Do podpisania umowy na realizację rozbudowy ulic Olsztyńskiej i Grunwaldzkiej, które znajdują się w ciągu DK51 w Dobrym Mieście doszło jesienią 2023 roku. Założono, że inwestycja ma zostać zrealizowana w ciągu 12 miesięcy od daty zawarcia umowy. Zastrzeżeniem były okresy zimowe (od 16 grudnia do 15 marca), które nie wliczały się do realizacji robót.
Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prace zakończyły się blisko dwa miesiące przed planowanym terminem. Wykonawca, firma Strabag, która zrealizowała kontrakt o wartości ok. 18,8 mln, właśnie przygotowuje dokumenty do odbioru robót.
W ramach inwestycji rozbudowany został odcinek DK51 o długości 630 m, poprawiono geometrię drogi poprzez poszerzenie jezdni do 7 m, wzmocniono konstrukcję istniejącej nawierzchni do nośności 11,5 tony na oś, a także wykonano korektę łuków pionowych i poziomych. Co istotne przebudowane zostały też skrzyżowania i zjazdy, a w miejscu istniejącego skrzyżowania DK51 z ul. Cmentarną powstało rondo.
- Ponadto przebudowaliśmy kanalizację deszczową oraz wybudowaliśmy oświetlenie drogowe. Powstały chodniki, ciągi pieszo-rowerowe, przejścia dla pieszych wraz z azylami oraz para zatok autobusowych. Inwestycja została zrealizowana ze środków budżetu państwa – wylicza Katarzyna Kozłowska z GDDKiA.
Przypomnijmy, że na wstępnym etapie jest inna drogowa inwestycja dotycząca Dobrego Miasta, a więc obwodnica. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad forsuje warianty we wschodnim korytarzu [Obwodnica Dobrego Miasta. Dwa warianty w grze]. Burmistrz Dobrego Miasta, Beata Harań uważa, że lepszym rozwiązaniem byłby zachodni korytarz.
- Nie chodzi o to, że mnie nie podoba się wschodni wariant. Dla rozwoju miasta zachodni jest po prostu lepszy. Tam jest strefa przemysłowa - tłumaczyła w naszym studiu wideo Harań.
Czytaj również:
Beata Harań, burmistrz Dobrego Miasta: Zachodni wariant obwodnicy jest lepszy [WIDEO]
![Artykuł: 370 interwencji w regionie po przejściu burz. Grad wielkości jabłek i chwile grozy na jeziorze [ZDJĘCIA]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/47/47692/8134f761ccfff7ace03fcd093aaeed23.jpg_slider_688.jpg)
Komentarze (10)
Napisz komentarz-
Jan
2025-02-12 15:10
To jest masakra a nie koniec utrudnień!! Piszę to jako mieszkaniec ul. Górnej. Zamknęli nam wyjazd przy bibliotece, zrobili tam odcinek drogi jednokierunkowej, więc zgodnie z przepisami muszę jechać przy stodole by wyjechać spod bloku(a mieszkam blisko biblioteki więc jadę na około!). Tak samo narobili z wyjazdem przy stodole, zakaz skrętu i chyba(?) Jednokierunkowa. To jest zart a nie remont! Utrudnili życie wszystkim kierowcom z ul. Górnej!! Nie wspomnę o tych barierkach, których narobili jakby były za darmo. Co z tego, że są barierki jak ludzie i tak tam przechodzą i jest bardziej niebezpiecznie bo idą po drodze w poszukiwaniu dziury w barierkach x drugiej strony. A wystarczyło zrobić przejście. Masakra!!
Odpowiedz
3 2
-
Rydż
2025-02-11 14:54
Dobrze że coś tam robią bo ostatni, pisowski burmistrz od garbusa doprowadził i tak mało urodziwe miasteczko do ruiny.
Odpowiedz
16 14
-
kapral
2025-02-11 12:22
Przydałoby się aby ZDW (Zarząd Dróg Wojewódzkich) w Olsztynie zmodernizował drogę DW 530 z Dobrego Miasta przez Łuktę do Ostródy, tak aby był sprawny przejazd dla dużych samochodów ciężarowych, a szczególnie wojskowych lawet. Trzeba rozumieć, że w Bartoszycach jest Brygada Zmechanizowana, pod którą podlega też batalion w Morągu. Ta droga powinna być nieco wyprostowana na zakrętach, ścięte drzewa, poszerzona, wzmocniona (nośność nawet na 15 t/oś) aby ewentualne transporty wojskowe, w tym też z Torunia przez Ostródę, nie musiały przejeżdżać przez Olsztyn.
Odpowiedz
12 7
Napisz komentarz