W spotkaniu z mediami wzięli udział: prezydent Olsztyna, Robert Szewczyk, prezes MPK, Jerzy Roman, wiceprezydent Olsztyna, Marcin Szwarc, zastępca dyrektora Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu, Maciej Rosiński oraz dyrektor sprzedaży spółki Solaris Bus & Coach w Polsce, Andrzej Sienkiewicz.
- To jest świadectwo tego, że Olsztyn ma bardzo dobry transport publiczny i chce mieć jeszcze lepszy – stwierdził prezydent. - To krwioobieg i system nerwowy miasta. Bez transportu publicznego nie będzie się żyło dobrze w Olsztynie.

I zapowiadał: - To jest 10 autobusów hybrydowych – pojazdów, które znacząco "odmłodzą" naszą flotę, ale to dopiero początek.
Jak poinformował Robert Szewczyk, w przyszłym roku do taboru trafi następne 10 pojazdów hybrydowych. Z kolei nie mniej niż 15 autobusów elektrycznych pojawi się w Olsztynie w 2027 roku. Prezydent miasta zapowiedział także rozbudowę zajezdni autobusowej oraz inwestycje w infrastrukturę przystankową – m.in. nowe przystanki i dojścia do nich, zajezdnie czy pętle.

Flota autobusowa ma być nowoczesna, konkurencyjna, wygodna, klimatyzowana, bezpieczna i punktualna. W 2026 roku zostanie także wprowadzona aplikacja, która pozwoli kupować bilety jednorazowe i okresowe. Robert Szewczyk zapowiedział również kolejne preferencje dla mieszkańców Olsztyna, którzy płacą tu podatki.

- Na dzisiaj średni wiek taboru w MPK to jest ok. 13 lat – powiedział prezes MPK. - Wszystko wskazuje na to, że w 2027 roku na ulicach Olsztyna pojawi się co najmniej 15 zupełnie nowych autobusów elektrycznych. Wówczas średni wiek taboru spadnie mniej-więcej do średniej Polski, czyli ok. 9,5 lat. To jest akceptowalny stan taboru.

I kontynuował: - W tej chwili mamy we flocie 143 autobusy, plus 10 nowych. Codziennie w ruchu jest ok.110 pojazdów.
Jak poinformował Jerzy Roman, cały projekt inwestycji w komunikację publiczną, którego nowe autobusy są częścią, to koszt 130 mln zł.

Prezydent Olsztyna zapowiedział również prace oraz konsultacje związane z projektem rozwoju linii tramwajowych.
- Miasto Olsztyn korzysta z planu transportowego, który został przyjęty w 2012 roku i obowiązuje do 2027 roku. Pod koniec tego roku zamierzamy uruchomić postępowanie, które wyłoni wykonawcę takiego dokumentu. Na jego podstawie będą podejmowane decyzje – powiedział Marcin Szwarc, zastępca prezydenta i były dyrektor ZDZiT-u.

I dodał: - Szacujemy, że potrwa to ok. roku.
Zakupione pojazdy są wyposażone w dodatkowe systemy bezpieczeństwa – dla kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu – np. systemy cyberbezpieczeństwa, rozpoznawanie przestrzeni przed autobusem czy zmęczenia kierowcy.

- Są to najnowocześniejsze autobusy hybrydowe – powiedział prezes spółki Solaris Bus & Coach w Polsce.
Andrzej Sienkiewicz przekazał także symboliczne "klucze do pojazdu" (najnowsze pojazdy są "bezkluczykowe") prezydentowi oraz prezesowi MPK.








