Wielkimi krokami zbliża się zakończenie rozbudowy trakcji łączącej Pieczewo ze Śródmieściem i Dworcem Głównym. Jednym z istotniejszych elementów są testy, które mają potwierdzić poprawność wykonania zadania.
- Przyglądaliśmy się, jak tramwaj zachowuje się wjeżdżając przede wszystkim na perony - mówi prezydent Olsztyna, Piotr Grzymowicz. - Praktycznie nie było większych problemów. Testy będą trwały w następnych dniach. Będą niezbędne pewne korekty, przede wszystkim na krańcówce w Pieczewie, ale jestem zadowolony z tych dzisiejszych przejazdów.
Przejazd był realizowany zarówno tramwajem Tramino, jak i Durmazlarem. Każdy z tych pojazdów ma indywidualne parametry i inaczej zachowuje się na łukach czy przy wjeździe na perony
Nowa tramwajowa infrastruktura to przeszło sześć kilometrów podwójnego torowiska z pełną infrastrukturą towarzyszącą wraz z chodnikami i drogami dla rowerów, które zostały poprowadzone ulicami: Wilczyńskiego, Krasickiego, Synów Pułku, Wyszyńskiego i al. Piłsudskiego oraz węzeł przesiadkowy zlokalizowany przy Wysokiej Bramie. Projekt zakłada również nasadzenia ponad 2,8 tys. drzew.







Komentarze (46)
Napisz komentarz-
Kate
2023-11-22 17:22
Szkoda tylko że nie jeżdżą tramwaje z pieczewa na galerię Warmińska
Odpowiedz
0 0
-
Kecaw
2023-11-22 06:06
Tramwaj tramwajem a w Olsztynie pora wiosna na zmianę .Podziękujmy Grzymowiczowi i ludziom z PO . Czas na zmianę .
Odpowiedz
1 12
-
No dobrze
2023-11-21 15:29
A na dokładkę już o przystankach --- nie wspomnę.
Odpowiedz
1 2
-
No dobrze
2023-11-21 15:25
Tramwaje w Olsztynie są super. szerokie, wygodne. Jak ktoś nie wierzy to niech przejedzie się tymi wąskimi np. we Wrocławiu.
Odpowiedz
12 3
-
Panie Prezydencie !
2023-11-21 11:20
TERAZ CZAS NA ZATORZE! Trzeci wiadukt i tramwaj na Zatorze , druga najwieksza dzielnica Olsztyna czeka na taką inwestycję. Bez tego to nie jest projekt ogólnomiejski. To tak jakby w Warszawie tramwaj nie jeździł na Pragę.
Odpowiedz
12 4
-
[email protected]
2023-11-21 09:18
Tranwaj ile 400 milionów? Porównajcie sobie za 400milionow to stadion spokojnie na 25-30 tysięcy nowoczesny, wybór oczywisty co lepsze dla Olsztyna bybyło.
Odpowiedz
4 28
-
motorniczy Zygmunt
2023-11-21 08:39
Pieczewo wspólczuje Wam . W sumie teraz też będziecie mieć przej...... e!
Odpowiedz
8 10
-
beobachter
2023-11-21 08:15
Jak jadę olsztyńskim tramwajem to mam wrażenie, że zaraz wypadnie z szyn. Szarpie, tłucze jakby miał się wykoleić.
Odpowiedz
9 16
-
Tom
2023-11-21 08:07
Kooorki widzę, ogromne kooorki przewiduję.
Odpowiedz
7 13
-
Stivo
2023-11-20 21:47
A może dało by się przeszlifować torowisko na pierwszej linii żeby się tak nie tłukło.
Odpowiedz
10 0
-
Zi0m
2023-11-20 21:04
A ja wysoko oceniam komunikację w Olsztynie. Trójmiasto ma droższe bilety, większe koszty a jednocześnie mieszkańcy dostają znacznie mniej wozokilometrów a połowa aglomeracji jest w ogóle poza zasięgiem. Spróbujcie w Trójmieście pojechać z jakiegoś punktu w Gdyni do Gdańska - minimum 2 przesiadki, konieczność kupna wielu biletów, wjeżdżasz np. do Sopotu i musisz dokasować bilet. Nawet w samym Gdańsku z głównej sypialni (np. Guderskiego) do biurowców w Oliwie minimum godzina i jedna przesiadka - Gdańsk ma pewnie z 5x razy taki budżet jak Olsztyn a pomimo dynamicznego rozwoju miasta przez ostatnie 10 lat pociągnięto może 5 km nowych torów. Do tego jakość - prawie nigdzie nie kupisz tradycyjnych biletów, nawet tramwaje stoją w korkach, ciągłe spóźnienia, awarie i wypadanie kursów - czy choćby "elektryki" które pojadą parę razy pod górkę na Morenę i bateria siada. Dramat po prostu, wyprowadziliśmy się stamtąd bo po prostu tak się nie da żyć.
Odpowiedz
13 8
-
doc
2023-11-20 20:33
Autobusy jeżdżą gdzie chcą i jak chcą a tramwaje jeżdżą tylko jak chcą.
Odpowiedz
6 18
-
100%olsztyniak
2023-11-20 18:44
Trzeba mieć z głową coś nie tak żeby posadzić po zakończeniu tej inwestycji 3 tyś. drzew.Gdzie Grzymowicz chce sadzić te drzewa w mieście?Ostatni durny przykład tych tzw.nasadzen to okolice "Inki" gdzie między kamienicami na wąskim deptaku posadzono drzewa ludziom przed wejściem do klatki
Odpowiedz
10 16
-
ocena
2023-11-20 18:01
A linia 120 do likwidacji. Jednak autobusy są pakowniejsze od tramwai. Im szyna nie pęknie co blokuje całą linię .Jak Tramwaj nawali zablokowana cała linia. Jak autobus nawali drugi go omija i jedzie dalej. Ot cała filozofia. Białystok 2x większy od Olsztyna i nie myśli o tramwajach.Inwestuje w autobusy i lepiej na tym wychodzi.
Odpowiedz
11 22
-
Japrdl
2023-11-20 17:32
Przecież miało być zakończenie tego burdelu 16 października a tu miasto dalej rozpieprzone, a gdzie kary umowne?
Odpowiedz
14 19
-
wyborca PiS
2023-11-20 16:48
Hmmm. A pytał się ktoś naszej Partii, co to wybory wygrała, czy takie sukcesy mogą mieć miejsce?
Odpowiedz
2 15
-
fdsd
2023-11-20 16:29
Dobra wiadomość. Oddajcie jak najszybciej tą inwestycję i dajcie ludziom odetchnąć od remontów ;)
Odpowiedz
14 11
Napisz komentarz