– Wszystko wskazuje na to, że jesteśmy coraz bliżej budowy II odcinka trakcji tramwajowej. Dzisiaj Krajowa Izba Odwoławcza wydała bardzo istotny dla inwestycji wyrok, oddalający odwołanie firm – uczestników przetargu od jego rozstrzygnięcia, wskazującego, jako wykonawcę trakcji konsorcjum firm Polimex Infrastruktura, Polimex Mostostal i Trakcja S.A. – powiedział prezydent Piotr Grzymowicz.
I dodał: – Nie wchodząc w szczegóły trzeba stwierdzić, że KIO podzieliła naszą argumentację, co do zasadności pozytywnej oceny materiałów i wyjaśnień przedstawionych przez zwycięskie konsorcjum i nie znalazła powodów do uchylenia rozstrzygnięcia. Wyrok KIO, chociaż może być jeszcze zaskarżony do Sądu Okręgowego w Olsztynie uwalnia kolejne decyzje związane z tą ważną i trudną inwestycją.
Dzięki decyzji KIO, miasto będzie mogło już w marcu podpisać umowę z wykonawcą i przystąpić do prac. Oczywiście, o ile pozostałe podmioty nie odwołają się do sądu.
Po tej decyzji Krajowej Izby Odwoławczej dokumenty dotyczące przetargu trafią teraz do prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Ten będzie mieć 30 dni na wykonanie kontroli uprzedniej. Jeśli nie będzie żadnych uchybień, będzie możliwe podpisanie umowy.
Nowa, olsztyńska infrastruktura to około sześciu kilometrów podwójnego torowiska. Zostanie poprowadzone ulicami Wilczyńskiego, Krasickiego, Synów Pułku, Wyszyńskiego i al. Piłsudskiego. Nad skrzyżowaniem Krasickiego z Synów Pułku powstanie estakada o długości ok. 270 m. Poza tym przy Wysokiej Bramie zostanie wybudowany węzeł przesiadkowy.
Przypomnijmy, że przetarg wygrała firma ZUE, jednak konkurencja złożyła odwołanie. KIO przychyliła się do wniosku i wykluczyła zwycięzcę przetargu.
Zatem wyglądało na to, że trakcję tramwajową wybuduje konsorcjum firm Polimex i Trakcja. Sprawa trafiła jednak do sądu, ponieważ firma ZUE zaskarżyła decyzję KIO. Sąd Okręgowy w Olsztynie w grudniu oddalił skargę krakowskiej firmy.
Gdy wydawało się, że już wszystko zmierza do wyłonienia wykonawcy, wtedy odwołanie złożyło konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia (następny podmiot na liście).
Oferta konsorcjum Polimex-Trakcja opiewa na nieco ponad 403 mln złotych. Realizacja zadania ma potrwać ok. 26 miesięcy od daty zawarcia umowy.
![Artykuł: Fontanna w parku Centralnym uwięziła kaczuszki. Na pomoc ruszyli strażnicy miejscy [WIDEO]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/37/37622/405475dd4ed388753272946c7a9c4ec0.jpg_slider_688.jpg)
Komentarze (32)
Napisz komentarz-
Ja
2021-01-29 07:00
Jeśli już tak bardzo trzeba iść w eko by dostać dotację to czemu nie trolejbusy? Można by nawet drogi przebudowywać i budować nowe z buspasami pod autobusy i auta elektryczne.
Odpowiedz
3 1
-
Czy można zastopować
2021-01-28 08:23
Ten bezsensowny projekt?
Odpowiedz
3 2
-
Olptragedis
2021-01-28 08:21
Tragedia. Sibirakow. Rataja to symbol olsztynskich standardów europejskich dróg. Głupi pomysł Prezydenta zabierze kasę dla użytkowników samochodów. Wytnie setki drzew i zakorkuje krsickego spytajcie się ile zarabiają kierowcy mzd i ilu ich zwolniono z braku etatów. Mniej ludzi jeździ komunikacja. Tylko pogratulować takiego Prezydenta Olsztyna... Korki w centrum, zamiast tej i w lepiej wybudować wiaduk nad torami jako przedłużenie Leonharta
Odpowiedz
2 1
-
Marek
2021-01-27 16:33
A drogi dziurawe i wąskie ale co tam będą tramwaje.
Odpowiedz
6 2
-
Ja
2021-01-27 12:43
Tramwaje tramwajami, tylko dlaczego planowanie tras tak leży. Dwie stacje końcowe w niewielkiej odległości, zamiast budować układ pierścieniowy by jedna, dwie linie okrążały miasto zbierając ludzi po osiedlach i woziły do pracy i centrum. Chyba projektant na oczy Olsztyna nie widział.
