- W czwartek 17 marca ok godz. 4:00 na sieci kolejowej wystąpiły usterki urządzeń sterowania w kilkunastu lokalnych centrach sterowania odpowiedzialnych za prowadzenie ruchu kolejowego. Stan wymaga zabezpieczenia urządzeń w terenie i dodatkowych czynności pracowników. Występują zmiany w kursowaniu pociągów nawet ponad kilkadziesiąt minut. Mogą być odwołane pociągi, wprowadzona zastępcza komunikacja autobusowa lub jazda pociągów zmieniona trasą – poinformował Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP PLK S.A.
Od rana działa specjalny zespół złożony z przedstawicieli zarządcy infrastruktury i przewoźników, aby na bieżąco organizować ruch pociągów.
- Lokalne centrum sterowania (LCS) to miejsce, z którego pracownicy prowadzą ruch pociągów za pomocą systemów komputerowych na stacjach i linii o długości od kilku do kilkudziesięciu kilometrów – wyjaśnił Siemieniec.
Na stacjach i przystankach na bieżąco są podawane komunikaty o opóźnieniach oraz kursowaniu autobusowej komunikacji zastępczej, jednak często ma to miejsce tuż przed odjazdem autobusu. Na niektóre pociągi na olsztyńskim dworcu głównym trzeba czekać ponad 3 godziny. Na trasie Działdowo-Olsztyn wprowadzono zastępczą komunikację autobusową.
Usterka na kolei może wynikać z ataku hakerskiego. Kolejarze nie wykluczają takiej możliwości. Podobny problem pojawił się w środę w czeskich kolejach.
Część awarii kolejarze już naprawili.
- Wznawiana jest praca lokalnych centrów sterowania (LCS) i przywracany ruch pociągów. Przed godz. 11:00 przywrócono ruch z wykorzystaniem urządzeń m.in. w LCS Działdowo, Ciechanów, Gdynia, Tczew – poinformował Siemieniec.
AKTUALIZACJA, godz. 13:07
Obecnie przywrócono ruch pociągów z wykorzystaniem urządzeń w LCS w 10 lokalizacjach: LCS Działdowo, Gdynia, Tczew, Koluszki, Kraków Główny, Warszawa Rembertów, Biała Podlaska, Czechowice – Dziedzice, Poraj i Skoczów. Przekłada się to na wznawianie rozkładowych kursów pociągów i stopniową normalizacje ruchu. Znane są przyczyny usterek.
- Zgodnie z oświadczeniem firmy Alstom – producenta urządzeń – to błąd w działaniu urządzeń. „Alstom jest świadomy błędu w formatowaniu czasu, który ma obecnie wpływ na dostępność sieci kolejowej, a co za tym idzie na transport kolejowy w Polsce. Bezpieczeństwo pasażerów nie jest zagrożone. Wdrożyliśmy plan przywrócenia dostępności urządzeń sterowania ruchem kolejowym, aby zminimalizować zakłócenia spowodowane usterką w systemach sterowania ex-Bombardier” - podał Mirosław Siemieniec.
Do godziny 18:00 służby techniczne i przedstawiciele producenta przywróciły sprawność ostatnich pięciu lokalnych centrów sterowania (LCS): Konin, Słupsk, Miastko, Iława, Grodzisk Mazowiecki. Wszystkie LCS działają. Monitorowana jest praca wszystkich urządzeń naprawionych po awarii. Przywracana jest rozkładowa jazda pociągów.







Komentarze (9)
Napisz komentarz-
Alojzy
2022-03-18 08:26
A my w olsztynskiej komunikacji miejskiej bawimy sie teraz w ,, Trzy Kolory ,, Kieslowskiego. Czarny to Torun, zolty jest Olsztyn, a czerwoni sa Bialostocczanie.
Odpowiedz
0 0
-
Lech W.
2022-03-18 08:21
Błąd w formatowaniu czasu - wiadomość dla ciemnoty. Nigdy nie wyjawią prawdy. Bardziej to centralizujcie to będą przerwy w całej europie.
Odpowiedz
0 0
-
Wielki LORD NO.
2022-03-17 12:50
O Boże! Jak te NOLe teraz do domu wrócą na powiat !!??? A może zostana u nas jako uchodzcy?
Odpowiedz
5 9
-
dis
2022-03-17 12:38
Nie widzę niczego nadzwyczajnego. Takie opóźnienia to przecież norma.
Odpowiedz
1 1
-
Jasiek
2022-03-17 11:55
Ciekawe kto ostatnio jechał pociągiem? Czyżby Jonasz? ;-))
Odpowiedz
1 0
-
normals
2022-03-17 11:53
te wróblownice pod tablicą mnie rozbrajają, podobnie jak postępy prac przy nowym dworcu :D
Odpowiedz
2 1
-
HGWXIX
2022-03-17 11:46
Jaka awaria? Stan normalny.
Odpowiedz
2 2
Napisz komentarz