Postępują prace na stacji Olsztyn Główny [ZDJĘCIA]...

Postępują prace na stacji Olsztyn Główny [ZDJĘCIA]

Monika Smolik · 2023-01-16 09:49

Na stacji Olsztyn Główny postępują prace, które mają się zakończyć do 2024 rokuFot. PKP PLK

Na stacji Olsztyn Główny powstaje nowy peron, który ma zapewnić większy komfort obsługi pasażerów. Montowane są pierwsze zabytkowe elementy historycznej wiaty. Nowy tunel zwiększy dostępność na perony. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za około 400 mln zł realizowana jest ze współudziałem środków unijnych.

reklama

Na peronie czwartym stacji Olsztyn Główny rozpoczęto montaż pierwszych elementów zabytkowych wiat. Oczyszczone stalowe filary, pomalowane zgodnie z wytycznymi konserwatora zabytków, są mocowane do podłoża. Na nich odbudowana będzie drewniana wiata. Zadaszenie będzie chronić podróżnych przed słońcem i deszczem. Ze zmodernizowanego peronu czwartego podróżni skorzystają w I kwartale tego roku.

Przebudowywane jest przejście podziemne od strony ul. Marii Zientary-Malewskiej. Powstały cztery betonowe segmenty obiektu o łącznej długości około 46 metrów. Docelowo tunel będzie miał długość 140 metrów i będzie szerszy oraz wyższy. Dzięki inwestycji PLK SA, mieszkańcy olsztyńskiego Zatorza zyskają wygodne dojście – dostosowane do potrzeb osób o ograniczanych możliwościach poruszania się.

Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Olsztynie usprawni ruch pociągów i podwyższy komfort obsługi podróżnych w stolicy regionu. Prace prowadzone są obecnie na wschodnim wyjeździe ze stacji w kierunku m.in. Barczewa, Korsz, gdzie przybywa torów i sieci trakcyjnej. Na stacji zamontowano już ok. 15 km nowych torów, 6 tys. metrów sieci trakcyjnej i 8 tys. metrów okablowania systemu sterowania ruchem kolejowym. 52 ułożonych rozjazdów zapewni sprawny przejazd pociągów.

Na budowie pracują m.in. koparki, dźwigi, palownice, walce, podbijarki torowe do regulacji torów i rozjazdów oraz pociąg sieciowy. Mimo intensywnych prac i szerokiego frontu robót, na stacji Olsztyn Główny, podróżni mają zapewniony dostęp do pociągów. O drodze dojścia informują znaki i tablice.

Modernizacja stacji Olsztyn Główny zapewni podróżnym oczekiwany komfort obsługi. Osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się zyskają lepszy dostęp na perony. Ułatwieniem będą windy oraz schody ruchome. Dobrą orientację na stacji dla osób niewidzących lub słabowidzących zapewnią ścieżki naprowadzające oraz oznaczenia w języku Braille’a. Lepszą informację dla podróżnych zapewnią wyświetlacze i nowe nagłośnienie.

Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. o wartości około 400 mln zł realizowana jest ze współudziałem środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Zakończenie przebudowy stacji Olsztyn Główny zaplanowano w 2024 roku.

Fot. PKP PLK

Galeria

Na stacji Olsztyn Główny postępują prace, które mają się zakończyć do 2024 roku

Komentarze (20)

Napisz komentarz

Reżyser Kina Akcji 2023-01-18 13:14
W tym tunelu będą kręcić "Irreversible 2", a że dłuższy niż w jedynce to podobno scena nr 1 ma być wielowątkowa, chapter o nazwie "Gang Bang Swing"
Odpowiedz 0 0
Granat 2023-01-16 19:46
KTO BĘDZIE PILNOWAŁ BEZPIECZEŃSTWA LUDZI PRZEBYWAJĄCYCH w 140 M TUNELU . Ludzie boją się wieczorem chodzić ulicami tak ciemno i niebezpiecznie . Przejście podziemne przy 1 Maja omijane jest szerokim łukiem. W pobliżu komendy i komisariaty policji, ale widocznie nie prawo rządzi tym miastem.
Odpowiedz 7 9
wyborca PIS 2023-01-16 17:37
Cała ta kolej powinna zejść pod ziemię, a w tym miejscu powinny być łąki kwieciste dla matek z dziećmi!
Odpowiedz 9 3
Olsztynianin. 2023-01-16 15:14
Wciąż nie mogę się pogodzić z dywersją Forum Regresu Olsztyna. Przez nich zostaną szwabskie, pseudozabytkowe, drewniane wiaty, nie pasujące do niczego barierki, PRLowski napis itp., i znowu będzie jak w Myszynieckiej metropolii północnego wschodu (wieloletnie opóźnienie pomijając.) Do tego żydzi z PKSu życzą sobie 10 razy więcej szmalcu, niż gdy kupowali, zatem ze zintegrowanego centrum kolejowo-autobusowego też nici. Z jednej strony na PKP będzie architektoniczna kurpiowszczyzna, drugie pół będzie niezmiennie, obskórnie śmierdzieć żulem i moczem jak za komuny. A na przeciwko nad wszystkim będą górowały trzy świątynie - putinowska, watykańska i paliwowa po środku. Olsztyn... k... jego mać.
Odpowiedz 15 4
Tamara Twardodupcewa 2023-01-16 14:01
Przejście podziemne do ulicy Malewskiej cieszy podwójnie, bo wtedy nikt nie będzie korkować ronda Bema i Limanowskiego, by dojechać na dworzec, a po drugie że zaczęli myśleć w PKP. Może jest nadzieja, że nowy dworzec będzie funkcjonalny. Tylko powinni wywłaszczyć dworzec autobusowy i jednocześnie robić pętlę przesiadkową dla autobusów. Ale i na nich przyjdzie jeszcze czas. Trzymam kciuki
Odpowiedz 14 2
Pwo 2023-01-16 12:56
Widać na jednym ze zdjęć, że prace przy nowym dworcu nie idą do przodu. Termin oddania dworca to II kwartał 2023....Termin wydaje się nierealny do dotrzymania.
Odpowiedz 9 1
wyborca PIS 2023-01-16 12:36
To prawdziwy skandal, że ludzie jak szczury, będą chodzić pod ziemią tymi tunelami!
Odpowiedz 4 19
Jajcysyn 2023-01-16 11:47
super! tymczasem inwestycja tramwajowa została zatrzymana przez srogą zimę (7 stopni na plusie).
Odpowiedz 19 7
tyl 2023-01-16 10:53
Ciekawe ile by kosztowała ta inwestycja i jak długo by trwała gdyby realizowało ją miasto Olsztyn nie mówię już o tym jak by to spiepszyli patrząc na przejście podziemne od ul Konopnickiej do Artyleryjskiej w którym zapomniano o niepełnosprawnych a i kobiety idące z wózkiem wraz z dzieckiem mają przyjemność dżwigać ten bagaż na wysokość 2 piętra bo nawet najazdów nie ma, które wybudowali nieudacznicy z parti oszustów i za które odpowiedzialne jest miasto .
Odpowiedz 17 12
maxio123 2023-01-16 10:41
Nie sądziłem, że coś może zmienić moją opinię o PKP a tu pojawia się szansa.
Odpowiedz 12 6