Olsztyn.com.pl Regionalny Portal Warmii i Mazur

Szukaj wiadomości

Rozkład jazdy MPK Ogłoszenia Katalog firm Otwarte Dane Imprezy w Olsztynie Dodaj raport Zaloguj się Menu

Koszmar prezydenta Grzymowicza. Czy wysokie ceny prądu wpłyną na funkcjonowanie olsztyńskich tramwajów?

Mateusz Sikorski ·
Koszmar prezydenta Grzymowicza. Czy wysokie ceny prądu wpłyną na funkcjonowanie olsztyńskich tramwajów?
Przejazdy tramwajami stanowią nieco ponad 15% wszystkich przejazdów komunikacją miejską w przeciętnym dniu roboczym - mówi rzecznik ZDZiT, Michał KoronowskiFot. Cezary Kapłon / Olsztyn.com.pl

Powodowany przez kilka czynników wzrost cen energii elektrycznej coraz bardziej daje się we znaki. Kryzys uderza "po kieszeniach" nie tylko osoby prywatne, ale i samorządy. Dostawcy energii podnoszą opłaty o kilkaset procent, co powoduje, że władze miast szukają oszczędności wszędzie, gdzie tylko się da. Czy w związku z szalejącym kryzysem zagrożone jest funkcjonowanie olsztyńskich tramwajów?

Aby zrozumieć, z jak wielkim problemem ma do czynienia Olsztyn, trzeba poznać kwoty, jakie wydawane są na funkcjonowanie infrastruktury tramwajowej. 

- Na podstawie wskazań posiadanych liczników energii elektrycznej oraz otrzymywanych faktur za zużytą energię elektryczną, koszt zużycia prądu przez olsztyńskie tramwaje wynosi w ujęciu miesięcznym 245 234,24 złote - informuje rzecznik Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego, Cezary Stankiewicz.

Według "raportu o stanie miasta" w 2021 roku ratusz przeznaczył na transport i łączność prawie 214 milionów złotych (omówienie dokumentu znajduje się w artykule Jaki był Olsztyn 2021? Powstał "raport o stanie miasta"). Sprzedaż biletów - których cena została w ubiegłym roku kilkukrotnie podniesiona - przyniosła budżetowi Olsztyna ok. 24,4 mln złotych dochodu. Suma ta nie starczy na pokrycie wszystkich kosztów funkcjonowania transportu.

- Stanowi to 27% kosztów funkcjonowania transportu zbiorowego - wyjaśnia Michał Koronowski, rzecznik Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu. - Na podstawie badań napełnienia pojazdów z 2019 r. można stwierdzić, że przejazdy tramwajami stanowią nieco ponad 15% wszystkich przejazdów komunikacją miejską w przeciętnym dniu roboczym.

Oszacowanie kosztów, jakie ponieść będzie musiało miasto w związku z funkcjonowaniem komunikacji tramwajowej - jak twierdzi Stankiewicz -  jest na obecną chwilę niemożliwe. Wszystko przez unieważniony przetarg na energię elektryczną (więcej informacji w artykule Władze Olsztyna unieważniają przetarg na zakup energii elektrycznej)

-  Propozycja przewidywała podwyżkę o 540 proc. Nowy przetarg został rozpisany. Rząd, jak wynika z informacji publicznych, zamierza zamrozić ceny energii elektrycznej. Prace legislacyjne są w toku. Dopiero po ich zakończeniu MPK Olsztyn będzie szacowało ewentualny wzrost kosztów funkcjonowania - tłumaczy rzecznik MPK Olsztyn. 

Nowy przetarg, o którym wspominał Stankiewicz, również został unieważniony - do wyznaczonego terminu (14 października) nie wpłynęły żadne oferty od wykonawców. Według informacji urząd miasta czeka na ustawę "zamrażającą" ceny energii elektrycznej. Umowa na zakup energii w 2023 zostanie najprawdopodobniej podpisana w listopadzie i to wtedy poznamy koszty, jakie poniesie za sobą funkcjonowanie tramwajów w Olsztynie.

Komentarze (65)


