Od września 2024 roku pasażerowie, którzy wybierają się na pociąg od strony szeroko pojętego Zatorza, mają spory skrót. Chodzi o liczący 140 metrów tunel podziemny, który połączył ul. Zientary-Malewskiej z placem Konstytucji 3 Maja.
Realizując inwestycję nie uwzględniono jednak budowy parkingu od strony Zatorza, co utrudnia funkcjonowanie osobom, które podjeżdżają na dworzec samochodem.
- Ten problem dostrzegają także taksówkarze, którzy nie mogą w bezpieczny sposób wysadzić pasażera lub podjechać po jego odbiór – podkreślała w listopadowej interpelacji do prezydenta Olsztyna, radna Edyta Markowicz.

W ratuszu znają sprawę i zapewniają, że w rejonie skrzyżowania ul. Zientary-Malewskiej i Paderewskiego powstanie węzeł przesiadkowy, w którym istotną rolę pełnić będzie parking typu kiss & ride.
- Realizację zadania zaplanowano na IV kwartał 2026 roku, kiedy planowane jest ogłoszenie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych. Obecnie prowadzone jest postępowanie o udzielenie zamówienia na opracowanie dokumentacji projektowej, obejmującej m.in. zagospodarowanie przedmiotowego terenu – wyjaśnił prezydent Olsztyna, Robert Szewczyk.
Na stworzenie węzła przesiadkowego pozyskano dofinansowanie w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027. Inwestycja, poza parkingiem, obejmie również budowę przystanków autobusowych wyposażonych w wiaty, montaż urządzeń systemu ITS oraz wykonanie oświetlenia i monitoringu. Ponadto zaplanowano instalację elementów małej architektury, a także zagospodarowanie terenu zielenią.
Dodajmy, że parking typu kiss & ride („pocałuj i jedź dalej”) najczęściej oznacza wyznaczone zatoki, które mają służyć do rotacyjnego, wymuszonego czasowo postoju pojazdu celem tylko podwiezienia lub odebrania pasażerów do/z określonego punktu. W takim miejscu zazwyczaj można stać do 2 minut.








Komentarze (18)
Napisz komentarz-
tbg
2026-01-17 22:04
Panie Brągiel, a może by tak pisać po polski /kiss & ride/
Odpowiedz
1 0
-
Do gamonii z PKP
2026-01-17 00:15
Projektant parkingu przy dworcu głównym powinien dostać nagrodę w plebiscycie JAK SPIERDOLiĆ LUDZIOM ŻYCIE, ten gamoń nawet nie pomyślał że pociągami jeżdżą nie tylko kolejarze. Parking przy dworcu głównym tylko dla kolejarzy - mistrzostwo świata lewel 10
Odpowiedz
7 1
-
J23
2026-01-16 08:28
To, że w ramach inwestycji infrastrukturalnej w Olsztynie nie uwzględnia się parkingów to stara tradycja wynikająca chyba głównie z tego, że po 1945 roku Olsztyn zasiedlają głównie ludzie z obszarów o niskiej kulturze technologicznej, bo trudno mi sobie wyobrazić inny powód dla którego w mieście wojewódzkim w XXI wieku ktoś wybiera zamiar parkingu dla podróżnych łąkę pod dworcem.
Odpowiedz
7 8
-
Tego chcą mieszkańcy
2026-01-16 07:43
Przecież na tych miejscach będą cały czas obstawać okoliczne szury i kierowacze taxi, nie, to bardzo zły pomysł. Najlepiej zamknąć ten tunel i zlikwidować przejście.
Odpowiedz
5 16
-
Anonim
2026-01-16 07:01
Dlaczego w artykułach są wstawki z języka angielskiego czy w anglii są wstawki z języka polskiego
Odpowiedz
30 5
-
fergvtr
2026-01-16 06:40
fajnie by było gdyby co jakiś czas pojawiła się tam jednak straż miejska, bo inaczej miejsca będą ciągle zastawione.
Odpowiedz
17 0
-
Excel
2026-01-15 23:10
Czy będzie tam przystanek autobusowy?
Odpowiedz
5 4
-
Bogumił
2026-01-15 22:26
Zdecydowanie brakuje tam parkingu.
Odpowiedz
11 22
-
Mela z córkom
2026-01-15 22:16
Fakt, lepiej się całować pod daszkiem niż pod chmurkom. I tyle w temacie!
Odpowiedz
17 4
-
adam
2026-01-15 19:45
przy przepustowości paderewskiego zwłaszcza w godzinach porannych to będzie kiss & stuck
Odpowiedz
14 4
-
Janusz Pisiewicz
2026-01-15 19:39
Słuszna idea ze śczególnym uwzględnieniem idei całowanka (i mam nadzieję, że nie chodzi o klamkię). Pozdrawiam serdećnię.
Odpowiedz
20 4
-
ZYGA
2026-01-15 19:19
spokojnie strefa jest w planach koncepcyjnych ....będzie tu parking na tzw godziny oraz strefa dla taxi .......wszystko oparte jest o plan zwany ......kiss my ass......
Odpowiedz
15 8
Napisz komentarz