Kolejny błyskotliwy pomysł nieszczęsnego, olsztyńskiego monopolisty. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne, bo o nim mowa, postanowiło zlikwidować kolejną linię autobusową i obciąć część istotnych kursów.

Od pierwszego kwietnia w życie wejść ma nowy rozkład jazdy. Zmiany dotyczą linii autobusowych 8, 14, 23 i 26. Dodatkowo MPK postanowiło bezmyślnie zlikwidować linię nr 12, którą do tej pory, codziennie, podróżowało kilkadziesiąt osób z Dywit i Słup. Jak się okazuje nie przynosiła jednak wymarzonych dochodów olsztyńskiemu monopoliście, więc znalazł idealne jego zdaniem rozwiązanie.

Teraz zamiast ''dwunastki'', linia numer 8, która kursowała na odcinku Plac Pułaskiego - Słupy po drodze zahaczać będzie o Kieźliny. A Dywity obsługiwać będzie jedynie linia 23, kursując co godzinę!!

Mieszkańcy Dywit, Słup i Różnowa grzmią nie tylko z powodu likwidacji ''dwunastki''. Zniwelowano również wiele kursów ‘’ósemki’’. Teraz mieszkańcy podolsztyńskich miejscowości, pracujący w dużych olsztyńskich przedsiębiorstwach ''na zmiany'', nie będą mieli jak dojechać i jak wrócić z pracy.

Pierwszy autobus wyjeżdżać będzie ze Słup o godzinie 6.03, czyli na 6 do pracy jakby nie patrzeć, mieszkańcy się nie teleportują. Ostatni autobus, który poprzednio odjeżdżał z Placu Pułaskiego o 22.40 teraz w dni robocze odjeżdżać będzie punkt 20.00, a w weekendy o 19.00. Ci, którzy pracują do 21, a jest takich wielu, będą musieli radzić sobie sami. A może MPK stworzy specjalny hotel dla tych, którzy nie będą mieli jak dostać się po pracy do domu?

Mieszkańcy gminy Dywity już pytają gdzie ustawiać się po zasiłki kiedy wylądują bez pracy, bo nie będą mieli jak do niej dojechać?! Nie bez winy pozostaje Wójt Gminy Dywity, który nie wykazuje żadnej inicjatywy, która mogłaby poprawić sytuację komunikacyjną gminy. Jak twierdzi, nie ma na to środków. Ciekawe czy na zasiłki dla osób, które stracą pracę w wyniku tej sytuacji, takie fundusze się znajdą?

Teraz autobusy podmiejskie do Słup czy Dywit służyć będą jedynie niespieszącym się emerytom podróżującym na pobliskie ogródki działkowe. MPK po prostu odcina miejscowości od świata, jednocześnie wciąż podnosząc ceny biletów. Pytanie tylko w zamian za co?

Powiedzcie Państwo sami jak ma się ma do tej chorej sytuacji tanie, nic nieznaczące, hasło reklamowe MPK  ''Zamień Wóz Na Bus"??? !!!