Przypomnijmy, obsługę kursów autobusowych w Olsztynie, na zlecenie Zarządu Dróg Zieleni i Transportu, dzielą pomiędzy siebie trzej podwykonawcy: MPK, Meteor/Irex-3 oraz firma KDD.
Ta ostatnia, jak donosi nasz czytelnik, dziś zawiesiła działalność.
- Widzieliście dziś na mieście jakiś autobus firmy KDD. Nie? I nie zobaczycie. Firma dostarczająca gaz do ich pojazdów rozwiązała umowę i żaden już nie wyjedzie – takie, anonimowe zgłoszenie otrzymaliśmy dziś od jednego z naszych czytelników.
O szczegóły i ewentualne kary dla przewoźnika zapytaliśmy Zarząd Dróg Zieleni i Transportu.
- Przedstawiciel KDD poinformował, że firma zawiesza wykonywanie świadczenia usług transportu publicznego. I rzeczywiście dzisiaj żaden autobus przewoźnika nie wyruszył na trasę obsługiwaną przez firmę. Konsekwencją takiego działania może być zerwanie przez nas umowy z KDD w trybie natychmiastowym - jest to przewidziane i określone w umowie – informuje rzecznik ZDZiT, Paweł Pliszka.
Drogowcy zapewniają, że ta sytuacja nie odbije się na komforcie pasażerów.
- Sytuacja ta w żaden sposób nie wpływa na komfort podróży pasażerów komunikacji miejskiej. Autobusy firmy KDD zostały natychmiast zastąpione pojazdami MPK i Meteor/Irex-3 – dodaje Pliszka.







Komentarze (18)
Napisz komentarz-
qwertymnb
2018-09-20 20:29
i zostanie MPK i zobaczycie bilety po 5 zł normalny a 3 zł ulgowy. Jakoś rodzinę królika trzeba nakarmić
Odpowiedz
5 0
-
Pasazer
2018-09-20 20:09
Takze zostalo jeszcze jeden prywaciarz by go wyjeb....meteor. I zostanie jedna glowna firma MPK. Jeszcse troche i wroca te czasy ze Bedzie glowna i jedna firma czyli MPK
Odpowiedz
7 6
-
Nauczycielka
2018-09-20 17:31
W normalnych miastach transport miejski przejmuje samorząd. Tę wiedzę można szybko zdobyć. U nas myślą że można na tym zaoszczędzić robiąc przetargi. Oddając tak ważne sprawy w prywatne ręce trzeba brać pod uwagę to że naraża się ludzi na niebezpieczeństwo. Firma pokazała środkowy palec nie ludziom ale grzymowiczowi i jego przystawkom. Chyba jest coś na rzeczy o czym nie wiemy. Wkrótce dowiemy się o tym. Pewnie o pieniądze.Juz liczę dni do wyborów. Rozmawiałam z proboszczem na temat mszy w związku z przegraną grzymowicza i jego przystawek. Odprawi mszę za free. To jest prawdziwy patriota
Odpowiedz
16 6
-
Hej
2018-09-20 15:08
MPK jest miejskie i nie może odmówić. Po za tym dodatkowe pieniądze.... A jeśli chodzi o KDD, to czas i pora było te szroty wyeliminować.
Odpowiedz
13 2
-
qp
2018-09-20 14:37
A MPK i Irex powinny pokazać środkowy palec. Chcieliście oddawać prywaciarzowi to teraz macie, jak 10 busów braknie na mieście dzień w dzień to ludzie będą wiedzieć dzięki komu ta sytuacja i może ktoś w końcu pójdzie po rozum do głowy. Złemu MPK się wycina brygady co chwilę na rzecz prywaciarzy, ale jak KDD się zesra, Kortowiada, Green Festival, Gietrzwałd i wiele innych to do kogo biedne miasto się zgłasza? I plakaty jak to kochane miasto dba o obsługę imprezy i organizuje dodatkowe kursy czy linie, tylko że rękami ludzi z MPK którzy muszą przyjść zamiast mieć dzień wolny zgodnie z grafikiem, a jak zrobią swoje to wypad bo oddamy normalne kursy w prywatne ręce.
Odpowiedz
20 4
-
pasażer
2018-09-20 14:35
Uważam, że to dobrze, że są podwykonawcy, dzięki temu jest konkurencja. Dajmy wszystko w ręce MPK, błyskawicznie założą związki zawodowe i będą zaraz strajki i jeszcze większe problemy. Monopol w danej kwestii to nigdy nie jest dobra sprawa, szczególnie dla klientów (pasażerów) danej firmy.
Odpowiedz
8 9
-
Autobusy na Gaz
2018-09-20 13:26
Autobusy na gaz były kiedyś tak samo promowane tak jak autobusy elektryczne. Efekt był taki, że awaryjność autobusów na gaz była powyżej jakiejkolwiek dopuszczalnej normy. Tak samo będzie z autobusem elektrycznym. Wniosek autobus to autobus a tramwaj to tramwaj. Autobus jest na ropę a tramwaj na prąd z druta - inne kombinacje bedą koćzyć się porażką
Odpowiedz
16 7
-
7
2018-09-20 13:16
Miasto zamiast inwestować w swój podmiot jakim jest miejski przewoźnik MPK to szuka złudnej oszczędności biorąc prywatnych podwykonawców którzy jak mają autobus sprawny to jeżdżą a jak się zepsuje to nie wyjeżdżają a pasażerowie spóźniają się do pracy, szkoły itd. Dla nich pasażer jest nieważny. Zobaczcie jak KDD zawiesiło kursy to do kogo ZDZiT poszedł? Ano do MPK które musi teraz z nieba ludzi brać bo trzeba autobusy na linie wypuścić... A to jest dodatkowe 20 osób dziennie na obsługę 10 autobusów. I gdzie tu sens i logika aby nabrać prywaciarzy a potem z tego tylko same problemy są... Warto by się miasto zastanowiło nad tym co robi bo takie działanie nie poprawia komfortu pasażerów ani nie zachęca do korzystania z komunikacji publicznej...
Odpowiedz
17 6
-
Ryszard Ochódzki
2018-09-20 12:56
Wniosek: czyli lepiej gdyby obsługiwało tylko MPK?
Odpowiedz
20 6
-
kalafior
2018-09-20 12:35
Szczerze to jakoś nie żałuje. Stan techniczny i czystość autobusów Kdd pozostawiał wiele do życzenia.
Odpowiedz
19 2
Napisz komentarz