Rozkład jazdy MPK Ogłoszenia Katalog firm Otwarte Dane Imprezy w Olsztynie Dodaj raport Zaloguj się

Tunel podziemny na Zatorzu jeszcze nie gotowy, ale już wzbudza kontrowersje

Tunel podziemny na Zatorzu jeszcze nie gotowy, ale już wzbudza kontrowersje
Tunel łączący centrum Olsztyna z Zatorzem nie ma podjazdu dla wózków
Fot. Łukasz Kozłowski / Olsztyn.com.pl

Już wkrótce tunel łączący centrum Olsztyna z Zatorzem zostanie udostępniony dla pieszych. Choć prace jeszcze tam trwają, mieszkańców niepokoi jeden fakt – nie ma podjazdu dla wózków.

reklama

Już niedługo zakończą się prace w tunelu łączącym centrum z Zatorzem. Za inwestycję odpowiadają PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykonawca przystąpił już do ostatniego etapu i już wkrótce zaczną się odbiory.

- W przejściu zamontowano już urządzenia do odprowadzania wody. Aktualnie są testowane pod kątem prawidłowego działania. Jeszcze w tym tygodniu zaplanowano rozpoczęcie odbiorów, które określą datę udostępnienia przejścia pieszym – wyjaśnia Martyn Janduła, rzecznik PKP PLK S.A.

Choć na tunel ten piesi czekają z niecierpliwością, to już teraz wzbudza on niemałe kontrowersje. Mieszkańcy zauważyli, że przy schodach brakuje podjazdu dla wózków i rowerów. Wcześniej takie udogodnienia tam były. Czy to oznacza, że osoby niepełnosprawne, rowerzyści czy rodzice z wózkami dla dzieci będą musieli chodzić dookoła?

- Zapewnione będą ułatwienia w postaci podjazdów dla osób z wózkami dziecięcymi i dla rowerzystów. Aktualnie analizowane są możliwości techniczne, by udogodnienia wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami bezpieczeństwa – tłumaczy nam rzecznik PKP PLK S.A.

Wielu olsztynian pamięta, że tunel po każdej intensywnej ulewie był niedostępny dla pieszych. Wszystko przez to, że odwadnianie nie działało poprawnie, w związku z tym remont był niezbędny.

- W przejściu podziemnym łączącym ul. 1 Maja i al. Wojska Polskiego w Olsztynie wymieniono nawierzchnię, wyremontowano ściany i zamontowano nowe oświetlenie. Poprawiono także odwodnienie obiektu – dodaje Martyn Janduła.

Prace remontowe przejścia podziemnego wykonywane są w ramach modernizacji linii kolejowej 216 Działdowo-Olsztyn. Wartość całego remontu to niemal 260 mln zł. Część środków pochodzi z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Inwestycja ma się zakończyć jeszcze w tym roku.

Galeria

Komentarze (10)

Dodaj swój komentarz
Odpowiadasz na komentarz.
Zaloguj się i odblokuj lepsze komentarze. Historia, wyróżnienie i dodatkowe opcje w Twoim profilu. Zaloguj się

