Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 527 na tym odcinku ma poprawić wewnętrzną dostępność transportową województwa i skomunikuje inne obszary regionu ze stolicą Warmii i Mazur. Chodzi o trasę liczącą blisko 22 km długości. Inwestycja polega na rozbudowie drogi oraz przebudowie istniejących skrzyżowań.
- Jest to bardzo ważna inwestycja drogowa, bo łączy stolicę regionu z drogą ekspresową S7 z nieco innej strony – tłumaczy Gustaw Marek Brzezin, marszałek województwa. - Jako samorząd przekazujemy duże środki na modernizacje kolejnych tras, ale doskonale zdajemy sobie sprawę, że w każdym zakątku naszego regionu istnieją takie potrzeby. Mam nadzieję, że przebudowa tego odcinka zostanie zrealizowana bez problemów i będziemy mogli przejść do kolejnych przedsięwzięć. Wszystko po to, by po warmińsko-mazurskich drogach jeździło się wygodnie i przede wszystkim bezpiecznie.
Prace obejmują m.in. wzmocnienie nawierzchni, budowę i przebudowę infrastruktury towarzyszącej (chodników, przejść dla pieszych, zatok autobusowych, skrzyżowań, zjazdów, sygnalizacji świetlnej, barier ochronnych, ciągów i ścieżek rowerowych), poprawę bezpieczeństwa ruchu na skrzyżowaniach i przejściach przez miejscowości, korektę łuków poziomych i pionowych, poprawę oznakowania, wyprofilowanie poboczy czy przebudowę mostu nad rzeką Pasłęką i mostu nad ciekiem o nazwie Kanał Trojański w Stękinach (gmina Jonkowo).
Wartość inwestycji to około 104 mln zł, gdzie unijne dofinansowanie wynosi prawie 88 mln zł, wkład własny województwa to blisko 11,7 mln zł, a prawie 4,1 mln zł pochodzi z budżetu państwa.
Środki na dofinansowanie pochodzą z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego na lata 2014-2020 (Oś 7 Infrastruktura transportowa, Działanie 7.1 Infrastruktura drogowa o znaczeniu regionalnym).
Wykonawcą robót budowlanych jest BUDIMEX S.A.
Prace ruszą już niebawem, najpierw od strony Łukty. Zakończenie remontu przewidziano na czerwiec 2023 r.
Komentarze (7)
Dodaj swój komentarz