Każdy z nich kosztuje prawie 5 mln zł. Trzy czwarte wydatków związanych z ich zakupem pokrywa Unia Europejska. Takich tramwajów nie ma żadne inne miasto w Polsce. Nowe tramwaje, o długości 20,2 metra, jednorazowo będą mogły zabrać ok. 120 osób, 41 pasażerów zajmie miejsca siedzące. Elblążan zaskoczy na pewno układ siedzisk w przedniej części wozu: ludzie nie będą już zmuszani do stykania się kolanami ze współpasażerami siedzącymi naprzeciwko. Nowy wóz musi przejść wszelkie możliwe próby techniczne, w tym jazdy testowe. Podczas testów, z zajezdni nowy tramwaj będzie wyjeżdżał tylko nocą.