  • Beton z PZPR/po 2022-10-25 21:19
    Hahahaha haha haaaaaa arbuz ty matole!!!!!! :)
    Odpowiedz 6 0
  • doc 2022-10-25 12:52
    Teraz jazda do miasta to będzie dopiero koszmar. Przejechać dwie linie tramwajowe ile to spalonej na darmo benzyny. Miało być ekologicznie ale nikt nie policzył ze smog wzrośnie.
    Odpowiedz 6 1
  • WHO LET THE DOGS OUT 2022-10-23 00:17
    WIDAĆ trolle ministerstwa hejtu Zbyszka już w akcji.
    Odpowiedz 2 5
  • benua280 2022-10-22 12:02
    Widziałem że drogi poprawiają i dla nierentownych tramwajów
    ... Oczywiste że już PiS więcej kasy nieda bo Morawiecki Grzymowicza niezaprosił i dupa wszystko drożeje i rozwalony Olsztyn na kolejne lata hehe
    Odpowiedz 4 3
  • PiS - czyli Kraj w ruinie 2022-10-22 11:57
    Do wszystkich przygłupów - ceny prądu w spółkach skarbu państwa ustalają nominowani przez PiS prezesi tych spółek czyli PiS ustala ceny prądu a PiS to partia którą żeście wybrali w wyborach parlamentarnych !!! Normalni ludzie to rozumieją a debile tego nie kumają. Podziękujcie analfabeci PiSowi za węgiel po 3 koła za tonę i za drogi prąd,za drożyznę w sklepach i dojenie Polaków na stacjach paliw na dużej marży Orlenu na cenach paliw.
    Odpowiedz 28 15
  • Rexsio 2022-10-22 08:32
    Mieszkańcy Olsztyna są "wdzięczni" za tramwaje i swoją wdzięczność okażą przy urnach wyborczych.
    Odpowiedz 29 6
  • Olo 2022-10-21 21:29
    Proponuje aby urzędnicy pracowali z domu - będą oszczędności w prądzie, luźniej na ulicach, będzie kasa na ogrzewanie szkół aby dzieci mogły normalnie się uczyć
    Odpowiedz 18 2
  • baroNSZos 2022-10-21 20:04
    moderatorzy jak z III rzeszy usuwają prawdziwe komentarze a zostawiają tylko komentarze frustratów i krytykujące władzę. najprymitywniejsza forma kształtowania nastrojów społecznych
    Odpowiedz 10 6
  • JANEX 2022-10-21 18:13
    Tak rozkopanego miasta jeszcze w Polsce nie widziałem chyba że na Ukrainie, beton i te tramwaje które są nie rentowne a pan Grzymowicz chwali się swoimi sukcesami co on to zrobił , nawet z szubienicami nie potrafi załatwić no ale po co kiedy dalej popiera komunizm a szkoda bo gdyby zlikwidował szubienice , pieniądze by pewnie były, szkoda że w głowie Grzymowicza komuna wrze
    Odpowiedz 35 9
  • Ols 2022-10-21 15:29
    To jest koszmar nasz mieszkańców nie tego pseudo prezydenta
    Odpowiedz 33 6
  • trmawaje źle sie robi 2022-10-21 15:02
    po co te tramwaje w tak małym mieście. wystarczyło zrobić wszędzie bus pasy , kupić więcej autobusów. buspasy udrożniłyby ruch w cały mieście dla mpk, karetek i taksówkarzy. a tak każdy każdemu wjeżdża w drogę, a karetki muszą się przepychać w korkach i przez to ludzie życie tracą. za tą decyzję pomysłodawca tramwajów powinien stanąć przed sądem
    Odpowiedz 40 16
  • Sukces Ponownie 2022-10-21 14:04
    Czy Ktoś wie jak skończyła się sprawa przeciwko hiszpańskiej FCC?
    Odpowiedz 17 1
  • Obserwator. 2022-10-21 14:01
    Przepraszam czy tu biją. Tak działają z.b k i. I wspolnoty Mieszkaniowe w Olsztynie . Kto jest przeciwny w oszustwach jest na niego zlecenie. Jak na śp. Pani Brzeskiej. Tragedia za dużo oglądają Putina.
    Odpowiedz 6 1
  • Tepiciel durni 2022-10-21 13:42
    Postawic rowerek z "prondnicom" przed Ratuszem i niech OSIOL zacznie pedalowac.
    Odpowiedz 26 4
  • doc 2022-10-21 13:21
    Kilkanaście lat temu na dotacje do komunikacji przeznaczano 6mln rocznie .
    Odpowiedz 11 0
  • ols 2022-10-21 11:07
    artykuł powinien być zatytułowany Prezydent Grzymowicz Koszmarem mieszkańców. Wysokie ceny prądu wpłyną na funkcjonowanie miasta i olsztyńskich tramwajów, które nie są rentowne.
    Odpowiedz 49 12
  • Paweł 2022-10-21 10:50
    Jaki on biedny, zawsze coś! On potrafi tylko biadolić a nie działać. Żadnego pożytku z naszego Prezydenta. Żałosny
    Odpowiedz 35 10
  • MP 2022-10-21 10:45
    Sprawa jest jasna,rachunki i wyliczenia świadczą o nie trafionej inwestycji oraz o niegospodarności prezydenta.Do akcji powinna wejść Prokuratura i CBA i zakończyć tą farsę.
    Odpowiedz 46 10
  • To miasto potrzebuje psychiatry 2022-10-21 10:11
    Piotruś kupi milion chomików, milion kołowrotków i podłączy tą niebywale wydajną konstrukcję pod sieć tramwajową. I zobaczycie wy śmieszki wy! że tramwaje będą jeździły i będą jeszcze bardziej EKO
    Odpowiedz 23 9
  • Ha ha 2022-10-21 10:10
    I wyszło na moje, od początku mówiłem że grzymbolino to kupsztal nie nadający się na wąskie olsztyńskie ulice, a jak tam opóźnienie w budowie 2 linii? Podobno do 2025?
    Odpowiedz 27 14