Budowa ul. Obiegowej rozpocznie się z początkiem czerwca. Jeszcze w tym miesiącu plac budowy przejmie wykonawca – firma Strabag.
Na poszczególnych odcinkach planowanego torowiska – wykonawcy rozpoczną prace najpewniej na przełomie czerwca i lipca.
Zanim wykonawca rozpocznie budowę torowiska na najbardziej newralgicznym odcinku wzdłuż ulicy Sikorskiego i Witosa – wytyczone zostaną odpowiednie objazdy.
- Pierwsze prace zaczną się od zbudowania dróg objazdowych. Zrobimy wszystko, żeby zminimalizować uciążliwości budowy trakcji tramwajowej, ale nie da się ukryć, że będzie trudno. Pociecha w tym, że będzie to tylko rok wyrzeczeń, zaś nagrodą będą lata wygodnej, sprawnej komunikacji drogowej, z udziałem nowoczesnych tramwajów – informuje na swoim blogu Prezydent Olsztyna, Piotr Grzymowicz.
Aby odciążyć przejazd z olsztyńskich sypialni do centrum miasta – wytyczone będą trzy objazdy.
Pierwszy z nich prowadzić będzie przez Brzeziny. Drugi zaplanowani przez stary poligon. Kierowcy pojadą przez ulicę Krasickiego, przez poligon – drogą leśną, a następnie ul. Masztową, Piękną Górą do ul. Pstrowskiego.
Trzeci objazd odbywać się będzie przez Bartąg do Olsztyna. Ten odcinek – obecnie w fatalnym stanie technicznym – zostanie wyremontowany. Modernizacja prawie 2-kilometrowego wąskiego i dziurawego odcinka drogi z Bartąga w kierunku drogi krajowej nr 51 będzie kontynuacją ubiegłorocznych prac wykonywanych przez drogowców z powiatu olsztyńskiego. Inwestycja „bartąska” dodatkowo obejmie wykonanie utwardzonego pobocza dla pieszych i rowerzystów od ronda w Bartągu do ul. Stawigudzkiej i osiedla Zacisze. Całość ma kosztować około 2 mln złotych, a kosztami podzielą się Powiat Olsztyński i Miasto Olsztyn. Projekt ma zostać zrealizowany do końca czerwca – zanim ruszą prace nad budową torowiska na Jarotach.
![Artykuł: Kortowiada 2023. Koncerty i atrakcje towarzyszące [PEŁNY PROGRAM]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/37/37604/8a3737b4ea04901bcc3bf72fa28eb7cf.jpg_slider_688.jpg)
Komentarze (9)
Napisz komentarz-
Aster
2014-06-17 09:59
witam,juz calkiem pomieszalo mi sie w glowie,kiedy wreszcie zacznie sie ta budowa linii tramwajowej???jak czytam,to chyba w poznej jesieni,a pieniadze topnieja,ale moze na sciezki rowerowe starczy!
Odpowiedz
0 0
-
obserwator
2014-05-20 20:17
Na wysokości Galerii Warmińskiej trwają prace budowlane w pasie drogowym, po wydzielonym pasie dla pieszych jeździ ciężki sprzęt, ;brak przejścia dla pieszych na drugą stronę jezdni, a tam również nie ma chodnika/ to planowe działanie powinszować/
Odpowiedz
0 0
-
olsztynianin
2014-05-15 22:08
Marku jeśli zostałeś /wydutkany na strychu/ jest nam bardzo przykro ale na tym forum zajmujemy się problemami naszego miasta
Odpowiedz
0 0
-
@olsztynianin i fruten
2014-05-15 10:24
Też się zgadzam, prace zawsze zaczyna się od podstaw, a nie od fasady!
Odpowiedz
0 0
-
obserwator
2014-05-14 19:24
wprowadzenie tramwajów w Olsztynie , to paraliż komunikacji w mieście,przejazd z Jarot na Zatorze wydłuży się średnio o 30 minut,
Odpowiedz
0 0
-
śmiechu warte
2014-05-14 16:43
Jak jadę Towarową, Tuwima czy Płoskiego mam wrażenie, że linia tramwajowa budowana jest od ponad roku. Może jestem idiotą i te wykopki były tylko porobione żeby spowolnić ruch pojazdów albo wprowadzić krajobraz księżycowy jako kolejną atrakcję turystyczną Olsztyna.
Odpowiedz
0 0
-
Kapitan Planeta
2014-05-14 16:35
jak to przez poligon? po leśnych drogach? znowu nikt się z nami nie liczy, kto zapłaci nam za remont zawieszenia i reszte historii? obwodnicy nam potrzeba a nie tramwajów, jak będzie obwodnica tramwaje są niepotrzebne bo korków nie będzie w tym miasteczku
Odpowiedz
0 0
-
fruten
2014-05-14 11:32
Zgadzam się z olsztynianinem - nie ma sensu tworzyć nową infrastrukturę jeśli stara jest zaniedbana.
Odpowiedz
0 0
-
olsztynianin
2014-05-14 11:20
w fatalnym stanie technicznym jest 70% ulic w Olsztynie czas na ich remont, a nie brnięcie w inwestycje bez przyszłości, jaką są tramwaje
Odpowiedz
0 0
Napisz komentarz