W środę (14 maja) policjanci olsztyńskiej drogówki wspierani przez funkcjonariuszy Inspekcji Transportu Drogowego z Olsztyna przeprowadzili na terenie naszego powiatu działania pn. „Kurier pod kontrolą”. Dlaczego mundurowi wzięli pod lupę akurat tą grupę kierowców?
Kierowcy zajmujący się dostarczaniem przesyłek często działają w pośpiechu, łamiąc przy tym przepisy ruchu drogowego. Głównym celem policjantów jest podniesienie świadomości kierowców, a także zapobieganie niebezpiecznym sytuacjom, do których może dochodzić w wyniku lekkomyślnej jazdy
- czytamy w policyjnym komunikacie.

Podczas środowych czynności mundurowi sprawdzali między innymi stan trzeźwości kierowców dostarczających przesyłki, ich uprawnienia oraz stan techniczny pojazdów. Tylko w ciągu jednego dnia przeprowadzili blisko 120 kontroli drogowych.
Policjanci ujawnili przy tym szereg wykroczeń, związanych z przekroczeniem dozwolonej prędkości, niekorzystania z pasów bezpieczeństwa, korzystania z telefonu podczas jazdy oraz złego stanu technicznego pojazdów. Zatrzymano 8 dowodów rejestracyjnych.
Jak mówią funkcjonariusze, działania prowadzone będą cyklicznie.
Kurierzy, tak samo jak inni uczestnicy ruchu drogowego są zobowiązani do przestrzegania przepisów drogowych, niezależnie do tego, jak bardzo się spieszą i jak dużo przesyłek mają do rozwiezienia. Priorytetem zawsze powinno być bezpieczeństwo i życie - nie dostarczenie paczki na czas, a nie dostarczenie paczki na czas
- podkreślają policjanci.







Komentarze (12)
Napisz komentarz-
ols
2025-05-16 08:38
A czy sprawdzali masę rzeczywistą pojazdów? Widzi się mnóstwo busów na bliźniakach, z windą i kontenerem, które są zarejestrowane na DMC 3,5t a na pusto tyle ważą. Proszę też zająć się parkowaniem busami na chodnikach - pojazd o DMC >2,5t nie ma prawa dotknąć nawet jednym kołem chodnika a np. na Pieniężnego przy żabce regularnie tam bus z kontenerem i windą staje na chodniku. Porządek z busiarzami.
Odpowiedz
3 4
-
Śmiech na sali
2025-05-15 23:52
Niestety pozwala na to nasze państwo i jeszcze później taki Brzoska z Inpostu który tworzy takie patologiczne sytuacje jest zapraszany przez rząd żeby pomagał w jeszcze większej deregulacji jak tu potrzebne są dobre przepisy i pozniej prawne służby i państwo co to by kontrolowały.
Odpowiedz
2 3
-
404
2025-05-15 22:58
Syci milicjanci w państwie teoretycznym na dobrych etatach ścigają ludzi, którzy na wymuszonych JDG muszą ciężko pracować na chleb. Taka sytuacja.
Odpowiedz
9 3
-
papaj
2025-05-15 16:49
Firma X ma na danym terenie Y podwykonawców, podwykonawcy mają po kilku, kilkunastu łepków którzy kursują i doręczają.I u tych podwykonawców jest najczarniej....
Mają umowy z których treści wynika że kurier pracuje na zlecenie i właśnie już nie pracuje, bo się właśnie zwolnił biedaczysko.Totalna szara strefa
Odpowiedz
9 0
-
Olosmolo
2025-05-15 15:19
To są dopiero szaleńcy za kółkiem....
Odpowiedz
10 0
-
Janusz Pisiewicz
2025-05-15 14:14
Paćki dotrą z opóźnieniem. Pozdrawiam serdećnię.
Odpowiedz
4 2
-
De Wulf
2025-05-15 13:55
Teraz czas na MPK
Odpowiedz
9 2
-
dzik olsztyński
2025-05-15 13:45
Do tego dochodzi problem że większość (wszyscy?) jest na b2b albo jednoosobowej działalności. To jest patologia, że te wielkie firmy które ich tak naprawdę zatrudniają i zarabiają na takim transporcie paczek miliony nie zatrudniają ich na normalnych zasadach. Przez to udają, że nie dotyczą ich problemy ze stanem samochodów i kto nimi jeździ. To jest patologia i to powinno w naszym kraju się natychmiast zmienić.
Odpowiedz
23 0
-
paapaj
2025-05-15 13:35
Większość z nich niestety pracuje na ,,czarno,,nie wspominając o używaniu terminala z dostępem do danych osobowych nie mając do tego żadnych uprawnień.Gdyby ktoś pogrzebał w tych firmach to RODO miałby co robić przez miesiące
Odpowiedz
19 0
Napisz komentarz