Nowa Piątka PiS to program partii rządzącej zaplanowany do realizacji z podziałem na pięć obszarów: rodzina, młodzi, praca, starsi i słabsi, infrastruktura.
Te obszary zawierają kolejno obietnice: 500+ na pierwsze dziecko, zerowego PIT dla młodych do 26. roku życia, niższej stawki PIT, "trzynastki" dla emerytów i rencistów oraz dopłat do organizowania lokalnych połączeń autobusowych.
W miniony piątek, 8 marca, posłanka PiS z Warmii i Mazur, Iwona Arent zapowiadała w Olsztynie, że w naszym regionie szczególnie ważne będą działania z obszaru infrastruktura. Posłanka mówiła bowiem o ogromnym wykluczeniu transportowym, na które skarżą się jej wyborcy. Zdaniem posłanki - lekiem na to będzie planowana odbudowa połączeń autobusowych pomiędzy gminami.
Rząd dopłacać będzie samorządom do organizowania przewozów na nierentownych liniach i w nierentownych godzinach, tym samym walcząc z odcięciem od świata wielu miejscowości regionu.
Posłanka zwróciła również uwagę, że pomysł PiS będzie wypełnieniem luki po zlikwidowanym w Olsztynie PKS-ie. Przypomnijmy, PKS został sprzedany w 2011 roku spółce Retail Provider. Ta zatrzymała tereny wokół dworca, a w 2017 roku pozbyła się części przewozowej, którą nabyła spółka Poznański Bus. W Olsztynie powstał prywatny - Olsztyński Bus.
- Lata temu, kiedy planowano prywatyzację olszyńskiego PKS-u mówiłam, że to zły pomysł. Że inwestorowi chodzi tylko o teren pod galerię, że przewozy zostaną zlikwidowane. Nie słuchano mnie, a miałam wtedy rację. Dziś nie ma już PKS-u, jest tylko inwestor, który chce tam wybudować galerię – mówiła podczas ubiegłotygodniowej konferencji w Olsztynie, posłanka Iwona Arent.
Zdaniem posłanki - taki, prywatny przewoźnik realizuje połączenia najbardziej dochodowe, a to sprawia, że wielu mieszkańców Warmii i Mazur nie ma szans na dojazd do pracy do innej miejscowości, czy stolicy regionu – Olsztyna.
- To, że prywatnemu przewoźnikowi nie opłaca się uruchomienie pewnych połączeń nie może oznaczać, że ludzie z tych miejscowości, którzy nie mają samochodu, pozostaną odcięci od świata. Urzędy pracy w naszym województwie dysponują ofertami, wielu chętnie podjęłoby to zatrudnienie, ale zwyczajnie nie ma czym dojechać – argumentowała Arent.
Proces odbudowy połączeń w wielu polskich gminach ma się odbyć w ciągu najbliższych kilku miesięcy. Koszt szacuje się na 800 milionów złotych rocznie.







Komentarze (15)
Napisz komentarz-
pesymista
2019-04-11 12:30
Dobrze że cokolwiek robi a nie składa obietnice bez pokrycia "nasze słoneczko"
Odpowiedz
0 0
-
olo
2019-03-18 19:57
Pani Arent nie jest dla mnie autorytetem i nie zdobyła nawet odrobiny mego zaufania, wręcz odwrotnie.
Odpowiedz
6 2
-
docho
2019-03-12 23:12
Jak mozna sprzedać dworzec w mieście wojewódzkim ?
Nazwisko tego mistrza i dlaczego jest z PO?
Odpowiedz
13 3
-
Gocha12
2019-03-12 16:01
ej hejterzy!
pracujemy oboje z mężem, ale gdyby nie 500 plus nie mielibyśmy żadnych oszczędności!
wara wam!
Odpowiedz
8 6
-
nierentowny
2019-03-12 09:14
Czy pani poseł Arent wie kto będzie dopłacał do nierentowej Polski? Prawdopodobnie NBP kupi nową linię do produkcji banknotów, damy radę wydrukować dowolną kwotę każdemu nierentownemu.
Odpowiedz
7 3
-
Piotrek 111
2019-03-12 06:17
Czemu mój Olsztyn zrobił się miasteczkiem wiesniackim i pośmiewiskiem w kraju banda palantow w ratuszu kto ich wybrał, inni palanty ?
Odpowiedz
7 2
-
Rentier+
2019-03-11 17:07
Czekam jak co miesionc na moje pińcet+, bo muszem dotankować Lexusa. A ty ciemnoto pracujta na to.
Odpowiedz
12 8
-
j
2019-03-11 16:48
No niech jeszcze Kaczynski wyjdzie i powie pomożecie to ciemny lud odpowie pomożemy towarzyszu I sekretarzu i tak właśnie się przekupuje ciemną masę bzdetami i obietnicami bez pokrycia !
Odpowiedz
20 9
-
niezapominajka23
2019-03-11 15:46
Brawo Pani Poseł. Czekamy na realizację zapowiedzi. To ułatwi nam życie.
Odpowiedz
13 16
-
FRO
2019-03-11 14:24
My, FRO, nie pozwolimy na jakiekolwiek inwestycje w mieście. Tym bardziej na naszym pachnącym dworcu!
Odpowiedz
8 12
-
Ryszard Ochódzki
2019-03-11 14:12
Pani Poseł, jakie są konkrety w tym zakresie? Poszło hasło, a niektórzy to nawet myślą, że rzeczywiście odbudowany zostanie PKS :) kiełbasa wyborcza została rzucona, ale konkretnie to kto i komu dopłaci, i za co oraz ile, no i kiedy?
Odpowiedz
32 7
-
nasze słoneczko
2019-03-11 12:44
Prezes jak Stalin kanały przekopuje, rzeki zawraca, uruchamia połączenia autobusowe......
Odpowiedz
23 15
-
zsz1
2019-03-11 12:26
Jasnym przykładem jest komunikacja Jonkowo- Olsztyn. Jedna tragedia.
Odpowiedz
19 2
Napisz komentarz