Wyjazd z Olsztyna w kierunku Butryn od lat sukcesywnie otaczają nowe inwestycje mieszkaniowe i handlowe. W roku 2014 zaczął funkcjonować tam Intermarche, pięć lat później stanął Decathlon. W ostatnim czasie po drugiej stronie ul. Płoskiego otworzono Aldi.
Wszystko to generuje coraz większy ruch, który przekłada się m.in. na bezpieczeństwo pieszych, chcących przekroczyć ul. Płoskiego na wysokości skrzyżowania z ul. Dorantta i Laszki. Przejście jest tam dwuetapowe, ale pozbawione sygnalizacji świetlej. Ma się to jednak zmienić.
W listopadowej interpelacji do prezydenta Olsztyna zmian w organizacji ruchu w tej lokalizacji domagała się miejska radna, Zdzisława Tołwińska.
- Ulica Płoskiego, posiadająca trzy pasy w każdym kierunku, charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu, co szczególnie utrudnia włączenie się do ruchu pojazdom wyjeżdżającym z ulic Dorantta i Laszki oraz wymusza niebezpieczne manewry na jezdni, zwłaszcza w godzinach szczytu, co nierzadko doprowadza do kolizji. Intensywny ruch pojazdów oraz duża przepustowość ulicy Płoskiego utrudnia również bezpieczne przekraczanie jezdni przez pieszych, w tym uczniów i mieszkańców pobliskich osiedli – argumentowała radna.
Prezydent Robert Szewczyk w odpowiedzi podkreślił, że zna sytuację w obrębie wskazanego skrzyżowania i wdrożono już szereg rozwiązań poprawiających tam bezpieczeństwo. Chodzi m.in. o ustawienie większych znaków informacyjnych D-6b „przejście dla pieszych i przejazd dla rowerów” na podkładzie fluorescencyjnym wraz z dedykowanym doświetleniem przejść. To jednak nie koniec.
Prezydent Olsztyna przyznał, że gmina prowadzi działania zmierzające do wyposażenia skrzyżowania ulic Płoskiego, Laszki i Dorantta w sygnalizację świetlną.
Dodajmy, że na naszych łamach wielokrotnie w ostatnich latach raportowaliśmy o wypadkach i kolizjach, do których doszło na rzeczonym skrzyżowaniu. W czerwcu minionego roku dwie osoby trafiły do szpitala po zderzeniu seata z motocyklem. Innym razem karetką zabrana została rowerzystka.
Czytaj również:
Raport na temat bezpieczeństwa. Przejścia dla pieszych i skrzyżowania na Jarotach
Komentarze (2)
Dodaj swój komentarz