Prace na odcinku Barczewo-Biskupiec
W lutym br. wojewoda warmińsko-mazurski, Radosław Król, wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla rozbudowy DK16 na odcinku Barczewo-Biskupiec, która dała zielone światło wykonawcy na rozpoczęcie prac.
Przypomnijmy, że inwestycja obejmuje przebudowę ok. 18 km trasy. W ramach zadania powstaje m.in. Obwód Utrzymania Drogi w rejonie węzła Biskupiec oraz dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) w okolicy Nowego Marcinkowa, po jednym dla każdego kierunku.

Modernizację przejdą również istniejące węzły Kromerowo i Biskupiec. Podczas robót wykonawca wykorzysta w maksymalnym stopniu destrukt asfaltowy, pozyskany z rozbiórki wierzchniej warstwy istniejącej jezdni i ponownie wbuduje go w nową.
Przewidziano także rozwiązania energooszczędne. Oświetlenie węzłów ma bowiem zostać wyposażone w nowoczesne oprawy LED oraz systemy wykorzystujące odnawialne źródła energii.

Kolejny etap coraz bliżej. Jest ważna decyzja środowiskowa
Równolegle prowadzone są działania przygotowujące realizację kolejnego fragmentu S16. Regionalny dyrektor ochrony środowiska uzgodnił warunki inwestycji dla odcinka Olsztyn Wschód-Barczewo.
Decyzja wydana została w ramach ponownej oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko. Warto wspomnieć, że dany krok stanowi jeden z etapów poprzedzających wydanie przez wojewodę zezwolenia na realizację inwestycji.

Jak przekazała mediom rzeczniczka prasowa RDOŚ w Olsztynie, Justyna Januszewicz, wprowadzone ustalenia pozwoliły dostosować wymagania dotyczące ochrony środowiska do szczegółowych rozwiązań zawartych w projekcie budowlanym. Dotyczą one, m.in. aktualizacji lokalizacji i parametrów ekranów akustycznych, zakresu nadzoru przyrodniczego oraz zabezpieczania tras migracji płazów, poprzez dokładniejsze określenie przebiegu płotków ochronno-naprowadzających.
Odcinek Olsztyn Wschód-Barczewo będzie miał ok. 11 km długości. W ramach inwestycji zaplanowano też budowę nowych węzłów w Wójtowie i Łęgajnach, rozbudowę węzła Barczewo oraz wykonanie nowych obiektów inżynierskich, w tym przejść dla zwierząt i wydłużenie przejść podziemnych dla pieszych.

Trasa, która zmieni standard podróżowania
Rozbudowa trasy poprawić bezpieczeństwo i zwiększyć przepustowość jednego z najważniejszych połączeń komunikacyjnych w regionie. DK16 to główna droga prowadząca w kierunku Wielkich Jezior Mazurskich. Korzystają z niej nie tylko turyści, ale także tysiące mieszkańców miejscowości, położonych w pobliżu trasy, którzy codziennie dojeżdżają m.in. do pracy czy szkoły.
Na zdjęciach wykonanych od strony Biskupca wydać teren, który w najbliższych latach zmieni się w nowoczesną trasę. Obecna droga krajowa nr 16 (klasy GP) zostanie gruntownie przebudowana i dostosowana do parametrów „eski”.

Czytaj również:
RDOŚ chce w tym roku wydać werdykt ws. S16 przez Mazury. „Boję się, że decyzje już zapadły”







Komentarze (0)
Napisz komentarz