Obwodnica Olsztyna nabiera ostatecznego kształtu [ZDJĘCIA]

Obwodnica Olsztyna powstaje w ramach dwóch kontraktów: Zadanie 1 - dk 16 Olsztyn Zachód – Olsztyn Południe (10 km) i Zadanie 2 - S51 Olsztyn Wschód – Olsztyn Południe (14,7 km).

Wykonawcą robót na pierwszym odcinku obwodnicy jest konsorcjum firm Intercor Sp. z o.o. z Zawiercia oraz Most Sp. z o.o. z Sopotu. Koszt tego zadania to 387 mln złotych. Zakończenie robót przewidziane jest na czerwiec tego roku.Ten odcinek obwodnicy zlokalizowany jest na terenie gmin: Gietrzwałd i Stawiguda, omijając miasto od południowego zachodu. Obwodnica przebiegać będzie od drogi krajowej nr 16 w okolicach miejscowości Kudypy, poprzez okolice Gronit i Tomaszkowa aż do drogi krajowej nr 51.

W minionym miesiącu wykonawca pracował tam przy wykończeniach Obwodu Utrzymania Drogowego. Położono tynki, pomalowani ściany, ułożono instalacje. Pozostałe roboty skupiły się głównie na zbiornikach retencyjnych. Roboty mostowe wykonywano w ograniczonym zakresie, były to głównie prace wykończeniowe - schody skarpowe, barierki, balustrady, poręcze oraz odwodnienie mostów.

Drugi odcinek obwodnicy o wartości 913 mln złotych realizuje firma Budimex SA. Zakończenie robót przewidziane jest w październiku tego roku. W skład tego kontraktu od 3 marca wchodzi również budowa węzła Pieczewo. Tego dnia podpisano aneks do umowy rozszerzający zakres inwestycji o to zadanie. Koszt budowy węzła Pieczewo to 97 mln złotych, a zakończenie robót planowane jest na czerwiec 2019 roku. Droga zlokalizowana będzie na terenie Olsztyna i gmin: Stawiguda, Purda, Barczewo i ominie miasto od południowego wschodu. Przebiegać będzie od drogi S51 w sąsiedztwie miejscowości Tomaszkowo poprzez okolice miejscowości Bartążek, Szczęsne, Klebark Mały do drogi nr 16 na wysokości ogródków działkowych na Wójtowej Roli.

Tu zaawansowanie robót drogowych wynosi około 50 procent. Kontynuowane są prace przy budowie obiektów mostowych. Zaawansowanie określa się na 67 procent.