Forum Rozwoju Olsztyna poinformowało, że minister kultury i dziedzictwa narodowego przyznał rację trzem stowarzyszeniom walczącym o uznanie Dworca Głównego w Olsztynie za zabytek. Sprawą nie chciał zająć się Wojewódzki Konserwator Zabytków, który odmówił z powodów formalnych. WKZ uznał, że cele statutowe FRO nie dotyczą ochrony zabytków. Natomiast w przypadku Stowarzyszenia Architektów Polskich – oddział w Olsztynie oraz lokalnego Stowarzyszenia Konserwatorów Zabytków stwierdził, że obie organizacje nie wykazały istnienia interesu społecznego uzasadniającego rozpatrzenie wniosku.
Społecznicy odwołali się od tej decyzji, a minister nakazał WKZ ponowne rozpatrzenie sprawy.
Co to oznacza? Sporo formalności, a co za tym idzie – czasu. A tego – olsztyński dworzec nie ma od dawna. Stan techniczny obiektu pozostawia wiele do życzenia. W miniony poniedziałek opady deszczu ponownie zamieniły perony dworca w wodospad, utrudniając pasażerom korzystanie z obiektu.
Fot. Paweł Piekutowski/Olsztyn.com.pl


Takie sytuacje to niemal codzienność, dlatego PKP zamierza przebudować Dworzec Główny podobnie jak ''Zachodni'', który od czerwca tego roku służy już pasażerom.
Dodatkowe formalności i ewentualne wpisanie dworca na listę zabytków może okazać się sporą przeszkodą w realizacji planów przebudowy obiektu.
Przypomnijmy, Olsztyn Główny to jeden z dziesięciu projektów dofinansowanych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia i jeden z 464 dworców w całej Polsce, które są objęte szerokim programem inwestycyjnym PKP S.A. na lata 2016-2023. Planowana inwestycja obejmuje nie tylko budynek dworca. Przy współpracy z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. zmodernizowana zostanie także infrastruktura w obrębie stacji.
Obecnie PKP jest na etapie przygotowywania zamówienia, które wyłoni wykonawcę projektu dla tej inwestycji. Z ogłoszeniem przetargu PKP z pewnością wstrzyma się do czasu rozstrzygnięcia w sprawie ewentualnej konieczności wpisania Dworca Głównego do rejestru zabytków.







Komentarze (12)
Napisz komentarz-
FROfan
2017-08-23 10:29
Na profilu FRO jest wyłuszczane sto razy o co chodzi. Więc, drogi czytelniku – zanim zaczniesz pluć jadem – przeczytaj uważnie, bo sprawa nie jest prosta. W wielkim skrócie:
1. obecny dworzec to pod kątem architektury bardzo dobry obiekt, tylko brudny i zaniedbany - doprowadził do tego właściciel. Mimo to dworzec jako jeden z niewielu w całej PL przynosi dochody! Nawet w takim stanie!. Remonty takich dworców w Warszawie pokazały jak można zrobić to tak żeby wszyscy byli zachwyceni (Centralny, Wschodnia, Stadion). Z tym oczywiście można się nie zgadzać, wiadomo że dziś dworzec jest w opłakanym stanie, ale wcale nie takim złym żeby go burzyć. To opinia wielu specjalistów - nie tylko FRO ale SARP i SKZ.
2. Plany PKP są takie żeby wyburzyć część dworca kolejowego a na jego miejsce postawić 3x mniejszy dworzec za 20mln. Ta suma na pierwszy rzut oka przeciętnemu człowiekowi nic nie mówi, ale powiem tylko że remont dworca Centralnego (kilka razy większego) kosztował 50mln, a budowa NOWEGO dworca w Bydgoszczy 164mln. To tak dla porównania co ma powstać w Olsztynie. Oczywiście wybór projektu nie odbędzie się nawet poprzez konkurs architektoniczny ale nastąpi wybór projektanta w procesie przetargu,gdzie decyduje cena. Czego się można więc spodziewać? Blaszanej budy.
3. FRO stoi na stanowisku że nowoczesny dworzec już mamy, trzeba tylko go umyć, przywrócić przeszklenia, wstawić windy, schody ruchome, automaty, wywalić budy i zrobić porządne restauracje, bary, sklepiki i inne. Te 20 mln to akurat na świetny remont!
