Właśnie otrzymałem informację z Ministerstwa Rozwoju, że w ramach PO „Polska Wschodnia”, podwyższono nam kwotę dofinansowania na projekt „Rozwój transportu zbiorowego w Olsztynie – trakcja szynowa”, do maksymalnego poziomu, czyli 85%! Dotychczas było to niecałe 70%, więc to naprawdę duży wzrost i duże pieniądze – poinformował prezydent Olsztyna, Piotr Grzymowicz.
To oznacza, że miasto zyska około 30 mln złotych więcej na budowę torowiska tramwajowego, które połączy osiedle Jaroty i Pieczewo z fabryką Michelin i zintegrowanym węzłem przesiadkowym przy dworcu PKP/PKS.
W ramach zadania przewiduje się powstanie dwutorowej linii tramwajowej stanowiącej uzupełnienie nowej linii tramwajowej, przebudowę pętli Pieczewo do postaci wspólnego węzła dla ruchu tramwajowego, autobusowego, samochodowego, pieszego i rowerowego, zmianę układu drogowego poprzez niezbędną przebudowę istniejących ulic wzdłuż projektowanej linii tramwajowej wraz z infrastrukturą oraz ze skrzyżowaniami ulic przylegającymi do trasy linii tramwajowej (przebudowa skrzyżowań, przejść dla pieszych, przystanków, chodników, ścieżek rowerowych, zatok autobusowych), powstanie infrastruktury pieszej i rowerowej (budowa ścieżek rowerowych, parkingów rowerowych i chodników).
Drugi etap rozbudowy tramwajowej sieci to około 8 kilometrów podwójnego torowiska. Trakcja zostanie poprowadzona z obecnej pętli autobusowej w Pieczewie ulicami Wilczyńskiego, Krasickiego, Synów Pułku, Wyszyńskiego do al. Piłsudskiego i dalej do obecnej sieci na skrzyżowaniu z ul. Kościuszki. W dużej części trasy torowisko będzie przebiegać poboczem jezdni. Pośrodku - w postaci trambuspasu - wieść będzie od Pieczewa do skrzyżowania ulic Krasickiego z Sobocińskiego oraz wzdłuż al. Piłsudskiego. Poza tym nad skrzyżowaniem Krasickiego z Synów Pułku wybudowana zostanie estakada (zacznie się w pobliżu ul. Murzynowskiego a skończy przy Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego).
Orientacyjny koszt inwestycji to 208 mln złotych.







Komentarze (16)
Napisz komentarz-
10%ja, 10%śfagier
2017-10-18 23:17
tranwaj, tranwaj sie liczy, tylko szypki transport dla ludzi stojoncych na pszystankach!!
Odpowiedz
4 0
-
Janek47
2017-10-18 14:22
Jak ktoś ma nietrzebne świeżaki, to z chęcią przyjmę - jasio47(at)niepodam.pl
Odpowiedz
1 0
-
Marianmnbvcx
2017-10-18 09:37
W Warszawie są korki i są tramwaje. Jak ktoś myśli, że przez tramwaje zniknął korki, to się rozczaruje.
Odpowiedz
7 10
-
Do - do ciemnoty 2017-10-17 22:53:39
2017-10-18 08:03
I słusznie zauważasz że wolność kierowców samochodów nie może odbywać się kosztem słabszych użytkowników ruchu w tym pasażerów komunikacji miejskiej. Masz furę z podgrzewanymi siedzeniami to siedź sobie wygodnie skoro tak wolisz, a ci co stoją na przystankach muszą mieć zapewniony szybki transport. Wolność nie może być postrzegana tylko z punktu widzenia własnych 4 liter bo to nie jest wolność tylko egoizm!
Odpowiedz
13 7
-
jyht654
2017-10-17 23:42
ursus produkuje elektryczbe autobusy. na południu Polski juz miasta kupują , a u nas jak zwykle miliona lat za murzynami..
Odpowiedz
14 5
-
do ciemnoty 2017-10-17 22:53:39
2017-10-17 23:17
wolność jednych nie może być kosztem drugich, dlaczego np. taki baran który stracił prawo jazdy w wyniku kierowania po pijaku ma sobie podróżować szybciej w sramwajem niż osoba która ciężko pracuje i nie dojedzie komunikacją wiejską np. z jarot na dajtki i potem jeszcze w inny punkty miasta, dlaczego na siłę zmuszacie kierowców do stania w korkach?! od dawna wiadomo że czas to pieniądz, zabieranie ludziom czasu to zabieranie im pieniędzy i jest tylko kwestią czasu kiedy ktoś za to beknie, na początek pewnie w wyborach :)
Odpowiedz
7 7
-
@wedrftgh
2017-10-17 22:53
Ja zaprzeczam!!!! Olsztyńskie tramwaje są najcichsze w całej Polsce. O wiele cichsze niż nie jeden diesel. I przestań notorycznie zmieniać niki. Nie zmieni to sytuacji, że to ty masz problem a nie ci co będą korzystać z komunikacji publicznej. A poza tym dublowanie nicków nazywa się trollowaniem!
Odpowiedz
12 8
-
wedrftgh
2017-10-17 21:16
Precz z tramwajem. Buspas by rozwiązał problemy. Tanio i efektywnie. A ci tylko pieniądze z unii chcą wyciągnąć, żeby kieszenie zapychać. Tramwaje są głośne, nikt nie zaprzeczy, głośniejsze od autobusów.
Odpowiedz
19 12
-
@ikujy6t54r
2017-10-17 14:33
Kto dał ci mandat społeczny aby wypowiadać się imieniu mieszkańców Pieczewa?? Ja mieszkam na Pieczewie i wolę autobus niż walczyć z burakami na drogach. A jak będzie tramwaj tym dla mnie lepiej. Powiem więcej kiedyś protestowali przeciwko tramwajom na Płoskiego Teraz wokół przystanków powstaje coraz więcej bloków i jakoś nie ma masowej migracji. Zamiast tego jest coraz więcej mieszkań.
Odpowiedz
15 12
-
@trajtek
2017-10-17 14:28
A ile upadło przez dotychczasową??? Pochwal się wiedza bo jakoś o masowych bankructwach jak dotąd nie słyszałem a wręcz przeciwnie!!!
Odpowiedz
10 10
-
trajtek
2017-10-17 11:44
Ciekawe ile malych dzialanosci upadnie przez ta rozpierduche tramwajowa!!!
Odpowiedz
13 16
-
ikujy6t54r
2017-10-17 11:03
Pieczewo nie chce tramwaju! Zbudujcie tramwaj pod domem Grzymowicza? Wiecie gdzie on mieszka? Taka zagadka..jak tam nie byliście, to idźcie zobaczyć, szczęka wam opadnie...
Odpowiedz
15 9
-
loikujyhtgf
2017-10-17 11:01
rozdają, a po wyborach podatki pojdą w góre, bo będzie dziura
Odpowiedz
8 4
Napisz komentarz