Budowa północnej obwodnicy Olsztyna coraz bliżej?...

Budowa północnej obwodnicy Olsztyna coraz bliżej?

Fot. Piotr Grzymowicz/FB

Prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz poinformował, że odbyły się pierwsze rozmowy w sprawie budowy północnej obwodnicy miasta. Inwestycja jest jednak dosyć odległa, bo najpierw trzeba zdobyć środki na ten cel.

reklama

- Jesteśmy po ważnej naradzie z udziałem marszałka województwa Gustawa Marka Brzezina i dyrektora GDDKiA Mirosława Nicewicza, która inicjuje działania związane z opracowaniem wielowariantowego studium analitycznego dotyczącego potencjalnego przebiegu północnej obwodnicy Olsztyna – poinformował na swoim fanpage'u prezydent Piotr Grzymowicz.

Pierwszy zrobiono już pierwszy krok w tej sprawie, to jednak prace nad budową arterii nie rozpoczną się tak szybko.

- Na odpowiedź na pytanie o to kiedy może się rozpocząć budowa obwodnicy jest jeszcze za wcześnie. Na razie jesteśmy na początku drogi starania się o nią. Ponownie. Bo przypomnę, że kiedyś już mieliśmy nawet decyzję środowiskową na budowę obwodnicy i przyznane środki na ten cel, jednak wówczas gmina Dywity zablokowała tę inwestycję – wyjaśnia nam Marta Bartoszewicz, rzeczniczka Urzędu Miasta w Olsztynie.

Budowa obwodnicy uzależniona jest również od dofinansowania, które trzeba zdobyć na ten cel.

- Przeznaczyliśmy dwa miliony złotych na opracowanie analityczne związane z przebiegiem północnej obwodnicy miasta. Opracowanie jest bardzo ważne, bo zwiększy nasze szanse na włączenie obwodnicy do listy inwestycji, które mogą zostać zrealizowane w najbliższej perspektywie unijnej. Bez tych środków budowa obwodnicy będzie raczej niemożliwa – dodaje rzeczniczka.

Północna obwodnica jest miastu bardzo potrzebna, bo pozwoli całkowicie wyeliminować ruch samochodów ciężarowych.

- Droga ta jest nam o tyle potrzebna, bo pozwoli całkowicie wyprowadzić ruch tranzytowy z miasta. Chodzi tu o pojazdy jadące przez DK 51 w stronę Bezled. Obecnie tiry będą wjeżdżały do Olsztyna ulicą Towarową, a następnie będą musiały przejechać przez Partyzantów, wiadukt kolejowy na Limanowskiego i Sybiraków, by dopiero tam znów wydostać się z miasta. A zatem dobiegająca końca budowa obwodnicy południowej nie rozwiąże wszystkich problemów komunikacyjnych miasta – tłumaczy Marta Bartoszewicz.

Pod uwagę brane są dwie opcje – wariant północno-wschodni i północno-zachodni.

Komentarze (21)

