W marcu br. Olsztyn ogłosił przetarg na remont wiaduktu im. Powstańców Węgierskich 1956 w ciągu ul. Limanowskiego. Na realizację zadania urzędnicy zabezpieczyli 700 tys. zł. Wiemy już, że zgłosiło się sześć firm z dużym rozstrzałem cenowym. Nawet w najtańszej opcji ratusz musi zwiększyć planowany budżet, jeśli chce wyłonić wykonawcę w tym rozdaniu.
Najdrożej, bo na przeszło 2 mln zł, swoje usługi wyceniło przedsiębiorstwo z Trójmiasta. Najbardziej realna z punktu widzenia finansów miasta jest natomiast propozycja firmy z Krakowa, która koszt wykonania remontu oszacowała na 869 104,33 zł. Pozostałe zgłoszenia przekraczają 1 mln zł. Trwa analiza ofert. Wykonawca będzie miał 120 dni na przeprowadzenie prac, licząc od podpisania umowy.
Chodzi przede wszystkim o uzupełnienie elementów betonu oraz przykrycie szczelin dylatacyjnych. Dodatkowo planowane jest odnowienie i wzmocnienie balustrad oraz osłon. Ratusz nie przewiduje zamknięcia wiaduktu na czas prac. - Ruch samochodowy będzie odbywał się bez większych przeszkód – zapowiadają urzędnicy.
Trwający przetarg to efekt wykonanej trzy lata temu ekspertyzy dotyczącej stanu mostu. W dokumencie czytamy, że obiekt znajduje się w „dostatecznym stanie technicznym” [WIĘCEJ: Ekspertyza nie zostawia złudzeń. Potrzebny remont wiaduktu przy rondzie Bema w Olsztynie].
- Wykazuje uszkodzenia, których nienaprawienie spowoduje skrócenie okresu bezpiecznej eksploatacji (...) Najistotniejszymi uszkodzeniami są uszkodzenia spowodowane przeciekami przez nieszczelne dylatacje pod chodnikiem, które lokalnie powodują przyspieszoną degradacje betonu w rejonie przegubów – stwierdzono w 2023 roku.
Jednocześnie w dokumencie czytamy, że z uwagi na „archaiczną formę konstrukcyjną” oraz „uszkodzenia wewnątrz przegubów” zalecana jest budowa nowego mostu zamiast jego przebudowy czy remontu generalnego. Koszt takiej inwestycji oszacowano trzy lata temu na 15 mln zł.
Miasto jednak budowy w najbliższym czasie nie planuje. Zamiast tego ratusz regularnie remontuje wiadukt. W 2024 roku wymieniono tam asfalt, a w 2025 roku przeprowadzono prace przy betonowej konstrukcji. - Systematyczne działania utrzymują wiadukt w dobrym stanie i zapewniają bezpieczeństwo kierowcom każdego dnia – twierdzą urzędnicy.
O tym, że o koncepcji nowego wiaduktu im. Powstańców Węgierskich 1956 roku należy rozmawiać od lat przekonuje miejski radny, Mirosław Arczak. - Ta dyskusja jest jednym z ważniejszych wyzwań Olsztyna po prezydencie Grzymowiczu – pisał w 2023 roku, dodając, że nowa przeprawa mogłaby pełnić szerszą rolę niż tylko przejazd i przejście nad torami. - Może być ciekawą i atrakcyjną przestrzenią publiczną, a takich obszarów na Zatorzu bardzo potrzebujemy – przekonywał radny.
Wiadukt w pobliżu stacji Olsztyn Główny to ważny szlak komunikacyjny dla mieszkańców Zatorza i jedna z dwóch głównych przepraw przez podzielone torami miasto. Drugą jest most między ul. Partyzantów a al. Wojska Polskiego. W niedalekiej przyszłości powstanie kolejny łącznik. Chodzi o tunel w okolicach Tracka.
Komentarze (3)
Dodaj swój komentarz