Rządowe dofinansowanie
Pod koniec 2023 r. nasze miasto otrzymało z Polskiego Ładu 90 mln zł na projekt dotyczący strefy przemysłowej. Jak poinformowała Marta Bartoszewicz z urzędu miasta, pieniądze mają zostać przeznaczone na lepsze skomunikowanie terenu, a póki co, trwają dyskusje czy władze zdecydują się na formę tunelu, czy wiaduktu.
Warianty projektu
Pierwsza opcja zakłada wybudowanie, liczącego 65 m długości i 11 m szerokości, tunelu pod linią kolejową nr 353, w ramach realizacji trasy łączącej ul. Lubelską z Zientary-Malewskiej. Byłaby to pierwsza tego typu konstrukcja w Olsztynie. Koszt powstania tunelu wynosiłby 24,5 mln zł, natomiast cała inwestycja szacowana jest na 45,6 mln zł. W przypadku skorzystania z przedstawionego pomysłu wykonawcy nie musieliby się zmagać z problemami dotyczącymi różnic wysokości terenu. W tym wariancie rozważa się także budowę wiaduktu, którego koszt wyniósłby około 22 mln zł (a cała inwestycja 46,8 mln zł).
Czy w Olsztynie powstanie tunel łączący ul. Lubelską z ul. Zientary-Malewskiej?
Alternatywne rozwiązanie stanowi stworzenie wiaduktu nad bocznicą kolejową bądź w poziomie (po uzyskaniu zgody właściciela bocznicy), z wykorzystaniem obecnego, będącego w fazie inwestycji, czyli skomunikowanie wschodniej części Olsztyna z ul. Tracką. Projektu nie można jednak uznać za rozwiązanie problemów komunikacyjnych, ponieważ inwestycja nie będzie przystosowana do dużego ruchu ciężarówek i należy ją raczej traktować jako połączenie lokalnych terenów w okolicy dworku na Tracku. Ograniczenie wynika, m.in. z lokalizacji konstrukcji. Koszt opisanego wariantu wyniósłby około 36 mln zł.
Która opcja będzie korzystniejsza?
Władze naszego miasta, po zasięgnięciu opinii mieszkańców, preferują wariant przeprowadzenia drogi w tunelu samochodowym.
- Takie głosy były na spotkaniu z mieszkańcami Zielonej Górki. Ludzie byli najbardziej zainteresowani właśnie taką inwestycją. Łącznik byłby czymś w rodzaju miniobwodnicy – tłumaczył prezydent Olsztyna, Piotr Grzymowicz, w rozmowie z Gazetą Wyborczą.
Budowa tunelu ma w mniejszym stopniu wpływać na zakłócenia terenu oraz zapewnić mieszkańcom naszego miasta bezpośrednie połączenie z kluczowymi szlakami komunikacyjnymi.
Informacje dotyczące przetargu na realizację inwestycji, mają zostać ogłoszone najpóźniej do maja br.
Komentarze (58)
Napisz komentarzCiężarówki mają jeździć wąską drogą gruntową po Zespole Pałacowo - Parkowym?
A gdzie będą się wymijać? Czy wytniemy kolejne lipy i dęby z tabliczkami „pomnik przyrody”. Jakoś w tym przypadku nie interweniują Zieloni. Telefonowałem na numery podane w Internecie, ale odsyłali mnie jeden do drugiego. Pewnie, na razie nie ma wyborów do Sejmu. Już w tej chwili na ziemi dużo porozjeżdżanych żab i ropuch. Od kilku dni po Tracku obserwuję stadko kilkunastu saren, które nie mogą wydostać się z tego obszaru. Człowiek je osaczył. Z jednej strony zabudowania Nikielkowa i Wójtowa, z drugiej sortownia śmieci i budowa biogazowni, z trzeciej jezioro, zabudowania Tracka, bocznica Michelin, a zamyka to linia kolejowa przebiegająca w wykopie i nasypie o stromych skarpach. Gdzie mają się podziać?
Ponadto ponownie zwracam uwagę na to, że na tej drodze trzeba pokonać 2 przejazdy przez tory. Rozmawiałem ze specjalistą, który przyznał mi rację, ale stwierdził, że nie ma się jak wycofać z umowy na budowę wiaduktu do nikąd. Owczy pęd - na różne sposoby dobrodzieje chcą połączyć Zatorze z miastem. Przez 20 lat nie było nawet kładki i na pewnej części ciała zjeżdżało się po skarpie na tory. Teraz przesyt, marnowanie pieniędzy i niszczenie środowiska. Tu wystarczy kładka tylko i tylko dla pieszych, tak zabezpieczona, by stada motocyklistów bez numerów rej i kłady nie jeździły po alejkach strasząc spacerujących ludzi i zwierzęta. Kładka potrzebna by ludzie doszli do autobusu MPK, a mieszkańcy dojadą przez tunel. Piszę na olsztyn.com.pl, ponieważ nie potrafię się logować. Oprócz tego to porządny portal.
Może ktoś tę treść dodatkowo przeniesie w inne miejsce. Do dziennikarzy — proszę tu przyjechać na oględziny.
Szkoda pracy i pieniędzy
Ulicą Dobrowszczakow gdzie mozna wjechac w inny samochod pilnujac dziur !!!!!!!!!!!
Nie jesteśmy szczurami !!!!
- 1
- 2
- »
Napisz komentarz