Opóźnienia jako „coś wliczonego w podróż”
- To, co się dzieje na tej trasie, od dawna przestało być incydentem, a stało się codziennością dla pasażerów – oświadcza Czytelnik, opisując problem opóźnień na trasie Ełk-Korsze-Olsztyn.
Według relacji naszego informatora, niedogodności pojawiają się w przypadku obu kierunków kursów.
- Zarówno porannych, z których korzystają osoby dojeżdżające do pracy i szkół, jak i połączeń powrotnych. Opóźnienia są na tyle regularne, że pasażerowie traktują je jako coś „wliczonego w podróż”, co samo w sobie pokazuje skalę problemu – argumentuje.
Przyczyny niedogodności
Rozgoryczony Czytelnik wskazuje, przyczynę stanowią ciągłe awarie oraz brak sprawnego taboru do podstawienia.
- Na trasę regularnie kierowane są składy w złym stanie technicznym, wyeksploatowane, podatne na usterki i poruszające się z nienaturalnie niskimi prędkościami. W praktyce oznacza to jazdę „od awarii do awarii” - tłumaczy, dodając, że kiedy na linii pojawia się nowy tabor albo pociąg spalinowy, opóźnienia nie występują.
Zniechęcanie mieszkańców do korzystania z kolei?
Jego zdaniem opisana sytuacja ma realne konsekwencje dla mieszkańców regionu. Chodzi m.in. o problemy z dotarciem do pracy czy szkoły oraz utrudnienia przy przesiadkach.
Co więcej, „brak rzetelnej informacji” i widocznych działań naprawczych zniechęcać ma pasażerów do korzystania z kolei.
Po opublikowaniu wpisu od Czytelnika w mediach społecznościowych naszego portalu, pojawiły się sygnały dotyczące podobnych trudności również na innych trasach w regionie. Chodzi o utrudnienia na linii Działdowo-Nidzica-Olsztyn, Olsztyn-Szczytno-Ełk oraz na trasie z Morąga do Olsztyna oraz z Giżycka do Olsztyna. Komentujący podkreślają, że zdarzają się nawet kilkugodzinne opóźnienia.
POLREGIO reaguje: „Zdecydowana większość połączeń odbywała się zgodnie z rozkładem”
Redakcja portalu Olsztyn.com.pl wystąpiła do POLREGIO z prośbą o przedstawienie stanowiska w sprawie. Zapytaliśmy, czy do spółki spływały sygnały od mieszkańców, dotyczące opisanej sytuacji oraz czy planowane jest wdrożenie jakichkolwiek działań naprawczych, mających na celu poprawę punktualności kursów. W nadesłanej odpowiedzi wskazano, że „w 2026 r. zdecydowana większość połączeń POLREGIO, realizowanych przez Zakład w Olsztynie, odbywała się zgodnie z obowiązującym rozkładem jazdy”.
- Skala zastąpień komunikacją autobusową pozostała niewielka – w porównaniu z liczbą uruchamianych kursów – zapewnia zespół prasowy spółki.
Zima wstrzymała kolej?
Występujące problemy wyjaśniano natomiast trudnymi warunkami atmosferycznymi, powodującymi sytuacje wymagające zmian w organizacji ruchu.
- Podobnie jak u innych przewoźników, w tym PKP Intercity czy kolei regionalnych, wpływ na kursowanie naszych pociągów miały warunki atmosferyczne charakterystyczne dla okresu zimowego, które lokalnie powodowały oblodzenia infrastruktury i zakłócenia pracy taboru (m.in. usterki podzespołów, których naprawa w warunkach silnego mrozu była utrudniona) – argumentowano.
Komunikacja autobusowa i bezpieczeństwo jako priorytet
Zespół prasowy POLREGIO oświadcza, że mimo danych komplikacji, „sytuacja przewozowa pozostawała stabilna”, dodając, że w sytuacji braku możliwości realizacji danego połączenia komunikacją kolejową, podróżnym zapewniano komunikację autobusową. W odpowiedzi zwrócono także uwagę na trudne warunki występujące na drogach, które miały związek z koniecznością zachowania bezpiecznej prędkości, mogącej wpływać na czas przejazdu.
- Dodatkowo, w związku z osunięciem nasypu kolejowego na modernizowanym przez PKP PLK odcinku Kętrzyn-Korsze, do końca stycznia musiała zostać wprowadzona zastępcza komunikacja autobusowa. Obecnie linia została już otwarta i połączenia na tej trasie są realizowane – poinformowano.
Przewoźnik zapewnia monitorowanie funkcjonowania taboru oraz podejmowanie działań, których celem jest „utrzymanie pracy eksploatacyjnej zgodnie z harmonogramem”.
- Naszym priorytetem pozostaje bezpieczeństwo pasażerów i pracowników kolei – skwitowano.
Czytaj również:
Wsiąść do pociągu... ale dokąd? Odkryj niebanalne połączenia kolejowe z Olsztyna Głównego
Komentarze (0)
Dodaj swój komentarz