Radny chce darmowych przejazdów dla seniorów. Jak na propozycję Piotra Pancera zareagował prezydent?

Ulgi dla dzieci i młodzieży

W maju 2024 r. miejscy radni przegłosowali uchwałę, dotyczącą darmowych przejazdów dla lokalnej młodzieży. Chodzi o uczniów uczęszczających do szkół podstawowych i ponadpodstawowych, znajdujących się na terenie Olsztyna (nie dłużej niż do 19. roku życia). Przypomnijmy, iż obowiązuje jednak następujący warunek: rodzice lub opiekunowie prawni dziecka zamieszkiwać muszą w stolicy regionu, a tym samym rozliczać się z podatku dochodowego od osób fizycznych w miejscowym urzędzie skarbowym. Ulga obowiązuje od września 2024 r. [Czytaj więcej: Olsztyn rozszerza darmowe przejazdy do 19. roku życia. Jest warunek [WIDEO])

Warto wspomnieć, że już sześć lat temu władze Olsztyna wprowadziły darmowe przejazdy dla dzieci, uczęszczających do szkół podstawowych. Jak podają lokalne media, z udogodnienia korzystać mogło wówczas około 8,9 tys. młodych mieszkańców. Z kolei po poszerzeniu oferty, liczba wzrosnąć miała o blisko 30 procent. Rozszerzenie grupy uprawnionej do bezpłatnych przejazdów transportem publicznym, w perspektywie roku, może obciążyć budżet miasta w kwocie ok. 1,4 mln zł.

Radny proponuje poszerzenie grona uprawnionych

W ostatnim czasie miejski radny z ramienia Koalicji Obywatelskiej, Piotr Pancer wystosował interpelację do włodarza Olsztyna, Roberta Szewczyka, w której zasugerował prezydentowi, iż warto byłoby powiększyć grono mieszkańców, mogących korzystać z bezpłatnych przejazdów środkami transportu publicznego, o seniorów, którzy ukończyli 65 lat.

- Wielu seniorów korzysta codziennie z komunikacji miejskiej w celach podstawowych – zdrowotnych, społecznych, kulturalnych i życiowych – tłumaczy radny.

Miejski radny, Piotr Pancer (z telefonem)
Fot. Łukasz Kozłowski / Olsztyn.com.pl

Szereg korzyści

Pancer wskazał w piśmie, iż ułatwienie dostępu do komunikacji miejskiej poprzez „całkowite zniesienie opłat” dla danej grupy osób starszych niosłoby za sobą szereg korzyści. To następująco:

• poprawa jakości życia ;

• zwiększenie aktywności społecznej i mobilności;

• zmniejszenie wykluczenia komunikacyjnego;

• wyraz uznania dla wieloletniego wkładu w rozwój Olsztyna.

Radny argumentował też, że rozwiązanie świetnie sprawdza się w miastach takich jak: Kraków, Gdańsk czy Lublin, przynosząc nie tylko efekty społeczne, ale też wizerunkowe.

Prezydent odpowiada. Seniorzy będą zawiedzeni?

Robert Szewczyk odniósł się do sprawy. W odpowiedzi włodarz przypomniał, że od 2018 r. z darmowych przejazdów korzystać mogą osoby, które ukończyły 70 lat i posiadają stosowny dokument, poświadczający wiek. Wynika to z przepisów uchwały rady miasta, dotyczącej ulg w transporcie publicznym.

- Według naszych danych (takie badania prowadzimy raz w roku) na 20 największych ośrodków, jedynie w 4 miastach ulga 100% na bezpłatne przejazdy przysługuje osobom powyżej 65. roku życia. Dla porównania, w takich miastach, jak np. Warszawa, Kraków czy Gdańsk bezpłatne przejazdy przysługują osobom po ukończeniu 70. roku życia. Jednocześnie nadmieniam, że osoby po 60. roku życia w Olsztynie, po spełnieniu określonych warunków, korzystają z 50% zniżki – tłumaczy Szewczyk.

„Wprowadzenie ulg niesie za sobą określone skutki finansowe”

Prezydent poinformował, że obecnie nie są przewidywane rozszerzenia katalogu zwolnień i ulg na przejazdy środkami komunikacji miejskiej.

- Należy mieć na uwadze, że wprowadzenie kolejnych ulg niesie za sobą określone skutki finansowe, które wpływają na stan finansów gminy – skwitował.