Przedmiotem zamówienia jest budowa odcinka trasy o długości około 1,2 km, który połączy al. Obrońców Tobruku z ul. Tuwima. Trasa zaczynać się będzie na ciągu pieszym i rowerowym przy Tuwima, na wysokości rur ciepłowniczych, a kończyć na Obrońców Tobruku z włączeniem od strony północnej jezdni.
Wykonanie tego fragmentu Łynostrady zostało przesunięte w czasie z powodu konieczności wprowadzenia zmian w projekcie. Po zmianach, ten fragment Łynostrady zaprojektowano jako ciąg komunikacyjny o nawierzchni twardej nieulepszonej (kruszywowa) lokalnie jako nawierzchnię twardą ulepszoną (kostka brukowa betonowa). Początkowo miał on być wykonany z asfaltu.
Powstały ciąg pieszy i rowerowy będzie miał szerokość odpowiednio 3.0m i 2.5m rozdzielonych pasem zieleni o szerokości od 1.0 do 1.5m.
Oferty w tym przetargu można składać do końca lipca.
Komentarze (11)
Napisz komentarz-
Ant
2018-07-20 13:41
Pewnie nikt się nie zgłosi do przetargu albo ceny będa za wysokie i wtedy zmieni sie nawierzchnie naturalną nieulepszona na naturalną beznadziejną, zrezygnuje sie z ławek i latarni, krawężników i połączy ściezkę rowerową z chodnikiem w jeden ciąg. Wtedy firma z Olsztyna (budująca na obr. tobruku i od pc do obr tobruku) łaskawie zdecyduje sie tam wjechać koparką - bo koparką można - waży mniej niż rower.
Odpowiedz
6 0
-
NIE TO NIE
2018-07-20 11:29
Projekt Łynostrady został wypaczony. Całe OBO to festiwal wypaczeń: budowa zatoki postojowej zamiast ścieżki rowerowej na iwaszkiewicza, łynostrada ciągnąca się 3 lata i inna niż chcieli mieszkańcy, zabetonowana plaża na skandzie, zamknięty plac na osiedlu mazurskim. Ile jeszcze mieszkańcy moga znosić upokorzeń i lekceważenia ich głosu?
Odpowiedz
8 1
-
pamelarosaflores
2018-07-20 10:50
Cześć, jestem Pamela Rosa Flores, wiarygodna i wiarygodna pożyczkodawca. Udzielam pożyczki z jasnymi i łatwymi do zrozumienia warunkami z 2% odsetkami. Zapewniam kredyty na działalność gospodarczą, pożyczki osobiste, kredyty studenckie, kredyty samochodowe i pożyczki na spłatę rachunków. Jeśli potrzebujesz pożyczki, skontaktuj się ze mną bezpośrednio: [email protected]
Odpowiedz
1 5
-
Marina
2018-07-20 10:21
Trasa nie spełni oczekiwań mieszkańców. Miała umożliwić komunikację całoroczna a nie tylko latem. Kruszywo nie sprzyja jeździe na rowerze, bieganiu ani nawet spacerom. Poza tym jak popada deszcz to będzie błoto. A jak to w zimę odśnieżyć?
Odpowiedz
9 0
-
Inżynier
2018-07-20 09:48
Nawierzchnia naturalna i metalowe barierki. No pięknie! Co za d... to projektował i kto to akceptował?
Może zamiast barierek posadzić jakąś zieleń np. krzewy dzikiej róży - zabezpieczą
zejście nad rzekę, ładnie wyglądają, wpisują się w tereny zielone.
Odpowiedz
6 1
-
Gigu
2018-07-19 22:01
Trasa z kruszywa..... co za ŻENADA! Miał być ASFALT!
Odpowiedz
8 1
-
Antoni Murałło
2018-07-19 21:10
Nawierzchnia z piasku szybko stanie sie błotem a barierki rozkradną złomiarze... ot usprawnienie wymyślone przez prezydenta
Odpowiedz
5 2
-
Kapitan Planeta
2018-07-19 12:14
a będą jakieś zatoki postojowe z ławkami itp? aby można było się zatrzymać, posiedzieć chwilę, popatrzeć na przyrodę? pewnie nie
Odpowiedz
9 1
-
łynofan
2018-07-19 11:47
W projekcie zaplanowano BARIERKI oddzielające trasę od rzeki na CAŁEJ DŁUGOŚCI. Pewnie będą na dodatek ŻÓŁTE. Ktoś chyba czegoś nie dopatrzył.
Odpowiedz
9 0
Napisz komentarz