![Tajemnicze konstrukcje przy filarach mostu kolejowego nad Łyną. Wiemy, czemu służą [ZDJĘCIA]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/36/36667/5e9a67fa6d4998ca3b2e9750bf592caa.jpg_slider_688.jpg)
Przypomnijmy, że pod koniec 2016 r. zakończyły się roboty remontowe zabytkowych mostów kolejowych nad Łyną w ciągu ulic Wyzwolenia oraz Żarskiej w Olsztynie. Celem prac była modernizacja konstrukcji mostów i torowiska. Przy okazji odrestaurowane zostały m.in. kamienne gzymsy oraz ozdobne elementy. Prace były konieczne po tym, gdy z jednego z mostów zaczęły odpadać kawałki cegieł (Fragmenty cegieł na głowę już nie spadną. Kolej zabezpieczyła most [ZDJĘCIA]).
Z kolei w 2021 r. informowaliśmy o tym, że niektóre pociągi nie zatrzymywały się na przystanku między Olsztynem Głównym a Zachodnim. Wtedy konieczne było zdemontowanie nawierzchni torowej oraz sprawdzenie i wykonanie pełnej izolacji poziomej i pionowej. Roboty gwarancyjne przeprowadzono w lipcu pod torem linii nr 216 prowadzącym do Działdowa (po wschodniej części mostu). W sierpniu i na początku września prowadzone były na linii 353 prowadzącej do Iławy (część północna mostu). Prace zakończono we wrześniu 2021 r.
- Teraz obiekt do wiosny jest pod obserwacją służb Polskich Linii Kolejowych – aby dokonać pełnej oceny, czy roboty wykonane w ramach naprawy gwarancyjnej zapewniają właściwe odprowadzenie wody z mostu. Kolejnym etapem będzie naprawa elewacji obiektu, której rozpoczęcie jest planowane na wiosnę 2023 r. - wyjaśnił nam Martyn Janduła, rzecznik prasowy PKP PLK.
Przy filarach pojawiły się także nowe konstrukcje, bo PKP PLK przeprowadza prace, mające na celu ochronę elewacji przed wandalami.
- Powierzchnie filarów po oczyszczeniu zostały pokryte warstwą preparatu antygraffiti. Widoczne na zdjęciach czarne płyty – przylegające do powierzchni filarów – są tymczasowym zabezpieczeniem przed dewastacją obiektu np. przed kolejnymi próbami malowania graffiti – dodał Janduła.
![Tajemnicze konstrukcje przy filarach wiaduktu kolejowego nad Łyną. Wiemy, czemu służą [ZDJĘCIA]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/36/36667/82d73fc79ebefc0da41efd8a5afd5b36_art_300.jpg)
![Tajemnicze konstrukcje przy filarach wiaduktu kolejowego nad Łyną. Wiemy, czemu służą [ZDJĘCIA]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/36/36667/8708dd50913c897b9323de0eb6afff48_art_300.jpg)
![Tajemnicze konstrukcje przy filarach wiaduktu kolejowego nad Łyną. Wiemy, czemu służą [ZDJĘCIA]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/36/36667/c176ad4ee43033b2227570952391f335_art_300.jpg)
Komentarze (8)
Napisz komentarz-
Oj
2023-01-18 07:11
Jakie niesamowicie tajemnicze
Odpowiedz
1 0
-
Inzynier
2023-01-17 20:07
To są mosty a nie wiadukty.
Odpowiedz
7 0
-
Lolek
2023-01-17 14:08
Przydało by się wyciąć trochę samosiejek która zasłaniają mosty od strony Starego miasta. Oglądając stare pocztówki Olsztyna to stanowią one piękny element krajobrazu.
Odpowiedz
6 0
-
Bolek
2023-01-17 10:58
Jeden wiadukt stoi 150 lat, drugi 130. Przez ponad 100 lat był spokój. Potem współcześni specjaliści zrobili konserwację. I teraz już co roku ktoś ma coś do roboty i tak czy inaczej, czy gwarancja jest czy nie, bierze za to kasiorę. To trzeba jednak mieć łeb do interesu...
Odpowiedz
13 2
-
Nie wierzę
2023-01-17 09:13
Tymczasowe czyli na ....... ?
Odpowiedz
12 3
Napisz komentarz