Odpowiedz
13 0
-
OLS
2021-01-27 11:35
Na Zatorze - kolejka linowa
Odpowiedz
7 0
-
Onn
2021-01-27 10:57
Są konkretne doświadczenia z tramwajami na pierwszej linii, to wystarczy, trzeba zastopować wyrzucanie pieniędzy w przestarzałe systemy komunikacyjne, sentyment nie jest motywacją, pewnie już za późno na zmiany, może przy okazji lockdiwnów ktoś tu zatrzymsa
Odpowiedz
7 3
-
NO
2021-01-27 10:09
Narzekacie na ludzi z Kurpii, Kętrzynów itp. a sprawdźcie kto kupuje mieszkania na Bartągu, tęczowych lasach itp.
To 90% ludzie z tamtych okolic.
Co do tramwajów - powinniście temu kibicować, żeby jeździć po równym asfalcie, a nie narzekać. MOIM ZDANIEM
Odpowiedz
9 4
-
Kurp
2021-01-27 08:43
A moze trasa na Przasnysz i Myszyniec
Odpowiedz
4 0
-
Miras
2021-01-27 08:11
Dla kogo potrzebne są tramwaje?Kto nimi jeździ?Może pan prezydent i urzędnicy miejscy ,po zatłoczonym parkingu za ratuszem ,chyba nie....
Odpowiedz
15 7
-
Kapitan Planeta
2021-01-27 08:04
kiedy skrót Wilczyńskiego-Warszawska?!
Odpowiedz
13 0
-
MP
2021-01-27 01:09
,,jedzie tramwaj z daleka na nikogo nie czeka" ,a Olsztyn rozkopany stoi w korkach.
Odpowiedz
11 9
-
WhitePower
2021-01-26 21:59
Zapewne znowu pojawią się prześmiewcze teksty na żółtych tablicach przy rozkopanych ulicach "Kierowco! Uśmiechnij się! Robimy to dla ciebie". Po ostatnim użyciu tych tekstów kierowcy próbują dojść jak przejechać z punktu A do B nie przecinając grzymowej kolejki. A festiwalem radości są awarie tramwajów, które nagle odtykają miasto a ruch staje się płynny.
Odpowiedz
22 5
-
Z miasta
2021-01-26 20:02
Wybiegajac trochę do przodu i myśląc o kolejnym ,trzecim etapie tramwajowym i dwóch nowych liniach 6,7 na Zatorze z możliwością przedłużenia do Dywit oraz w kierunku Tęczowego Lasu i dalej ,plus druga zajezdnia sprawiloby że głównym środkiem transportu publicznego w miescie bylby tramwaj a autobusy bylyby tylko jego uzupełnieniem. Po wybudowaniu 4 i 5 linii tramwajowej i tak trzon będą stanowiły tramwaje a przejazd przez Nagorki po wiadukcie będzie naprawdę robił przyjemnie wrazenie.Pamietajcie że tramwaje są miastotworcze,tworzą klimat i charakter miasta ,którego nie ma w nietramwajowych miastach i są ekologiczne.U nas w Olsztynie już stały się wizytówką
Odpowiedz
15 19
-
es
2021-01-26 19:48
Mam nadzieję, że jednak Zatorze ominie ta wątpliwa przyjemność tramwajowa i bez nich są korki
Odpowiedz
13 8
-
engineer
2021-01-26 19:19
Myślę, że maniakalny upór tramwajowy może być przyczyną jakiegoś niewykrytego urazu mózgu. Radzę się przebadać.
Odpowiedz
21 13
-
Zatorzanka 60+
2021-01-26 18:51
Prośba o tramwaje na al.wojska polskiego i Jagiellońskiej , to załatwi sprawę obwodnicy przynajmniej w przypadku tirów!!!!!!! Jeżeli Zatorze ma czekać na nią kolejne 20 lat !!!!
Panie Prezydencie ! Liczę na Pana
Odpowiedz
4 14
-
6933
2021-01-26 18:45
3 lata bałaganu polecam metro
Odpowiedz
10 6
-
Z Zatorza
2021-01-26 18:39
Tez się cieszę! Kolejny etap to ZATORZE !!! 🤞😊
Odpowiedz
7 16
-
Z miasta
2021-01-26 18:32
Super wiadomość!Wypieknieje koleny kawałek miasta.Nowe ulice,chodniki,ścieżki rowerowe, tramwajowy wiadukt a do tego nowe tramwaje.Oby roboty ruszyły jak najszybciej . Trollom grasujacym na tym forum ********
Odpowiedz
10 18
Napisz komentarz