Ruszyła budowa nowej linii tramwajowej...

Ruszyła budowa nowej linii tramwajowej w Olsztynie [ZDJĘCIA]

Monika Smolik · 2021-07-02 16:30

Ruszyła budowa łącznika na Pieczewie, który ma ułatwić kierowcom przemieszczanie sięFot. Łukasz Kozłowski / Olsztyn.com.pl

W czwartek, 1 lipca, wykonawca przejął plac budowy pod rozbudowę linii tramwajowych. Pierwszy etap prac to budowa łącznika dróg położonych za hipermarketem przy ul. Krasickiego.

Umowa z konsorcjum firm Polimex Infrastruktura-Trakcja-Polimex Mostostal została zawarta na początku czerwca. Od tego czasu wykonawca przygotowywał niezbędną dokumentację, aby realizować zadanie. Roboty zaczną się w południowej części miasta.

- Pierwsze zadanie to budowa łącznika dróg położonych za hipermarketem przy ul. Krasickiego - mówi kierownik ratuszowej jednostki realizującej projekt, Andrzej Karwowski. - Trasa będzie łączyć lokalne uliczki z wybudowaną niedawno ul. Szymborskiej, czyli jezdnią biegnącą przez dawny poligon, która prowadzi do obwodnicy miasta. To będzie element objazdów na czas wszystkich robót, który już pozostanie i będzie mógł być wykorzystywany także po zakończeniu inwestycji.

Łącznik ma powstać do 28 lipca. W drugiej połowie lipca zaczną się także prace na pętli w Pieczewie oraz wzdłuż ulic Wilczyńskiego i Krasickiego.

Nasz fotoreporter sprawdził, jak obecnie wyglądają prace nad drogą. Zdjęcia można zobaczyć poniżej.

Galeria

5 zdjęć

Ruszyła budowa łącznika na Pieczewie, który ma ułatwić kierowcom przemieszczanie się

Zaglądamy na budowę nowej linii tramwajowej w Olsztynie [ZDJĘCIA]

Komentarze (68)

Napisz komentarz

Allensteinerka.pl 2021-08-26 15:45
Nie tramwaje a elektryczne autobusy powinny być w Olsztynie! Wielokrotnie tańsza inwestycja. Takie autobusy od lat są produkowane w Polsce. Niemcy je kupują od lat! Komu zależy na mało efektywnym przewalaniu góry kasy, wraz z górą ziemi, tej ziemi!
Odpowiedz 1 7
Pieczewianian 2021-07-11 00:30
Czy ktoś pomyślał, którędy pojadą mieszkańcy Stramkowskiej i Żurawskiego? Gdzie mają zaparkować ci, którzy do tej pory parkowali na Wilczyńskiego?
Odpowiedz 0 5
Dren 2021-07-05 01:06
To nie ludzie to wilki

