Kontrowersje wokół organizacji ruchu os. Generałów. ZDZiT...

Ten artykuł został utworzony dzięki waszemu zgłoszeniu!

Kontrowersje wokół organizacji ruchu os. Generałów. ZDZiT ma gotowy projekt

Skrzyżowanie ulic Wilczyńskiego i Bartąskiej

Fot. Łukasz Kozłowski / Olsztyn.com.pl

Jeden z naszych Czytelników zgłosił zamieszanie związane z organizacją ruchu na skrzyżowaniu ulic Wilczyńskiego i Kutrzeby. Mieszkaniec grzmi: "Jest źle, będzie jeszcze gorzej". Zarząd Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie opracował projekt, który ma usatysfakcjonować kierowców.

reklama

- Droga redakcjo, pomóżcie znaleźć (...) projektanta, który zaakceptował ten projekt przebudowy ronda w Olsztynie. JEST ZLE A BEDZIE TYLKO GORZEJ, JEST TAKIE POWIEDZENIE, ZE "DLA PANA BOGA NIE UDALA SIE STAROSC I DZIELNICA JAROTY" (przyp. autor - pisownia oryginalna, dodajmy, że dane skrzyżowanie należy do os. Generałów)

– ironizował Czytelnik.

Mieszkaniec proponował, aby zwrócić się do kompetentnej osoby, która wprowadziłaby nowe rozwiązania organizacji ruchu w pobliżu skrzyżowania ulic Wilczyńskiego i Kutrzeby. Obecnie funkcjonuje tam tymczasowa organizacja ruchu, związana z inwestycją tramwajową.

Najpierw zwróciliśmy się z zapytaniem medialnym do rzecznika prasowego olsztyńskiego magistratu, Patryka Pulikowskiego, który poinformował, że zmiany związane z inwestycją, dotyczą jedynie utworzenia dodatkowego zjazdu w ul. Kutrzeby. Po szczegóły skierowano nas do ZDZiT.

Jak się okazało, prace, które Czytelnik określił jako "przebudowa ronda" stanowią w rzeczywistości remont nawierzchni skrzyżowania, których następstwo stanowić ma wprowadzenie organizacji ruchu.

- ZDZiT w Olsztynie jako zarządca drogi opracował projekt stałej organizacji ruchu, utrzymujący czasowe rozwiązanie – poinformował na prośbę portalu Olsztyn.com.pl, rzecznik prasowy olsztyńskiego ZDZiT-u, Michał Koronowski.

I kontynuował: - W projekcie uwzględniono wnioski mieszkańców o wyznaczenie prawoskrętu z ul. Wilczyńskiego w ul. Kutrzeby, co ułatwi dojazd do osiedla Generałów. Dopuszczenie jazdy na wprost z tego pasa jest niemożliwe przy obecnym zagospodarowaniu terenu i wymagałoby przebudowy istniejącej infrastruktury oraz wymuszałoby likwidację parkingu w ciągu jezdni na odcinku ul. Wilczyńskiego od ul. Kutrzeby do ul. Hallera (w rejonie charakteryzującym się dużym deficytem miejsc postojowych).

Jak podkreślał Koronowski, przygotowany projekt ma na celu m.in. uporządkowanie oznakowania w tym rejonie oraz usunięcie czasowych wygrodzeń.

- Warto podkreślić, jest pozytywnie oceniane przez mieszkańców osiedla – zaznaczył rzecznik prasowy ZDZiT-u w Olsztynie.

Po czym dodał: - Nie ma żadnych przepisów i uprawnień do projektowania organizacji ruchu. Wszystko przygotowywane jest naszymi siłami przez ZDZiT, a organem zatwierdzającym, za pośrednictwem Biura Miejskiego Inżyniera Ruchu, jest prezydent Olsztyna.

WIĘCEJ:

Na osiedlu Generałów ruszyły prace drogowe, powstaje rondo. Czytelnik: ''Teraz wszyscy będą stać'' [ZDJĘCIA, WIDEO]

Koniec z tymczasowym rondem na osiedlu Generałów

Galeria

Komentarze (14)

Dodaj swój komentarz

Jaro 2026-06-19 05:26:30 79.191.*.*
Nie wiem z czym planiści od ruchu mają problem. 1. Zlikwidować możliwość parkowania na prawym pasie ruchu od Kutrzeby do ronda Wilczyńskiego-Hallera-Popiełuszki jak to było kiedyś i przywrócić 2 pasy ruchu. 2. Zlikwidowac możliwość parkowania na jezdni na ul. Kutrzeby tą ulicą już teraz nie da jeździć. 3. Zorgabizować parking na 2 zjeździe z Ronda Wilczyńskiego tam gdzie miała biec ulica do Warszawskiej -bo się nie zanosi ze ta mżonka wypali. A swoją drogą planiści wsi olsztyn mogli by sami projektować osiedla siatkę ulic i parkingi a nie sprzedawać za bezdurno ziemię deweloperom. Ta dzielnica tak wygląda dzięki nim właśnie.
Odpowiedz Przenieś Oceń: 7 1
gen 2026-06-18 20:22:22 79.162.*.*
Jest zawężenie z dwóch do jednego pasa przed rondkiem. Będzie oddzielny pas dla skręcających w prawo w Kutrzeby i drugi do wjazdu na rondo - czyli dla tych co prosto i w Bartąską. Jak komu 2 to gorzej niż 1, to co zrobić.
Odpowiedz Przenieś Oceń: 4 0
Haloo 2026-06-18 13:45:43 79.162.*.*
Kiedy połączenie Wilczyńskiego z Warszawską?
Odpowiedz Przenieś Oceń: 18 1
rerr 2026-06-18 10:52:19 195.136.*.*
Bierzmy jednak pod uwagę, że otwarcie prawoskrętu w Kutrzeby zmieni potoki ruchu. Większa część aut będzie wybierała dojazd do osiedla Generałów tą drogą, co zmniejszy ruch lewym pasem np. na wprost.
Odpowiedz Przenieś Oceń: 11 0
Kierowca 2026-06-18 10:23:59 176.221.*.*
Lepiej dowiedzcie się na czyj wniosek i "prośbę" zaakceptowano prawoskręt w ulicę Kutrzeby... Prywatna i partykularne interesy zapewne tu decydują...
Odpowiedz Przenieś Oceń: 10 4
TymRazemSieUda 2026-06-18 09:10:58 81.15.*.*
Rozwiązaniem będzie dobudowa co najmniej 20 bloków mieszkalnych bez budowy alternatywnych dróg dojazdowych!
Odpowiedz Przenieś Oceń: 26 3
hamburżanin 2026-06-18 09:09:18 178.42.*.*
W teorii spoko dodatkowy zjazd w Kutrzeby, w praktyce w godzinach szczytu w Kutrzeby skręca góra 25% samochodów (większość skręca w lewo) i na bank znajdzie się grupa cwaniaków, którzy skręcą na prawy pas, a potem pod koniec włączą lewy kierunek, żeby ich puścić na zapchany pas w lewo i tym samym zablokują prawy. Teraz jest "suwak" i paradoksalnie nie ma miejsce na cwaniactwo, bo reguły sa proste i nawet kapelusznicy nauczyli się zasady suwaka.
Odpowiedz Przenieś Oceń: 22 2