Jak twierdzi Marcelina Chodyniecka-Kuberska - pełnomocnik prezydenta do spraw estetyzacji miasta, wizerunek komunikacji miejskiej jest po części elementem SIM (grafika), a po części elementem Meblowania Miasta (przystanki i ich wyposażenie). Póki co nie ma pewności, do której z kategorii zakwalifikować same pojazdy: autobusy i tramwaje. Jak jednak twierdzą twórcy Systemu Informacji Miejskiej, komunikacja miejska musi być stylistycznie zintegrowana z przygotowywaną dla miasta grafiką i nowym designem miejskim.
W planach jest więc takie dostosowanie graficzne zarówno przystanków, tablic informacyjnych z rozkładami jazdy jak i samych pojazdów, by w pełni wpisywały się w nowy, estetyczny wygląd miejskich ulic.
Chodyniecka-Kuberska przedstawiła trzy możliwe opcje wspomnianej integracji komunikacji miejskiej z nowym designem miasta. Pierwsza z nich to zintegrowanie kolorystyki pojazdów z Systemem Informacji Miejskiej. W wypadku Olsztyna, byłby to ciemnozielony chłodny z limonką w strefie nowoczesnej, rekreacyjnej i przemysłowej i brązowo – beżowy w strefie historycznej. W tym przypadku rodzą się jednak obawy związane z tym, że tramwaj porusza się przez wszystkie zaplanowane wcześniej strefy miejskie. Pytanie więc jak będzie wyglądał zielony pojazd przy przystanku oznakowanym na brązowo?
Druga z propozycji to nadanie pojazdom komunikacji miejskiej neutralnych barw. W tym przypadku nie istnieje problem dopasowania pojazdu do przystanków w strefie nowoczesnej (szare) i historycznej (grafit-onyx). Jest jednak obawa przed oklejaniem reklamami.
Trzecia z możliwych opcji przedstawionych przez Marcelinę Chodyniecką-Kuberską to wersja graficzna (na przykładzie Szczecina). Szczecin posiada charakterystyczną grafikę, której elementy pojawiają się niemal w całej przestrzeni miejskiej – wyprodukowano nawet specjalną wykładzinę do siedzisk w tramwaju. Tramwaje i autobusy w tym mieście mają jasne barwy, które zdobią elementy charakterystycznej-miejskiej grafiki. W przypadku Olsztyna, gdyby miasto poszło tym tropem, mogłyby być to listki i elementy nowej grafiki miejskiej.
Wszystkie koncepcje zamieszczono na platformie konsultacji społecznych, tak by każdy mieszkaniec miasta miał okazję wypowiedzieć się na ten temat, obejrzeć wizualizację i zgłosić ewentualne uwagi.
Wypowiedz się - www.konsultacje.olsztyn.eu
![Artykuł: Kortowiada 2023. Studenci przejęli rządy w mieście [ZDJĘCIA, WIDEO]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/37/37626/dfd16f6f1156f137e0cd35b1fbacd718.jpg_slider_688.jpg)
Komentarze (10)
Napisz komentarz-
atejbżle
2013-10-14 08:01
dziwi mnie beztroskie wydawanie pieniędzy w tym mieście.gdzie są zakłady pracy ,produkcja ,budowane domy nie pasują do istniejącego charakteru miasta a miało być inaczej ,chyba mamy radnych i gospodarzy nie odpowiedzialnych........
Odpowiedz
0 0
-
omg
2013-10-12 20:03
A swoją drogą minęły ponad 2 lata i chyba tylko plakietki się zmieniły.
Odpowiedz
0 0
-
omg
2013-10-12 20:00
Mam alergie na określenie "estetyzacja" w przypadku tego miasta. To tak jak zaczynać sprzątanie w burdelu od prania firanek.
Odpowiedz
0 0
-
kolo
2013-10-12 10:51
Zajmijcie się sprawami istotnymi! Wystarczą sprawne i czyste autobusy. Ładne są polskie solbusy, autosany, czy solarisy.
Odpowiedz
0 0
-
william
2011-04-23 13:03
Na reklamy powinny być przeznaczone panele o tej samej wielkości po bokach autobusu. Tak było np w Paryżu.
Odpowiedz
0 0
-
Gałąz
2011-04-22 09:21
Co za skundlony język;Limonka w strefie nowoczesnej!Elementy SIM!Stylistycznie zintegrowana!Design miejski!?Integracja komunikacji!?Beżowy w strefie historycznej no i platforma konsultacji społecznej.Zalecam pomysłodawcy tych określeń; najpierw do lekarza a potem do szkoły najlepiej... polskiej.
Odpowiedz
0 0
-
fff
2011-04-22 00:34
Mi się podoba kolor większości autobusów niebiesko-biało-czerwony, czyli po prostu MPK
Odpowiedz
0 0
-
jul
2011-04-21 01:08
Może nareszcie zniknie autobusowa pstrokacizna i wszędobylskie paskudne reklamy.
Odpowiedz
0 0
-
ole
2011-04-20 15:49
przecież pod zdjęciami dokładnie jest napisane, że autobusy są przykładami z konkretnych miast. Nie ma w tym nic złego, aby Olsztyn wzorował się na europejskich miastach, gdzie z powodzeniem pomysł dopasowania komunikacji miejskiej do otoczenia się sprawdza
Odpowiedz
0 0
-
mery
2011-04-20 12:57
Takie autobusy i tramwaje jeżdżą po holenderskiem mieście Utrecht. Nawet napisy są takie same. Świetne i oryginalne.. Brawo projektanci czy raczej pseudo-projektanci kopiujący pomysły innych.
Odpowiedz
0 0
Napisz komentarz