Przybywa nowych torów przy olsztyńskich peronach oraz na wschodnim wyjeździe ze stacji w kierunku m.in. Barczewa. Wykorzystano ok 800 wagonów do przywozu 35 tys. ton tłucznia – ułożono już ok. 6 km torów i zamontowano 26 rozjazdów, które zapewnią sprawny przejazd pociągów.
Na budowie pracują dziesiątki maszyn – koparki, dźwigi, palownice, walce, podbijarki torowe do regulacji torów i rozjazdów oraz pociąg sieciowy. Ustawiane są kolejne słupy i bramki sieci trakcyjnej. Rozwieszono już 2 km nowej sieci trakcyjnej. Prace prowadzone są także w zakresie sterowania ruchem kolejowym. Położono setki metrów przewodów i okablowania.
Budowane jest nowe przejście podziemne od strony ul. Marii Zientary-Malewskiej, które umożliwi dodatkowy dostęp na perony. Mieszkańcy osiedla Zatorze zyskają wygodne dojście – dostosowane do potrzeb osób o ograniczanych możliwościach poruszania się. Przejście o długości 140 metrów będzie szersze oraz wyższe. Powstały trzy betonowe segmenty obiektu o łącznej długości ok. 16 metrów. Budowane są wyjścia na peron nr 4.
Wykonawca kończy demontaż ostatnich zabytkowych elementów wiaty i balustrad z peronu nr 3. Historyczne obiekty są zabezpieczane na zapleczu budowy . Będą oczyszczone, odrestaurowane i – po uzgodnieniu z konserwatorem – pomalowane na odpowiedni, podkreślający historyczne walory, kolor. Zdemontowane na czas prac elementy wrócą na swoje miejsce.
Modernizacja stacji Olsztyn Główny zapewni podróżnym większy komfort obsługi. Osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się zyskają lepszy dostęp na perony. Ułatwieniem będą windy oraz schody ruchome. Dobrą orientację na stacji dla osób niewidzących lub słabowidzących zapewnią ścieżki naprowadzające oraz oznaczenia w języku Braille'a. Antypoślizgowa nawierzchnia i funkcjonalne oświetlenie umożliwią bezpieczne poruszanie się po peronach także po zmroku. Lepszą informację dla podróżnych zapewnią wyświetlacze i nowe nagłośnienie.
Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. o wartości ok. 400 mln zł realizowana jest ze współudziałem środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.
Zakończenie przebudowy stacji Olsztyn Główny zaplanowano w 2024 roku.





























Komentarze (18)
Napisz komentarz-
Cyprus guest
2022-09-14 02:02
Niech ktos wkoncu zrobi porzadek, tak jak w europie jest , masz windy wszedzie, tylko debile maja pod gorke . Przykre jest nawet kogos zaprosic, ze music targac swoj bagaz, I czuje sie ze jest w jakims trzecim swiecie
Odpowiedz
1 1
-
Cyprus guest
2022-09-14 01:53
Co wy z tymi peronami , niech windy zrobia jak w cywilizowanych europejskich miastach, kurde kazdy tego potrzebuje nie dzis to jutri
Odpowiedz
0 1
-
ancymon
2022-09-13 15:51
Można aktualnie dojechać pociągiem do Olsztyna ? Czy zatrzymuje się na głównym ? Ciekaw jestem czy ten wysoki budynek na terenie dworca też zostanie rozebrany . Wyglądała masakrycznie !
Odpowiedz
1 4
-
Szczegół
2022-09-13 00:48
Mogły tam stać ładne, nowoczesne perony. Szkoda, że zostawili te niespójne, obrzydliwe, niebieskie słupy a dach wiat jedynie odnowią. I to wszystko przez garstkę frostratów, popieranych przez promil społeczeństwa. Smutne
Odpowiedz
14 6
-
Z miasta
2022-09-12 23:48
Cztery perony.Tylko .Jak na wojewódzkie miasto bardzo słabo
Odpowiedz
1 5
-
pluskwa
2022-09-12 21:28
Pierwsza inwestycja na terenie Olsztyna, na którą mieszkańcy (i nie tylko) naprawdę czekali i która ma szansę być zakończona w przewidzianym terminie. Jak się nasi włodarze, wraz z Naczelnym, w to nie będą wtrącać oczekując "należnych" im synekur i obrywów, wszystko powinno pójść bez problemów.
Odpowiedz
9 0
-
Jasko
2022-09-12 20:40
No nareszcie ktoś mądry pomyślał o przebudowie tylko tych mądrali wysłać na długi pobyt n.p. do Kuwejtu zobaczą życie a. wtyk czasie zdemontować ten śmieszny biurowiec i PKS niech nie zaśmiecają terenu
Odpowiedz
10 1
-
Krzysztof
2022-09-12 17:00
Kolejarze powini budować linie tramwajowe
Odpowiedz
11 5
-
podróżny
2022-09-12 16:56
Czy do 2024r. się wyrobią?
Odpowiedz
3 2
-
.R.O.
2022-09-12 16:23
Ufff. Nie będzie już tego fetoru uryny, który roznosił się po całym terenie dworca.
Odpowiedz
15 3
-
FRO
2022-09-12 15:59
W końcu znika zaszczane straszydło
Odpowiedz
17 4
-
Mołda
2022-09-12 15:28
Miś na miarę naszych możliwości :)
Odpowiedz
5 9
-
Tell Me Why
2022-09-12 13:07
2 lata na wybudowanie stacji. Robi wrażenie.
Odpowiedz
5 3
-
HEST
2022-09-12 12:41
Tylko na jednym zdjęciu widać upiorną wieżę PKS, ona przecież tam zostanie i będzie dalej straszyć. Ten kto opchnął PKS powinien gnić w sztumie.
Odpowiedz
13 7
Napisz komentarz