Dodaj swój komentarz

lwx 2019-05-20 20:43:45 83.9.*.*
Jak Dywity mogły zablokować inwestycję krajową. To chyba bajka. Jeśli natomiast tak było to ten kraj to wytwór fantazji. Jeśli wszystko można zablokować to liberum veto dalej funkcjonuje. Wnioski niech wszyscy sobie wyciągną sami. Natomiast ekspresowa obwodnica północna wy wymysł chorej fantazji. Nie dali na to pieniędzy(nie zablokowała gmina Dywity) i teraz na taki wytwór fantazji nikt pieniędzy nie wyłoży. Niezależnie jaki rząd będziemy mieli. Trzeba szukać rozsądnych rozwiązań bo tirów(oczywiście poza rejestracją z Olsztyna) na wylocie z Olsztyna tyle co ryb w naszych jeziorach. Ruch tu jest b. duży ale są to w większości samochody osobowe. Jeśli będziemy podchodzić do tego tematu racjonalnie to rozwiązanie znajdziemy. Jeśli nie(co uważam za bardziej prawdopodobne) to musi przyjść kolejny wiatr historii aby coś się zmieniło.
Odpowiedz Przenieś Oceń: 5 9
- słoń trąbalski 2019-05-20 23:54:03 89.64.*.*
  Oczywiście że Dywity niczego nie zablokowały na zasadzie "liberum veto", tylko po prostu znalazły skandaliczne niedociągnięcia w decyzji środowiskowej. Grzymowicz pudtuje nieudolnośc urzędników i robi z Dywit kozła ofiarnego. To jego typowe zagranie. Mądrala jeden, sam nic nie potrafi zrobić sensownie.
  Odpowiedz Przenieś Oceń: 6 8
Sympatyk PO 2019-05-20 19:59:18 94.254.*.*
Całe rządy PO to brak jakichkolwiek działań z tematem północnej obwodnicy. Należało tak zaprojektować aby ominąć Dywity. Można było ominąć dolinę Rospudy można było i Dywity. Ktoś nie lobbował a komuś było to na rękę. Grzymowicz zajęty był betonowaniem miasta i tramwajem i zaniedbał temat. Dzisiaj wydaje nasze pieniądze na coś na co kasę winny wyłożyć Dywity.
Odpowiedz Przenieś Oceń: 6 10
- mm2 2019-05-21 08:47:03 79.184.*.*
  a ty wiesz że obwodnica, która została zablokowana to nie była inwestycja Olsztyna tylko GDDKiA? w sumie teraz też miasto ma niewiele do powiedzenia mimo że tam jakieś porozumienia robią. i tak za wszystko płacić będzie GDDKiA. Najgorsze jest że po upadku tamtego wariantu obwodnicy obecnie rozpatrywany nie będzie uwzględniał przebudowy al. Wojska Polskiego (ewentualnie remont nawierzchni)
  Odpowiedz Przenieś Oceń: 5 0
Olo 2019-05-20 18:57:28 77.115.*.*
51 to jest po prostu jedyna droga łącząca Dobre Miasto , powiat lidzbarski , powiat bartoszycki i część powiatu braniewskiego plus przejście w Bezledach z Olsztynem... bez obwodnicy TiRy zablokują Zatorze . To samo dotyczy wylotu na Morąg i Łuktę, łatwiej dostać dofinansowanie na obwodnicę w ciągu dróg krajowych niż lokalne drogi, a ten temat obciąża cały północny Olsztyn... szkoda straconego czasu, na drugi taki numer nie możemy już sobie pozwolić
Odpowiedz Przenieś Oceń: 14 0
Marcin z Zatorza 2019-05-20 18:34:11 81.190.*.*
"Północna obwodnica jest miastu bardzo potrzebna, bo pozwoli całkowicie wyeliminować ruch samochodów ciężarowych" - bzdura, jak wiele innych w tym artykule.
Odpowiedz Przenieś Oceń: 5 4
- Rajek 2019-05-20 19:55:49 95.40.*.*
  Artykuł jest ok. Bzdura, o jakiej piszesz jest wypowiedzią Marty Bartoszewicz. Poza tym słyszałeś chyba o znakach zakazu wjazdu dla wybranych pojazdów.
  Odpowiedz Przenieś Oceń: 3 1
okol 2019-05-20 14:43:06 83.5.*.*
Co z wójtem zeszłej kadencji, który przez lata blokował obwodnicę, nie robił tego bezinteresownie.
Odpowiedz Przenieś Oceń: 25 2
Ryszard Ochódzki 2019-05-20 10:04:13 83.6.*.*
Na własne życzenie stracono na oko jakieś dziesięć lat czasu.
Odpowiedz Przenieś Oceń: 22 1
ed 2019-05-20 10:03:18 31.6.*.*
Dla drogi Kudypy/Kieźliny/Wójtowo wystarczającym byłby wariant jak na starej siódemce tj.: po jednym pasie w każdym kierunku i szerokie pobocze ułatwiające wyprzedzanie. Jak zaczną wymyślać drogę w standardzie "S" z bezkolizyjnymi skrzyżowaniami do w życiu kasy na to ikt nie da.
Odpowiedz Przenieś Oceń: 3 18
- KrzysztofMałecki 2019-05-20 10:32:00 81.190.*.*
  "szerokie pobocze ułatwiające wyprzedzanie" - chyba tylko kandydat na ministra infrastruktury może zaproponować takie rozwiązanie :(
  Odpowiedz Przenieś Oceń: 26 1
- yoy 2019-05-20 10:58:34 213.184.*.*
  "szerokie pobocze ułatwiające wyprzedzanie" - człowieku, pobocze nie służy do wyprzedzania. Zjeżdżając na pobocze, "bo jesteś uprzejmym kierowcą" możesz kogoś zabić (pieszy, rowerzysta, zwierzę) bądź wpaść w poślizg. Gościu, któremu zjechałeś pojedzie dalej a Ty wylądujesz w szpitalu, albo kogoś tam poślesz.
  Odpowiedz Przenieś Oceń: 30 0
