E-kontrole i nowe stawki w Strefie Płatnego Parkowania
Strefa Płatnego Parkowania w Olsztynie przejdzie rewolucję. Jeszcze w tym roku miasto planuje wprowadzenie systemu e-kontroli, dzięki któremu sprawdzanie dokonanych opłat ma być „prostsze i szybsze”.
Zmianie ulegną także stawki. Osoby nierozliczające się w stolicy regionu za postój do 15 min w podstrefie „C” zapłacą 2,20 zł, z kolei w podstrefie „T” - 1 zł. W przypadku mieszkańców (rozliczających PIT w Olsztynie) będzie to odpowiednio: 1,40 zł i 0,90 zł.
Godzina parkowania opiewać będzie na 6,90 zł w podstrefie „C” i 3,50 zł w podstrefie „T”. Dla Olsztynian stawki wyniosą: 4,50 zł i 3 zł.
Wysokość abonamentu miesięcznego dla kierowców rozliczających się poza miastem ustalono na 300 zł, a półrocznego na 1500 zł. Płacący podatki w stolicy regionu zapłacą natomiast 250 zł za miesiąc i 1000 zł za pół roku.
Jeden z parkomatów przy C.H. Manhattan w Olsztynie
Dwie strefy w komunikacji miejskiej i zmiany w cenach biletów
Równolegle ratusz wprowadzi podział na strefy w komunikacji miejskiej. „Strefa 1” obejmie Olsztyn w granicach administracyjnych, a „strefa 2” - gminy ościenne, współpracujące z miastem przy organizacji transportu. Inne ceny obowiązywać będą więc za przejazdy w stolicy województwa, a inne za kursy do Jonkowa, Dywit, czy Barczewa.
W ofercie pojawi się bilet 15-minutowy w cenie 3,40 zł za bilet normalny i 1,70 zł ulgowy oraz 45-minutowy, który kosztował będzie odpowiednio: 4 zł i 2 zł.
Co więcej, w weekendy dostępna będzie opcja biletu grupowego dla maksymalnie pięciu osób w obu strefach, w cenie 40 zł.
Miasto wprowadzi też specjalne bilety okresowe dla osób rozliczających PIT w Olsztynie. Chodzi o 30-minutowy bilet imienny (w „strefie 1” - 90 zł bilet normalny i 45 zł ulgowy). Osoby niepłacące podatków w mieście, zapłacą 130 zł.
Z kolei bilet 90-dniowy wyniesie 260 zł – normalny i 130 zł – ulgowy. W ofercie znajdzie się też bilet Dużej Rodziny za 160 zł.
„Tańszy parking i bilety będą odczuwalną ulgą w domowych wydatkach”
- Olsztyn docenia tych, którzy współtworzą jego budżet i korzystają z miejskich usług. Tańszy parking i bilety będą odczuwalną ulgą w domowych wydatkach – zapewnia prezydent Olsztyna, Robert Szewczyk.
Aktualnie za jednorazowy bilet normalny (oraz 30-minutowy) zapłacić należy 4 zł, za 45-minutowy – 5 zł, z kolei 90-minutowy opiewa na kwotę 7 zł. Bilety ulgowe stanowią 50% wskazanych cen. Ci, którzy cyklicznie korzystają z komunikacji miejskiej, wykupić mogą bilety okresowe. Dzieciom i młodzieży do lat 19., których rodzice rozliczają się w Olsztynie, przysługują natomiast darmowe przejazdy.
Znaczenie miejskiej aplikacji i argumentacja prezydenta
Przypomnijmy, że nowa taryfa zintegrowana zostanie z miejską aplikacją mobilną mOKM, za którą miasto zapłaci ponad 1,57 mln zł. Za jej pośrednictwem pasażer będzie mógł potwierdzić status mieszkańca i tym samym skorzystać z ulg (tzw. „ulga mieszkańca”).
Uruchomienie opisanego systemu planowane jest na 1 września 2026 r.
- Podkreślę to wyraźnie: to nie jest reakcja przeciwko komukolwiek. To forma docenienia tych, którzy biorą odpowiedzialność za Olsztyn i jego rozwój. Tych, którzy finansują szkoły, transport, remont dróg, inwestycje. Po prostu mieszkańców – argumentował włodarz w listopadzie ubiegłego roku.
„Antyreklama dla turystów” czy dobre rozwiązanie?
Na temat tańszych przejazdów dla mieszkańców pisaliśmy w artykule pt. „Tańsze przejazdy tylko dla zameldowanych? Ratusz szykuje rewolucję w komunikacji miejskiej”.
Warto wspomnieć, iż kiedy ratusz ogłosił propozycję zmian, m.in. za pośrednictwem mediów społecznościowych, w sieci rozgorzała dyskusja. Nie do wszystkich przemówiły intencje ratusza. Część internautów wskazywała, iż rozwiązanie stanowi „antyreklamę dla turystów”. Zwracano także uwagę na pozycję studentów pochodzących z innych miast, a nawet zarzucano „nagonkę na mieszkańców ościennych gmin”.
Niektórzy wyrażali też niepokój, że poprzez wprowadzenie danych działań, Olsztyn stanie się bardziej zakorkowany, ponieważ korzystanie z komunikacji miejskiej dla tych, którzy nie spełniają określonych wyżej warunków, stanie się nieopłacalne. Pojawiały się również opinie, że przydałoby się przeprowadzenie konsultacji społecznych w sprawie.
Zdarzały się oczywiście także komentarze wyrażające poparcie inicjatywy
- I bardzo dobrze.
- Brawo, popieram.
- Naprawdę wspaniały pomysł. Oby tak dalej!!!
- Świetny pomysł!
-Bardzo dobre rozwiązanie. Czekamy na aplikację
– pisali internauci.
Czytaj również:
Olsztyn. Ratusz proponuje miejską aplikację przyszłości. Z mOKM nie tylko kupisz bilet
Olsztyn zarabia miliony na Strefie Płatnego Parkowania. W planach zakup kolejnych urządzeń
Komentarze (1)
Dodaj swój komentarz