Komentarze (24)
Napisz komentarz-
Kafar
2025-10-05 20:22
i właśnie w takie autobusy trzeba inwestować. Hybrydy są najlepszym wyjściem i też dobrą ekologią. Tramwaje i elektryki się chowają. Koszta zakupu autobusów i sama obsługa zaplecze techniczne jest o niebo dużo, dużo niższe, a co za tym idzie korzystne dla miasta oszczędzając fundusze.
Odpowiedz
2 3
-
Kolega Arbuza
2025-10-04 15:18
Arbuz 2 oszalał ,gdzie jest ścieżka rowerowa limanowskiego/wiadukt bema
Odpowiedz
3 2
-
Jednokierunkowy
2025-10-03 17:05
Odnawiany tabor , szmalu brak a miasto po raz kolejny przebudowuje ulicet Puszkina . Tym razem powrót do dwóch kierunków .
Szaleństwo z marnotrawstwem w ratuszu nie zna granic .
Odpowiedz
7 2
-
Mela z córkom
2025-10-03 10:27
Ja z córkom to chciałbym Berlietami jeździć! Ale wszystkich się pozbyli, a były najlepsze!
Odpowiedz
2 6
-
Pasażer
2025-10-03 08:41
A gdzie ta piękna brunetka, która zawsze się prezentuje przed nowymi autobusami na zdjęciach?
Odpowiedz
2 7
-
Pioter
2025-10-03 06:46
135 znika na 3 miesiące co roku więc wróciłem do auta. Dziękuję z góry.
Odpowiedz
8 5
-
Kacze pióro
2025-10-03 01:16
To, aż do listopadowego McDonald's jestem finansowo urządzony i pierdolę starą kurwę, siostrzyczkę, braciszka i tatusia wypoczywającego w narożnej kanapie, zapatrzonego w 55 "telewizor 'a.
Odpowiedz
5 3
-
Kacze pióro
2025-10-03 01:13
To, aż do listopadowego McDonald's, jestem finansowo urządzony i pierdolę starą kurwę, siostrzyczkę, braciszka, tatusia na wypoczynku w narożnej kanapie zapatrzonego w 55" telewizor 'a.
Odpowiedz
2 4
-
Chutin puj
2025-10-02 23:32
Hry bovi tz bis to jak jakis taki nie wiem jakis taki hmmm
Odpowiedz
1 6
-
PODARA BABCI
2025-10-02 22:14
DAJCIE JE NA LINIE 128. OBŁOŻONA NA FULL I STARE RZĘCHY TAM JEŻDŻĄ
Odpowiedz
15 1
-
Olsztyn 🚣♂️🚣♀️🌳☘️🌞
2025-10-02 20:50
Czekamy na nowe linie tramwajowe..... zamiast idiotycznego stadionu. W Częstochowie będą budować stadion dla 15 tyś kibiców ( wypełniony góra będzie przez cały sezon w połowie za 420 milionów...a jak znam życie będzie drożej bo koszty z roku na rok coraz wieksze....w Olsztynie też taki koszt byłby za stadion za to można dwie, trzy nowe linie zrobić dla tysięcy ludzi każdego dnia. Już teraz ponad 40 tyś osób codziennie korzysta z tramwajów.
Odpowiedz
7 6
-
Kacze pióro
2025-10-02 19:49
Zdjąłem Psychologa i Zakopałem Psychiatrę...
Odpowiedz
6 6
-
Ano
2025-10-02 16:57
Tylko nie na linię 111. Tam tuptusie błyskawicznie ich zasmrodzą i zabrudzą.
Odpowiedz
4 2
-
Piotr.
2025-10-02 14:55
Będzie praca Będą pieniądze dla kierowców
Odpowiedz
19 1
-
zniesmaczony
2025-10-02 14:51
niech na linię 116 wrócą...
Odpowiedz
24 7
-
zielono nam
2025-10-02 13:57
W sumie nie będzie spalin ale będzie drożej bo prąd nie będzie taniał! W sumie jest ekologicznie ale nie będzie ekonomicznie ale kogo to obchodzi? :-) Podwyższy się ceny biletów i ludzie zapłacą! Nie zawsze ekologia= ekonomii.
Odpowiedz
14 19
Napisz komentarz