Paliwo drożeje, Olsztyn sięga do budżetu
O dodatkowe środki wystąpili dwaj przewoźnicy obsługujący publiczny transport autobusowy w stolicy regionu – Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne oraz prywatna spółka Irex. Firmy zwróciły się do Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie z wnioskiem o waloryzację stawki za tzw. wozokilometr. Prośba podyktowana była wzrostem cen paliw po wydarzeniach na Bliskim Wschodzie (konflikt USA z Iranem).
Miasto dołoży 2 mln zł do komunikacji miejskiej
Jak ustaliła Gazeta Olsztyńska, łączna kwota, o którą zawnioskowali przewoźnicy opiewała na ok. 6 mln zł. Po przeprowadzeniu analizy miejskie służby uznały, iż zasadne byłoby przyznanie dofinansowania na poziomie 4 mln zł. Póki co projekt zmian w tegorocznym budżecie zakłada przekazanie 2 mln zł na zakup usług przewozowych, w związku ze wzrostem stawki rekompensaty. Niewykluczone natomiast, że kolejne 2 mln zł przewoźnik otrzyma pod koniec roku.
Rosnące koszty transportu widać już w miejskich finansach
Dodatkowe środki umożliwić mają utrzymanie obowiązującego rozkład jazdy oraz realizację przyjętych na początku roku założeń przewozowych, bez utrudnień dla pasażerów. Zwiększone wydatki mają zostać pokryte z budżetu miasta.
Warto wspomnieć, że rosnące koszty funkcjonowania transportu publicznego widoczne są równie w „Raporcie o stanie miasta Olsztyna za 2025 r.”. Dokument wskazuje, że mimo spadku liczby przejechanych kilometrów, zarówno przez tramwaje, jak i autobusy - będącego efektem reorganizacji układu komunikacyjnego, wprowadzonej w marcu 2025 r. - budżet przeznaczony na komunikację miejską zwiększono o blisko 4 mln zł w porównaniu z rokiem poprzednim. Według autorów raportu wynikało to z rosnących kosztów utrzymania systemu oraz waloryzacji stawek dla operatorów transportu publicznego.
Co z cenami biletów?
Miasto zapewnia jednocześnie, że „na obecną chwilę” w związku z sytuacją nie są planowane podwyżki cen biletów. Od 1 września zaczną jednak obowiązywać zapowiadane wcześniej zmiany taryfowe, o których pisaliśmy w artykule pt. „Tańszy parking i komunikacja miejska dla rozliczających PIT w Olsztynie. Nowa taryfa wchodzi w życie od 1 września”.
![Artykuł: Piłkarze Naki Olsztyn byli bardzo blisko pierwszego zwycięstwa w IV lidze [ZDJĘCIA]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/47/47750/2f0255834fe94dbe226da1b0a11f5272.jpg_slider_688.jpg)
Komentarze (10)
Napisz komentarz-
Pro.1
2026-07-04 09:52
W czym problem? Wprowadzić natychmiast, minimalne, wypasione wynagrodzenie, na tzw. "urzędzie", a wszystkie publiczne usługi, staną się rentowne; budżet miasta skorzysta, a administracja miasta, skurczy się do niezbędnego minimum!!!
Odpowiedz
2 2
-
Olosmolo
2026-07-03 14:33
Niestety najdroższe usługi przewozowe generuje transport tramwajami....
tabor....szyny.... prąd....
Odpowiedz
8 12
-
ssprokiet445@ggimail
2026-07-02 21:14
Kiedyś wszyscy płacili za bilety czy się uczył czy pracował i nie było 800+,a teraz wszystko za darmo .Wrucic do biletów bez wyjątku ,na dzieci 800+,dobry start ,darmowe książki i co jeszcze.
Odpowiedz
11 3
-
Bogumił
2026-07-02 21:13
Rozsądnie jest dopasować ceny biletów do ceny benzyny.
Odpowiedz
4 6
-
Bogumił
2026-07-02 21:13
Rozsądnie jest dopasować ceny biletów do ceny benzyny.
Odpowiedz
3 3
-
Rodowity Olsztyniani
2026-07-02 13:00
POdwyżki!
Odpowiedz
5 15
-
xzd
2026-07-02 12:05
"Co z cenami biletów?" Jak to co? Pójdą ostro w górę przecież Prezydent i Ratusz nie będą płacić w własnej kieszeni:-)))) Ściągnie się od ludzi....
Odpowiedz
10 7
-
metaNOL
2026-07-02 10:12
przypominam, że każde miasto dopłaca do komunikacji, można się rozejść i nie robić afery
Odpowiedz
24 3
-
kolo
2026-07-02 10:05
wasza wysokość jest zbyt łaskawa
Odpowiedz
4 6
Napisz komentarz