Alfa chce w ten sposób bronić się przed tymi, którzy w podziemnych parkingach zostawiają samochody, ale zakupów w centrum wcale nie planują. Szefowie Alfy są przekonani, że z ich podziemnego parkingu korzysta wielu pracowników okolicznych instytucji. - Miejsca są zajęte, choć klientów nie ma wcale tak wielu. A my widzimy, że z parkingu wychodzą sędziowie z togami i urzędnicy, i idą do swojej pracy - mówi Anna Bandurska, prezes Centrum GT, właściciela Alfy. - Dlatego już wkrótce wprowadzimy opłaty za parkowanie w naszym centrum. Parking budowaliśmy z myślą o klientach i chcemy, żeby nasi klienci korzystali z niego. Kierowcy wybierają parking w Alfie z kilku powodów. Jest w dobrym miejscu, w samym centrum Olsztyna, jest zadaszony, nie zaglądają tu tak często złodzieje, bo porządku pilnuje firma ochroniarska, ale najważniejsze, że parking jest bezpłatny. Tymczasem w centrum miasta za zostawienie samochodu trzeba płacić - 1 zł za pół godziny, 1,40 zł za godzinę. Według planów kierownictwa centrum handlowego opłaty na pewno nie będą dotyczyły wszystkich kierowców. Alfa przymierza się do wprowadzenia systemu, który umożliwi "odsianie" klientów sklepów znajdujących się w centrum, od tych, którzy chcą tu tylko zaparkować auto. - Znalezienie takiego rozwiązania jest możliwe do wypracowania i funkcjonuje w wielu innych centrach handlowych. Są różne propozycje. Od opłaty może zwalniać paragon sklepowy. Innym sposobem jest wprowadzenie bezpłatnej pierwszej godziny parkowania, następne byłyby płatne - mówi Bandurska. Jeszcze nie wiadomo, która metoda będzie zastosowana w Olsztynie. Przygotowania trwają. W dwupoziomowym garażu w Alfie jest 581 miejsc parkingowych. Na razie nie zapowiada się, by w Olsztynie w najbliższym czasie przybyło miejsc postojowych. Budowa planowanego na około 200 samochodów wielopoziomowego parkingu przy ul. Nowowiejskiego zacznie się nie wcześniej niż w przyszłym roku. Jak sobie radzą centra handlowe w innych miastach? Płatne parkowanie w centrach handlowych, choć bardzo często znajdują się blisko centrum miasta, wciąż jest bardzo rzadkim zjawiskiem. ** We wrześniu została otwarta Galeria Krakowska w Krakowie. Na klientów czeka 1400 miejsc parkingowych. Bezpłatne są 140 miejsca postojowe. Na pozostałych bezpłatna jest tylko pierwsza godzina parkowania, druga kosztuje 2 zł, a każda następna 4 zł. ** W maju 2005 roku opłaty zostały wprowadzone w bydgoskim Multikinie. Za każdą godzinę parkowania kierowcy płacą 2 zł. Na tę decyzję natychmiast zareagowało kierownictwo Cinema City, przygotowujące inwestycję w Bydgoszczy, które ogłosiło, że u nich kinomani płacić za parkowanie nie będą musieli. ** W Galerii Łódzkiej kierowcy mogą korzystać z czteropoziomowego parkingu. Za pierwszą godzinę postoju nie płacą ani grosza. Za każdą następną - 2 lub 3 zł. ** Zasady parkowania na parkingu przy słynnym poznańskim Starym Browarze zmieniały się kilka razy. W październiku 2004 roku wprowadzono opłaty - pierwsza godzina kosztuje 2 zł, druga - 3 zł, a każda kolejna - 4 zł.