  • nikt ważny 2019-09-12 14:58:53 217.99.*.*
    Jak będą wyglądały poręcze? Czy może poręczy nie będzie, za to zima będą sanki?
    Odpowiedz Przenieś Oceń: 1 0
  • Zatorze 2019-09-12 10:51:12 178.235.*.*
    No właśnie a jak władze rozwiążą problem tego że w tunelu już regularnie odbywają się libacje alkoholowe, jest już obsikany i obrzygany, walają się tam butelki po wódce i puszki po piwie. Zresztą to samo tyczy się przystanku kolejowego "Olsztyn Śródmieście" na którym codziennie siedzą albo menele albo młodzież i piją a wieczorami się wydzierają... Jeszcze nie uruchomione a już poniszczone. Pytanie czy monitoring coś da, bo albo nagranie będzie słabej jakości i trudno będzie zidentyfikować wandali albo straż miejska bądź policja nie będą mieli czasu tam jeździć - tak jak teraz nie reagują na pijaków w tunelu i na przystanku... Strach tam bywać...
    Odpowiedz Przenieś Oceń: 1 0
  • Mama z wózkiem 2019-09-12 10:45:49 178.235.*.*
    Widzę, że ktoś chyba zwrócił uwagę na mój wpis przy poprzedniej publikacji na temat tego przejścia, bardzo mnie to cieszy że zwrócili Państwo na to medialną uwagę. Jestem Mamą z wózkiem i niestety już wcześniej pokonanie tych schodów z tymi tak zwanymi podjazdami było nie lada wyczynem gdyż są one po prostu BARDZO STROME i BARDZO ciężko jest wprowadzić pod nie wózek a dodatkowo rozstaw podjazdów był zły przez co koła wózka często spadały co było groźne gdyż traciłam równowagę i czasami mało brakowało do upadku razem z dzieckiem w wózku. Bardzo proszę o naprawdę przemyślane rozwiązanie aby było bezpiecznie i komfortowo.
    Odpowiedz Przenieś Oceń: 4 0
  • Issru 2019-09-12 07:55:28 5.173.*.*
    ..ja nawet nie wiem ze tam jakiś tunel isnieje..a monitoring w nim jest czy to będzie szczalnio pojalnio imrezownia zatorza?? Pewnie będzie..
    Odpowiedz Przenieś Oceń: 4 0
  • 100%olsztyniak 2019-09-12 00:10:15 86.180.*.*
    Paranoja!Ani windy ani podjazdu dla wózków. XXI wiek
    Odpowiedz Przenieś Oceń: 3 0
  • Ryszard Ochódzki 2019-09-11 22:14:06 83.6.*.*
    A Pan Morawiecki obiecywał likwidację barier, windy... gdzie to jest? Teraz zabrał się za nowe obietnice, a o poprzednich zapomniał.
    Odpowiedz Przenieś Oceń: 9 7
  • Ijo Ijo 2019-09-11 22:01:32 88.156.*.*
    Krótszych schodów sie nie dało? Mam krótkie schodki w piwnicy wypierdzielić się idzie w kapciach albo glanach..
    Odpowiedz Przenieś Oceń: 0 1
  • 100%olsztyniak 2019-09-11 21:24:55 86.180.*.*
    Wykonany w najbardziej tani sposób w jaki było można. To samo czeka dworzec Olsztyn Główny .Odkąd przenieśli dyrekcję kolejowa do Gdańska tam plynie forsa i tam tworzone są miejsca pracy ale durny arbuz &C.O.i cała tłuszcza cieszy się ze miasto będzie miało nowy dworzec
    Odpowiedz Przenieś Oceń: 7 3
  • ujm 2019-09-11 20:37:04 88.156.*.*
    A gdzie jest monitoring. Jeszcze nie skończony remont a zniszczenia już się pojawiły. Za kilka miesięcy nie będzie śladu po remoncie. Ponadto nie prawdą jest, że zamontowano nowe oświetlenie
    Odpowiedz Przenieś Oceń: 7 0
  • lwx 2019-09-11 19:55:19 83.9.*.*
    Ja osobiście nie wierzę, że tunel będzie działał. Po prostu szkoda było pieniędzy na jego remont. Należałoby zrobić nowy projekt powiązany z planowanym przystankiem kolejowym i wtedy można byłoby powiedzieć, że powstało coś nowego i porządnego. Natomiast łatanie obiektu pamiętającego czasy dla większości prehistoryczne jest niczym nieuzasadnione. Funkcjonalność na poziomie XIX wieku. Koszty budowy duże. Perspektywy modernizacji w przyszłości żadne. Można byłoby poczekać jeszcze trochę i zrobić coś porządnego i godnego XXI wieku. Niestety my w Olsztynie nie mamy szczęścia do inwestycji z polotem. A szkoda.
    Odpowiedz Przenieś Oceń: 9 4

Proponowane artykuły