniu wszelkich działań kontrolnych związanych z wyborem wykonawcy będziemy mogli podpisać umowę – tłumaczy Patryk Pulikowski.

Czas odgrywa ważną rolę, ponieważ Mirbud zobowiązany będzie zrealizować zadanie w ciągu 24 miesięcy od daty zawarcia umowy, a inwestycja musi zostać zakończona i rozliczona do 2029 roku.
Nowobałtycka stanie się nowym odcinkiem drogi wojewódzkiej nr 527 i odciąży dotychczasową trasę przez ul. Bałtycką. Licząca blisko 5 km droga będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Wartość projektu wynosi niemal 272 mln zł, z czego 158,5 mln zł pochodzi z funduszy unijnych a ponad 9 mln zł ze środków krajowych.















Komentarze (11)
Napisz komentarz-
Pan z City
2026-03-06 08:48
Cza jeszcze wyciąć Las miejski i drzewa wokół jeziora Krzywego.Kortowskiego.Skandy i skwery zielone przerobić na parkingi .....bo NOLe z bagien, ściernisk,wyciętych lasów i ruchomych piasków muszą gdzie parkować i się przemieszczać ....to ta hołota niszczy miasto...
Odpowiedz
22 16
-
Zatorzanin
2026-03-06 08:04
Ej GazetoOlsztyn a zapytajcie się co się dzieje z północną obwodnicą ,wyjazd z zatorza .Tirowców zapewne sami już nie chcą tamtędy jeździć .Dziury hałas smród starego diesla,korki..Co jest ratusz ???
Odpowiedz
7 3
-
Olsztynianin mmm
2026-03-06 05:33
Tak samo jak Warszawska, Bublewicza, Sielska, Towarowa etc. Po co w ogóle S7, S51 jeszcze za dużo aut dojedzie hahaha
Odpowiedz
7 7
-
Olo
2026-03-05 23:38
I tak potem wszyscy będą stali od Jeziornej do ronda ofiar katastrofy drogowej🤭 i wcale ich mi nie szkoda
Odpowiedz
14 14
-
Kapitan Planeta
2026-03-05 22:00
kiedy Wilczyńskiego-Warszawska?
Odpowiedz
14 6
-
Drzewo
2026-03-05 19:42
W ogóle nie ruszą . To był pretekst do wycięcia drzew !!!!
Odpowiedz
6 3
-
Przeciwnik
2026-03-05 15:31
Nie potrzebna i przeskalowana inwestycja dla mieszkańców podolsztyńskich wiosek. Droga ta sprawi, że będzie bardziej niebezpiecznie i więcej osób będzie wjeżdżać do Olsztyna autami.
Odpowiedz
15 47
Napisz komentarz