W październiku ubiegłego roku Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Olsztynie przedstawił cztery warianty przebudowy ciągu ulic F. Szrajbera i S. Pieniężnego wraz z przebudową mostu Św. Jakuba przez rzekę Łynę. W koncepcjach przedstawiony został także sposób połączenia ciągów pieszych i rowerowych pomiędzy Parkiem Podzamcze (plantami) i Parkiem Centralnym. Mieszkańcy podczas konsultacji opowiedzieli się za wariantem pierwszym, który poza remontem stanu istniejącego wprowadzał niewielkie zmiany. Władze miasta stawiały zaś na wariant drugi, czyli ten zakładający poszerzenie ulicy, tak by powstały po dwa pasy w każdym z kierunków.
Po konsultacjach społecznych właściwie nie wiadomo było, czy miasto wzięło pod uwagę opinię mieszkańców oraz jaki wariant ostatecznie został wybrany. Sprawa remontu ulicy rozmyła się.
Jak dowiedzieliśmy się w Miejskim Zarządzie Dróg i Mostów ostatecznie nie wybrano żadnego wariantu do realizacji. Dodatkowo dowiedzieliśmy się, że przebudowa ul. Pieniężnego na odcinku od Placu Jana Pawła II do ul 22-go Stycznia została włączona w zakres programu „Modernizacja i rozwój zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w Olsztynie”, czyli budowy linii tramwajowej. Na tym odcinku zostanie wybudowany dodatkowy pas ruchu dla jadących w dół, w kierunku południowym. Rozwiązanie to wiąże się z reorganizacją ruchu na Placu Jana Pawła II oraz na ulicach: Pieniężnego 11-go Listopada i 22-go Stycznia.
Jak zapewnił MZDiM wszelkie opinie i uwagi jakie zebrano podczas ubiegłorocznych konsultacji społecznych stanowić wytyczne przy opracowaniu kolejnych etapów dokumentacji projektowej i realizacji przewidzianych w najbliższych latach.
Komentarze (0)
Dodaj swój komentarz