Odpowiedz 1 3
Ja 2021-07-04 15:47
Też mi objazd, wąski, przez tereny budowy bloków i kończący się na budowie tramwajów, w dodatku na skrzyżowaniu bez świateł, czy ronda. Jak rozkopią drogę przy Sobocińskiego to się na nic nie przyda. Mistrzostwo mydlenia oczu.
Odpowiedz 4 7
bLACKY 2021-07-03 14:03
Idzcie sie wszyscy leczyc xd
Odpowiedz 8 4
Z miasta 2021-07-03 13:54
Trzeba przyznać że olsztyńskie tramwaje ,które stały się wizytówką Olsztyna budzą wśród wielu zawiść i stąd często ten jad .Głównie są to mieszkańcy prowincjonalnych miast w których komunikacja tramwajowa nie występuje a najczęściej są to "portowcy"z "pomorskiego miasta".Duże ośrodki nam kibicują
Odpowiedz 21 25
Hahaha 2021-07-03 11:20
Haha ale będą korki, budowa ma trwać do 2023 roku czyli realnie do 2026, powodzenia i do pracy wstawajcie godzinę wcześniej:)
Odpowiedz 19 14
Cezi 2021-07-03 11:18
LUDZIE OBUDŹIE SIĘ I ZACZNIJCIE RACJONALNIE WYBIERAĆ WŁADZE W TYM MIEŚCIE A NIE CIĄGŁE KÓŁKO WZAJEMNEJ ADORACJI Z RADZIE MIASTA !!! NIC SIĘ NIE ZMIENI JAK TAK DALEJ BĘDZIEMY WYBIERAĆ PREZYDTÓW ITP.... Z PĄCZKAMI NA PIECZEWIE STAĆ PRZED WYBORAMI I WSZYSCY OOO JAKI MIŁY DZIADZIO ODDAM GŁOS NA NIEGO HAHAHAAH
Odpowiedz 18 19
Cezi 2021-07-03 11:11
TRZEBA BYĆ KONKRETNYM KRETYNEM ABY W TAK MAŁYM MIEŚCIE BUDOWAĆ TRAMWAJE !!! IDIITĄ PSYCHOLEM I FANATYKIEM - ALE ZARAZEM WIEDZĄCYM ŻE NA TAKIEJ INWESTYCJI DA SIĘ "OBŁOWIĆ" TO JEST INWESTYCJA KTÓRA MOGŁA BY BYĆ REALIZOWANA 50 LAT TEMU ----> BYŁY KIEDYŚ I KTOŚ MĄDRY 40 LAT TEMU ZDECYDOWAŁ ŻE OLSZTYN JEST ZA MAŁY NA TRAMWAJE I NIC NIE WSKAZYWAŁO NADAL ABY TAK ZROBIĆ ULICE KOMPLETNIE DO TEGO NIE PRPZYSTOSOWANE ABY TYLE SET MILIONÓW NA TO WYDAĆ A PÓŻNIEJ PŁAKAĆ I NIE ZROBIĆ NAWET SYLWESTRA POD RATUSZEM , OŚWIETLENIA NIE ZROBIĆ BOŻO NARODZENIOWEGO NA JAROTACH JAK BYŁO CO ROKU !! BO MIASTA NA TO NIE STAĆ HAHAHAHAHAAH CO ZA GRAJDOŁ NIE STAĆ MIASTA WYDAĆ 200TYS. ZŁ HAHAHAHAH ŻART MASAKRA CO TO ZA KOMUNA TUTAJ NADAL JEST !!! GDZIE PRZYCHÓD MIASTA ROCZNIE TO JEST 1MLD300MLN ZŁ I 200TYS. MIASTA NIE STAĆ ALE 1/3 BUDŻETU CAŁOROCZNEGO STAĆ MIASTO WYDAĆ KTÓRE BAAAARDZO SZYBKO SIĘ ZWRÓCI HAHAHAHHA NIE WSPONĘ O NIE STRZYŻONYCH TRAWNIKACH MIASTA !!!! TO JEST SKANDAL JAK NA ŁĄCE LUB PASTWISKU CZEKAĆ KIEDY KOZY LUB KROWY WPUSZCZĄ DO SKUBANIA TRAWY ŻYGAĆ SIE NA TO CHCE JAK TO MIASTO WYGLĄDA..... W DZIEJSZYCH CZASACH I PRZY TAK MAŁYM MIEŚCIE OKOŁO 170TYS. MIESZKAŃCÓW BUDOWAĆ OD PODSTAW TRAMWAJE GDZIE AUT Z ROKU NA ROK PRZYBYWA DO MIASTA !!!!! TRZEBA BYĆ BEZCZELNYM GBUREM ABY TO GÓWNO MIESZKAŃCOM ZGOTOWAĆ !!! DODATKOWE DROGI W MIEŚCIE BUDOWAĆ ŁĄCZNIKI POMIĘDZY DZIELNICAMI A NIE DWIE DROGI DOJAZDOWE NA ZATORZE LUB JAROTY TU SĄ POTRZEBNE ROZWIĄZANIA INFASTRUKTURALNE W POSTACI DRÓG ULIC NOWYCH REMONTÓW ISTNIEJĄCYCH A NIE FLAGOWE TRAMWAJE GDZIE NIKT W NICH NIE JEZDZI !!!! A TAK BY BYŁO W 100% JAK BY NIE ZABRALI LINII AUTOBUSOWYCH CO ZA SENS I POTRZEBA --- ZLIKWIDOWAĆ KILKA LINNI AUTOBUSOWYCH I WSTAWIĆ W TO LINIE TRAMWAJOWE HAHAHAHAH TRZEBA BYĆ KRETYNEM KOMPLETNYM !!! TO PRZY TAKIM MYŚLENIU ZA 40 LAT W OLSZTYNIE BĘDZIE METRO !!! HAHAHAHAHA JAK BY BYŁA TAKA POTRZEBA ORGANIZACJI PRZEMIESZCZANIA SIĘ W MIEŚCIE TO TRAMWAJ BUDUJĘ SIĘ ABY DOŁOŻYĆ TRANSPORTU A NIE JEDNO ZLIKWIDOWAĆ A DRUGIE WSTAWIĆ TO SIĘ KUPY NIE TRZYMA ABY SETKI MILIONÓW ZŁOTYCH NA TO WYDAWAĆ NIE POPRAWIŁO NIC A ZASZKODZIŁO WRĘCZ SPOWOLNIŁO RUCH AUT W MIEŚCIE I CO KTOŚ SIE PRZESIADŁ Z AUTA NA TRAMWAJ ????? I SPRZEDAŁ AUTO ???? WRĘCZ PRZYBYŁO I PRZYBYWA AUT W MIEŚCIE ..... PAMIĘTAM TE CZASY JAK AUTOBUSY BYŁY WRĘCZ ZAPCHANE I PRZEŁADOWANE DODATKOWO BYŁY PRYWATNE BUSIKI OK PAMIĘTACIE ??? I CO UPADŁO BO ZAPOTRZEBOWANIE SPADŁO NA TEGO TYPU USŁUGI PO PIERWSZE LUDZIE WYJECHALI Z TEGO GRAJDOŁU PO WEJSCIU DO UE ALE KOLEJNA POŁOWA KUPIŁA AUTO BO STAJEMY SIĘ CORAZ ZAMOŻNIEJSCI .... A TU FENOMEN ZAPOTRZEBOWANIA NIE MA A INWESTYCJA GIGANTYCZNA HAHAHA KTO Z PRYWATNYCH PRZEDSIĘBIORCÓW WPADŁ BY NA TAKI POMYSŁ ABY UTOPIĆ KILKASET MILONÓW ZŁOTYCH I NIGDY SIĘ TO NIE ZRÓCI !!!! CHYBA ŻE BĘDĄ ORGANIZOWAĆ KONCERTY NP. ZENKA W TRAMWAJACH I BĘDĄ POBIERAĆ ZA WSTĘP OPŁATĘ DODATKOWĄ NA KONCERT !!! HAHAHAHA
Odpowiedz 26 36
Nie gadać 2021-07-03 08:59
Tylko budować, myśleć o tramwaju na Zatorze
Odpowiedz 20 9
Olsztyniak 2021-07-03 06:33
Widzę że ktoś kupę kasy zainwestował w piarowców. Bardziej od tramwajów i nowych multipleksów Olsztynowi potrzebny jest przemysł. To jedyna słuszna droga która zintegróje wszystkie gałęzie gospodarcze miasta. Wzbogaci budżet, kieszenie obywateli a co za tym idzie-zarobią wszyscy handlowcy. To sprężyna i motor napędowy wszystkiego. Sam Michelin nie wystarczy dla rozwijającego się Olsztyna.
Odpowiedz 17 8
Olsztyn stan umysłu 2021-07-03 01:53
Gdzie jest stadion? Gdzie jest hala? Wsiadaj w tramwaj i spierdalaj
Odpowiedz 14 17
Zenek 2021-07-02 22:19
Czy znów będzie otwarty przejazd przez Brzeziny?
Odpowiedz 10 1
Marek 2021-07-02 20:42
A gdzie PARKINGI a gdzie CHODNIKI a gdzie DROGI
Odpowiedz 19 10
Z miasta 2021-07-02 20:33
Twoja furia "olsztyniaku" tylko potwierdza że tramwaje mają moc
Odpowiedz 12 8
Brawo panie prezydencie! 2021-07-02 20:31
Popieram tramwaje.
Odpowiedz 20 22
Z miasta 2021-07-02 19:41
3 etap rozbudowy olsztyńskich tramwajów według mnie powinien wyglądać tak.
1.Przedłużenie linii tramwajowej do Tęczowego Lasu i dalej
2.Tramwaj na Zatorze jak najbardziej tak!Od Kościuszki/Kętrzyńskiego , przez rondo Bema (budowa nowego mostu)Limanowskiego w Sybirakow i dalej do Dywit z rozbudową drogi wylotowej z Olsztyna
Tramwaje są miastotworcze i nadają miastu charakter, którego nie mają nietramwajowe miasta bo autobusy to jeżdżą w każdej wiosce
Odpowiedz 23 11
Niestety olsztyniak 2021-07-02 19:02
Miłośnicy pedziowatych tranwajową to ludzie strasznie skrzywdzeni przez los siedzący na dupsku w swojej wsi olsztyńskiej i chwaląc się na facebuku w jakiej to metropoli mieszkają bo tranwaj będziemy mieli ,nieważne że nawet małe miejscowości śmieją się z Olsztyna i współczują olsztyniakom zacofania korków biedoty ratusz i syfu .ale jest okej i grzymowicz też okej
Odpowiedz 12 35
Tramwajowicz 2021-07-02 17:08
Jak teraz madki z wózkami będą chodzić sobie po lesie ? Dotychczas maszerowały tamtędy środkiem drogi.
Odpowiedz 2 15
Świński ryj 2021-07-02 16:49
No i ujj megalomania grzymowicza kosztowac bedzie miasto 600 mln. zlociszy. 200 renowacja uranii,400 budowa kolejnych grzymobusow.
Odpowiedz 9 29