W Urzędzie Miasta podpisano umowę dotyczącą nadzoru nad realizacją projektu „Modernizacja i rozwój zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w Olsztynie”. Prace przy budowie linii tramwajowej mają być zakończone w trzecim kwartale 2013 roku.

Do podpisania umowy między Gminą Olsztyn a firmą Grontmij Polska doszło wczoraj. Zgodnie z ustaleniami inżynier kontraktu będzie zobowiązany m. in. do wybudowania sieci tramwajowej o łącznej długości ok. 10 kilometrów. Podstawowa linia ma przebiegać trasą: Jaroty – Sikorskiego – Obiegowa – Kościuszki – Dworzec Główny, a jej odgałęzienia mają prowadzić do Uniwersytetu i Starego Miasta. Zadaniem firmy będzie także wybudowanie odcinka planowanej ul. Obiegowej pomiędzy ul. Sikorskiego a al. Piłsudskiego oraz nowej zajezdni tramwajowej na terenie obecnej bazy MPK SP. z. o. o. Inżynier kontraktu zobowiązał się także do zaadaptowania skrzyżowań dla potrzeb poprowadzenia linii tramwajowej, wybudowania pasów autobusowych o długości ok. 5 kilometrów, a także zrealizowania systemów ITS, czyli m. in. sygnalizacji świetlnej, systemu informacji pasażerów i biletów elektronicznych. W planach jest także zakup 13 pociągów tramwajowych, niskopodłogowych i dwukierunkowych, każdy ma pomieścić około 200 osób.

Projekt, którego wartość określa się na 410 milionów złotych będzie współfinansowany ze środków unijnych, a Urząd Miasta pokryje zaledwie 15 procent kosztów.

Przygotowanie i złożenie wniosku o dofinansowanie inwestycji z Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej zaplanowano na drugi kwartał tego roku. Przetargi realizacyjne mają odbyć się w ciągu najbliższych sześciu miesięcy, natomiast prace projektowe potrwają rok, skończą się w trzecim kwartale 2011 roku. Roboty budowlane, dostawy taborów i montaż systemu ITS zaplanowano na lata 2011-2013.