- ed 2019-05-20 12:00:17 31.6.*.*
  @yoy: Prawo jazdy mam od 30. Starą 7 pomiędzy Gdańskiem a Warszawą jeździłem po 5-7 razy w miesiącu. Tylko ktoś bez umiejętności, uczony jazdy w mieście powiatowym może snuć takie tezy jak ty.
  Odpowiedz Przenieś Oceń: 6 16
- yoy 2019-05-20 13:37:23 213.184.*.*
  @ed rozumiem, że Ty z tych osobników, co jak ktoś nie zjeżdża na pobocze, to: - siedzi na zderzaku - wyprzedza na trzeciego - ma gdzieś przepisy - uważa, że jak ktoś stosuje się do przepisów to trzeba dać mu odczuć, że jedzie za wolno dla księżunia za nim, tak? na starej S7, na odcinku jednopasmowym kierowców, którzy ignorują bezpieczeństwo i komfort innych kierowców uwierz, że też się napatrzyłem. jest niewiele lepszych przykładów, niż ten odcinek, który pokazuje, jak wielu kierowców w naszym kraju uważa, że im wszystko wolno. pojedź na zachód od Polski, popatrz jak ludzie jeżdżą w krajach, gdzie piratów drogowych i agresywnych, wymuszających kierowców się piętnuje. a nie gloryfikuje.
  Odpowiedz Przenieś Oceń: 7 1
- ed 2019-05-20 13:58:20 31.6.*.*
  @yoy:Twoje rozumowanie jest błędne, a wywód stronniczy. Nie spinaj się tak. Można jechać szybko i bezpiecznie. Nikogo nie uczę jeździć ani nie karam, a sam jeżdżę tak, żeby innym nie utrudniać.
  Odpowiedz Przenieś Oceń: 2 6
- yoy 2019-05-20 14:19:56 213.184.*.*
  @ed fakt, spieniam się, bo uogólniałeś. jeśli natomiast snuciem tez nazywasz niezjeżdżanie na pobocze to będę się spieniał, bo osoby, które wymuszają wykonywanie takiego manewru są nieodpowiedzialne. poza tym, nie można jechać bezpiecznie łamiąc przepisy. jeśli uważasz za szybką jazdę poruszanie się 120km/h tam, gdzie jest ograniczenie do 90ciu, to nie ma to nic wspólnego z bezpieczeństwem, gdy stylem swojej jazdy wymuszasz na innych uczestnikach chociażby zjeżdżanie na pobocze. bezpieczne to jest przestrzeganie przepisów. jak można twierdzić, że pobocza ułatwiają bezpieczne wyprzedzanie. masz na myśli sytuację, gdy nie chce Ci się czekać aż z naprzeciwka nic nie jedzie i ktoś przed Tobą musi zjechać, abyś mógł go wyprzedzić? bezpieczne wyprzedzanie jest wówczas, gdy pojazd wyprzedzany nie musi na nie zjeżdżać. w innym przypadku to wymuszenie i nic innego. jeśli masz coś innego na myśli, to proszę, wytłumacz.
  Odpowiedz Przenieś Oceń: 8 1
- Ed 2019-05-20 19:03:19 188.147.*.*
  Nie ma sensu. Nie zrozumiesz. Szeryf przez ciebie przemawia.
  Odpowiedz Przenieś Oceń: 1 9
- Real 2019-05-20 20:20:16 88.156.*.*
  Można mieć prawko 100 lat, jeździć kolejne 100 lat i można przy tym kaleczyć sztukę jazdy gorzej od baby. To żaden argument! A jak czytam twoje zapiski, to zastanawiam się kiedy spowodujesz jakąś kraksę. Już samo twierdzenie "Można jechać szybko i bezpiecznie" jest myśleniem na miarę nocy kabaretowej. W swoim życiu widziałem takich "kozaczków" i widziałem jak umierają, wierz mi ONI nie mogli pojąć jak to się stało. A stać się może z tysiąca powodów, których TY "kozaczku" NIE bierzesz pod uwagę!!!!!
  Odpowiedz Przenieś Oceń: 7 1
- XXI wiek 2019-05-25 11:13:32 88.156.*.*
  Ed, chłopie Tylko już ewidentnie masz demencję starczą! Kudypy, KIEŹLINY,Wójtowo?Pokażesz mi ten odcinek obwodnicy? Szczegölnie odcinek przez KIEŹLINY:-)Ja jeżdżę w każdym tygodniu do Gdańska i do Wawki. Do Gdańska jeżdzę przez Olsztynek. Spokojnie i komfortowo, bo po dwa pasy. Do Wawki od Mławy do Płońska zostało jeszcze "szerokie pobocze" Ale całe szczęście , bo wyobraź sobie że są też ludzie inteligentni,zniknie!Bo to dla każdego MYŚLĄCEGO kierowcy najgorszy odcinek!"szerokie pobocze" to może jeszcze żwir zamiast asfaltu? A w domach lampy naftowe zamiast prądu i wozy konne zamiast kolei, bo krowy mleko przestaną tworzyć?
  Odpowiedz Przenieś Oceń: 4 0
greg 2019-05-20 10:01:34 195.136.*.*
Odkryli Amerykę. A pamiętam komentarze- dzięki S16 wyprowadzimy tiry z Olsztyna. S 51 też nic nie zdziałała. Kto może porównać ten wie, że wjazd od Olsztynka to był zawsze pikuś z wjazdem od Dywit.
Odpowiedz Przenieś Oceń: 9 1
- maxio123 2019-05-20 12:59:12 46.170.*.*
  Dywity same sobie zgotowały ten los. Zablokowały inwestycję to niech teraz same budują sobie inwestycje drogowe. Olsztyn nie dołoży do tego nawet złotówki!
  Odpowiedz Przenieś Oceń: 11 7

Wiadomości

Ogłoszenia

Wydarzenia

Hydepark

Katalog firm

Plan miasta

Komunikacja

SOS

Hotele

Monika Smolik

Budowa północnej obwodnicy Olsztyna coraz bliżej?

Komentarze (21)

Rozkład jazdy - aglomeracja Olsztyn

Pogoda w Olsztynie