4. Sprawa jest skomplikowana i napisałem tylko bardzo ogólnie o co chodzi...baaardzo ogólnie. Znacznie więcej można się dowiedzieć czytając strony FRO i profil FRO no i sam wniosek dostępny w kilku miejscach.
Stowarzyszenie przygotowało też wizualizację dworca po odnowieniu, prezentuje się bardzo dobrze, na pewno lepiej niż to co powstało np. w Działdowie (a mniej więcej na coś takiego możemy w najlepszym razie liczyć).
Gdyby więcej ludzi najpierw pytało i szukało a nie pisało bezmyślnie swoje pierwsze skojarzenia, to świat byłby lepszy.
Pozdrawiam!
Odpowiedz
8 7
-
Ryszard Ochódzki
2017-08-22 20:23
Forum Rozwoju Olsztyna, w tym przypadku raczej braku rozwoju bo wpisywanie dworca na lustę zabytków to skuteczne zablokowanie zbudowania nowego dworca lub znacznej przebudowy istniejącego. Chociaż z punktu widzenia inwestora to drugie jest kompletnie nieekonomiczne - budynek start, duża kubatura, niepotrzebne zakamarki i metraże... remont a potem utrzymywanie tego to zbędny koszt. Gdyby był to dworzec w stylu powiedzmy takim jak w Gdańsku to co innego. A tutaj: stary klocek z zapachem uryny, ktory odbiega i estetyką i funkcjonalnością od oczekiwań podróżnych. Pamietajmy że często jest to wizytówka całego naszego regionu.
Odpowiedz
7 3
-
Wstyd
2017-08-22 18:52
Wstyd a nie zabytek!
Odpowiedz
7 2
-
pan jan
2017-08-22 17:15
Dajcie jaki to zabytek ,koszmarek jeden tak jak stadion i Urania
Odpowiedz
5 2
-
byly kolejarz
2017-08-22 17:03
Bardzo dobra wiadomosc.PKP chce wybudowac dworzec o polowe mniejszy.Trzeba zobaczyc jaki jest scisk obecnie gdy przyjezdzaja 3 pociagi.Remont bez budowy niepotrzebnej kladki na Zatorze to racjonalna i mniej kosztowna decyzja.
Odpowiedz
4 5
-
alejaja
2017-08-22 14:53
Bareja XXI wieku hahahah oszołomy jakich mało :)))))) takie jaja tylko w Olsztynie!
Odpowiedz
8 4
-
Ziom
2017-08-22 14:33
Trzeba być oszołomem, żeby uznać to dziadostwo zazabytek! W całej Polsce są piękne dworce kolejowe. Olsztyn straszy okropnym widokiem i brakiem funkcjonalności.
Odpowiedz
9 5
-
Jaka ja mama
2017-08-22 14:31
FRO to ci sami mądrzy co wymyślili rondo katastrofy.... brawo.... kolejny genialny pomysł żeby utrudnić ludziom życie....
Odpowiedz
13 5
-
Kunegunda
2017-08-22 14:12
Nie wiem jaki pomysł ma na przebudowę PKP, być może szajsowaty jak twierdzą przedmówcy. Wiem jednak jedno, a mianowicie to że FRO to grupa składająca się z oszołomów miewających absurdalne lub nawet super absurdalne pomysły.
Odpowiedz
10 5
-
antykomuna
2017-08-22 12:55
Średnio rozgarniety szympans by to uchylił ale nie Gliński.... debilizm do entej
Odpowiedz
9 3
-
Jan bez ziemi
2017-08-22 12:26
PKP nie przygotowuje żadnego konkursu tylko zwykły przetarg w którym wybiorą najtańszą taniochę. Ja wolę już remont obecnego obiektu, jak go zrobić jak to zrobili w Warszawie to będzie lepiej niż to badziewie co wciska wszędzie PKP. Wystarczy pojechać do Działdowa, co za szajz.
Odpowiedz
11 4
-
jan jon
2017-08-22 12:15
Co za oszołomy z tym zabytkiem wyskoczył a pod Ratuszem marmury stawiają i nikt się nie sprzeciwił ?????
Odpowiedz
12 7
Napisz komentarz