Od 1 marca pasażerowie komunikacji miejskiej w Olsztynie mogli zauważyć nowość w rozkładach jazdy. W środę wprowadzony został podział na niedziele handlowe oraz niedziele niehandlowe.
Rozkład „Niedziele handlowe” będzie obowiązywał we wskazane ustawowo niedziele handlowe, czyli 2 i 30 kwietnia. W pozostałe niedziele i święta pojazdy komunikacji miejskiej będą kursowały zgodnie z rozkładem „Niedziele niehandlowe i święta”. Zmiana obowiązywać będzie do 30 kwietnia.
Czy w innych miesiącach, w których przewidziano niedziele handlowe, również będzie obowiązywał podobny rozkład jazdy?
Skontaktowaliśmy się w tej sprawie z rzecznikiem prasowym Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu. Dowiedzieliśmy się, że podział rozkładów jazdy na „niedziele handlowe” oraz „niedziele niehandlowe i święta” przygotowany został w oparciu o dane z badań napełnienia pojazdów.
- Wyniki badań oraz obserwacji wskazywały na istotny spadek liczby przejazdów komunikacją miejską w stosunku do okresu bez zakazu handlu w niedziele. W związku z powyższym, zdecydowano o wprowadzeniu wspomnianego podziału rozkładów i ograniczeniu od marca liczby kursów większości linii autobusowych i tramwajowych w niedziele niehandlowe i święta. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie oferty przewozowej w dni robocze i soboty na obecnym poziomie, pomimo wzrostu kosztów funkcjonowania transportu zbiorowego – wyjaśnił nam Michał Koronowski, rzecznik ZDZiT.
Dodał, że biorąc pod uwagę turystyczny charakter miasta i zwiększenie liczby podróży w celach rekreacyjnych w miesiącach wakacyjnych, planowane jest przywrócenie jednego, pełnego rozkładu jazdy „Niedziele i święta” dla wszystkich linii. Będzie on obowiązywał w okresie od 30 kwietnia do 30 września 2023 r.
- Od października zakładany jest powrót do podziału na niedziele handlowe i niehandlowe. W grudniu niedziele handlowe wskazane ustawowo obejmują dzień 17 grudnia oraz 24 grudnia, do godz. 14, natomiast samo Boże Narodzenie jest zwyczajowo okresem ze zmniejszoną ofertą przewozową. O ostatecznych decyzjach w tej sprawie ZDZiT będzie informował na bieżąco – podsumował Koronowski.
W tym roku zakupy będzie można zrobić w niedziele, które wypadają: 2 kwietnia, 30 kwietnia, 25 czerwca, 27 sierpnia, 17 grudnia i 24 grudnia.
***
Aktualne rozkłady jazdy pojazdów komunikacji miejskiej w Olsztynie można znaleźć na naszych stronach: https://www.olsztyn.com.pl/tramwaje.html i https://www.olsztyn.com.pl/mpk.html. Są zawsze pod ręką. Mapy dokładnie pokazują lokalizacje przystanków, a po kliknięciu w dany przystanek można zobaczyć, jakie linie autobusowe i tramwajowe się na nim zatrzymują.







Komentarze (15)
Napisz komentarz-
iks
2023-03-02 08:52
Niech szybciej robią te roboty pod tramwaje. Bo to co teraz się dzieje to koszmar.
.Sikorskiego tak zakorkowana że po godz. 15 do Jarot autobusem jedzie się godzinę
Odpowiedz
6 1
-
Zielony Autobus
2023-03-01 22:37
Heh, robi się jakieś zamieszanie, rozkład pod niedziele handlowe i nie, ale w lato jak ludzie siedzą na plaży do późna, to linia 307 z plaży miejskiej ma ostatni kurs o 20:00 - ot taki turystyczny charakter miasta. Tak samo przy imprezie czy koncercie - nikt nie wie, jest to niemożliwe do przewidzenia, że jak jest koncert, to kilka tysięcy osób czymś musi z plaży wrócić i można podstawić dodatkowe autobusy.
Dla 2 niedziel trzeba przedrukować kilkaset rozkładów, do których trzeba dojechać i to nie autobusem. I za parę miesięcy, powtórka.
Moze warto sprawdzić obłożenie jedynej czynnej linii tramwajowej, która kursuje od 5 rano co 10 minut.
No i najlepsze, jak zmieni się cena biletu, to dopłaty nie kupisz w biletomacie.
Odpowiedz
5 1
-
Beauregard
2023-03-01 20:57
Raczej wymówka aby w większość niedziel nie jeździły tramwaje i autobusy.
Odpowiedz
13 1
-
Gość
2023-03-01 19:35
Najpierw niech autobusy zaczną jeździć według rozkładu jazdy, a niektórzy kierowcy nauczą się
trochę, kultury i nie zamykają drzwi przed nosem. Komunikacja miejska w Olsztynie to porażka.
Odpowiedz
14 4
-
.R.O.
2023-03-01 16:08
Cała ta koncepcja handlowych niedziel jest niezrozumiała. To rynek konsumencki (i pracowniczy) określa czy jest potrzeba (i możliwość) otwarcia sklepów w niedzielę. Ale oczywiście spóła państwo-instytucja kościelna działa i jest jak jest. Panowie księdze myśleli, że jak tak będzie to im frekwencja na mszach wzrośnie, i nawet nie brali pod uwagę, że niska obecność może być wynikiem nieodpowiedniego postępowania ze sprawcami ohydnych czynów w murach instytucji kościelnej.
Odpowiedz
12 6
-
dezerter
2023-03-01 14:51
Pewnie jakiś [tęgi mózg] z ZDZiT przytulił kasę za rewolucyjną innowację.
Odpowiedz
14 3
-
heniek
2023-03-01 13:49
Jesteśmy skazani na męczarnie i inne niedogodności związane z niekończącą się budową kolejnych linii tramwajowych, a z 3 wybudowanych w pierwszej akcji tramwajowej, działa ledwie jedna linia. Po co się przez te lata tak męczyliśmy, żeby dwie linie teraz stały. Kuźwa czy nikt nie pomyślał o tym, żeby inaczej skierować linię nr 3 ( zamiast z dworca na UWM, zmienić trasę na Sypialnia - UWM). Skąd jeżdżą ludzie do szkoły a jednocześnie do pracy? Z miejsc gdzie żyją, mieszkają, śpią. Po co z dworca tramwaj na UWM, skoro jeżdżą tam autobusy i to też raczej puste ? Tory przy Tuwima już dawno zerdzewiały, zróbcie coś ludzie, bo zaraz pozarastają.
Odpowiedz
15 4
-
hipolit
2023-03-01 13:47
Ale terminy ,to w niedziele nie handlowe w ogóle nie będą jeździć autobusy ,coraz ''lepiej'' zarzadzają
Odpowiedz
5 1
Napisz komentarz