Rozkład jazdy MPK Ogłoszenia Katalog firm Otwarte Dane Imprezy w Olsztynie Dodaj raport Zaloguj się Menu
Na skróty
04.08.2026 Dominika, Jana, Protazego Pogoda 17/27

Są pieniądze na rozbudowę linii tramwajowej. Miasto dostanie 145 mln złotych

Iwona Starczewska · · Aktualizacja: 2017-02-28 12:29

W ostatni dzień lutego podsekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju Adam Hamryszczak podpisze umowy o dofinansowanie z funduszy unijnych transportu miejskiego i infrastruktury drogowej w Polsce Wschodniej. Wśród projektów, na które przypieczętowane zostaną środki znajdzie się  „Rozwój transportu zbiorowego w Olsztynie – trakcja szynowa”.

reklama

We wtorek 28 lutego w Ministerstwie Rozwoju podpisany zostanie ważny dla Olsztyna dokument. Będzie to bowiem umowa gwarantująca miastu 145 mln złotych na realizację wartej niemal 255 mln złotych inwestycji.

Mowa o rozbudowie linii tramwajowej, która obejmie stworzenie torowiska tramwajowej od pętli „Pieczewo”, poprzez ulice: Krasickiego, Synów Pułku, Wyszyńskiego, aleję Piłsudskiego, do skrzyżowania z ul. Kościuszki. W ramach zadanie przebudowana zostanie infrastruktura drogowa i energetyczna.

Miasto planuje również zakup dwóch zestawów tramwajowych, budowę ścieżek rowerowych oraz rozwój systemu informacji pasażerskiej.

- Słowem – budowa nowych torowisk w układzie południe – północ po wschodniej części miasta, pozwoli na połączenie osiedli południowych z centrum miasta oraz z węzłem dworcowym i z fabryką Michelin – informuje prezydent Olsztyna, Piotr Grzymowicz.

Nowe torowisko miałoby powstać do 2019 roku, a prace najpewniej ruszą jeszcze w tym roku.

Jutro w Ministerstwie Rozwoju podpisane zostaną ważne dla Olsztyna dokumenty gwarantujące 145 mln złotych na rozbudowę linii tramwajowej. Prace mają ruszyć jeszcze jesienią tego roku.

Opublikowany przez olsztyn.com.pl na 27 lutego 2017

Źródło: mr.gov.pl/własne/grzymowicz.pl

Komentarze (8)


  • małkoś ;) 2017-03-01 14:04
    czy ich już całkiem pojebało z tymi tramwajami? komu one były potrzebne? to jest dziewiętnasty wiek. teraz powinno się inwestować w autobusy hybrydowe, a nie zakorkowywać miasto tramwajami. potrzebną inwestycją jest obwodnica miasta, a nie tramwaje, które tylko psują to miasto.
    Odpowiedz 0 0
  • OL73 2017-02-27 23:04
    Czy dofinansowanie obejmuje poklask lokalnych 'niezależnych' mediów oraz kłamliwe tablice 'kierowco! uśmiechnij się - robimy to dla Ciebie' ?
    Odpowiedz 7 4
  • inny 2017-02-27 22:06
    Te dofinansowanie sie systematycznie zmniejsza. Najpierw miało byc 85%, potem 70% a ja tu teraz widze 60%. A po przetargu będzie ile 40%?? Czy to jeszcze ma sens?
    Odpowiedz 6 1
  • się pytam 2017-02-27 13:48
    Czy dofinansowanie obejmuje również środki na bezwzględny priorytet dla zielonej larwy i zakaz skrętu przez tory tramwajowe?
    Odpowiedz 10 10
  • użytkownikjedenzwielu 2017-02-27 11:40
    wpierw niech miasto drogi doprowadzi do stanu używalności a dopiero nowe linie tramwajowe stawia, miasto znowu będzie zakorkowane a objazdy dziurawe
    Odpowiedz 6 12
  • Aga12 2017-02-27 10:36
    A kiedy tzw. pętla zachodnia czyli połaczenie Kortowa ze Starym Miastem, i dalej na Zatorze?
    Odpowiedz 7 0
  • realista 2017-02-27 10:34
    Jestem ciekaw, czy Pan Grzymowicz dojeżdża do pracy komunikacją miejską, skoro tak wszystkich zachęca do korzystania z niej.
    Odpowiedz 8 5

Proponowane artykuły