– Cieszymy się, że kolejne autobusy przyjechały do Olsztyna. To realizacja kontraktu z 2017 roku. Nowych autobusów przybyło 8, z tego 6 jest krótkich, 12-metrowych, natomiast dwa są długie – 18-metrowe – powiedział Piotr Grzymowicz, prezydent Olsztyna.
Są to autobusy marki Solaris wyprodukowane w Polsce pod Poznaniem.
– Za jeden autobus krótki zapłaciliśmy ok. 1,1 mln zł. Wyjadą na trasę po zarejestrowaniu i uruchomieniu systemu ITS, myślę, że będzie to w przyszłym tygodniu – dodał Jerzy Roman.
Oprócz tego miasto zakupiło także 5 używanych pojazdów marki Man z Niemiec. Najstarszy z nich ma 9 lat. Wszystkie mają przebieg od 400 do 500 tys. km.
– MPK na dzień dzisiejszy posiada 170 sztuk autobusów. Ten zakup jest to odpowiedź na zapotrzebowanie Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie, bowiem co roku przybywa ok. 8 proc. pasażerów – wyjaśnił Jerzy Roman.
W 2013 roku komunikacją miejską jeździło 30 mln pasażerów rocznie. W 2019 roku MPK przewiozło 43,5 mln osób. Codziennie autobusami miejskimi jeździ ok. 130 tys. osób.
Wydanych jest ponad 112 tys. kart miejskich.
– Jest to znacząca liczba w stosunku do liczby mieszkańców. Jestem przekonany, że będzie ich coraz więcej, ponieważ na tą kartę wprowadzamy pewne preferencje dla mieszkańców Olsztyna (chodzi m.in. o możliwość zapłaty kartą w parkomacie – red.) – wyjaśnił prezydent.
Piotr Grzymowicz poinformował, że rocznie pojazdy komunikacji zbiorowej przejeżdżają 9 mln km, z czego 800 tys. km wykonywanych jest przez tramwaje. Obecnie po Olsztynie jeździ 15 tramwajów, ale już niedługo flota wzbogaci się o kolejne modele.
– Czekamy na nowo zamówione tramwaje. Niebawem będzie ich 12 – mają zostać sprowadzone do końca maja. Pierwszy turecki pojazd przyjedzie z 12 na 13 lutego na bazę MPK. Rozwijamy system transportu zbiorowego. Jesteśmy w przededniu ogłoszenia postępowania konkursowego na budowę kolejnych linii tramwajowych. To powinno nastąpić jeszcze w tym miesiącu. Liczymy na to, że w przeciągu dwóch lat powstaną kolejne linie – zapowiedział Piotr Grzymowicz.
Prezydent dodał, że miasto usprawnia ekologiczny transport, który ma służyć mieszkańcom i być alternatywą dla samochodów. Statystyki podają, że w Olsztynie zarejestrowanych jest 140 tys. indywidualnych pojazdów, a dodatkowo 25 tys. aut wjeżdża do miasta z Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego.
Przypomnijmy, że koszt komunikacji miejskiej w Olsztynie to ok. 104 mln zł rocznie.
Rozkład jazdy MPK: https://www.olsztyn.com.pl/mpk.html.
Komentarze (16)