Przypomnijmy, w niedzielę 1 marca miała zostać wprowadzona zmiana w organizacji ruchu w centrum miasta w związku z budową śródmiejskiego odcinka linii tramwajowej. Wyłączona z ruchu miała być część ulicy Kościuszki od al. Piłsudskiego do Kętrzyńskiego, a także prawa jezdnia al. Piłsudskiego aż do ratusza. Wyłączona z ruchu miała zostać także ul. 11 Listopada.
Zmiany wprowadzone będą dopiero 8 marca. Powód?
- Chcielibyśmy najpierw przeprowadzić szeroko zakrojoną akcję informacyjną, dotrzeć do wszystkich osób, które mieszkają i pracują w Śródmieściu, by wiedziały jak będą mogły się poruszać w tym rejonie. Bo czeka nas sporo zmian – informuje nas Marta Bartoszewicz, rzecznik Urzędu Miasta Olsztyna.
Miasto do rozmów o planowanej zmianie w organizacji ruchu zaprosiło różne środowiska. Nikt bowiem nie ma wątpliwości, że zamknięcie centrum miasta będzie ogromnym obciążeniem dla zmotoryzowanych, pieszych, przedsiębiorców, czy kierowców MPK. Nad rozwiązania systemowymi debatowali uczestnicy Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, społecznicy, rowerzyści, taksówkarze, policjanci, przedstawiciele przewoźników komunikacji miejskiej, drogowcy oraz urzędnicy UM.
- Wszyscy głowili się nad tym jak pogodzić interesy mieszkańców i wykonawców. Bo tym ostatnim musimy umożliwić zajęcie dróg, by mogli wykonać wszystkie niezbędne prace. Proszę bowiem pamiętać, że "projekt tramwajowy" to nie tylko szyny i nowy środek transportu. Ogrom prac polega przede wszystkim na modernizacji sieci ciepłowniczych, wodociągowych, kanalizacyjnych i teletechnicznych. Przebudowujemy główne magistrale, które od dawna domagały się remontu. Gdyby nie ten projekt być może jeszcze przez wiele lat nie udałoby nam się znaleźć pieniędzy na konieczne prace. A wszystkie te prace wykonujemy starając się by powodowały jak najmniej utrudnień dla mieszkańców. Bo gdybyśmy odcięli wodę lub sieci ciepłownicze np. na dwa tygodnie, to po tych pracach dawno nie byłoby już śladu. My jednak staramy się przeprowadzać działania tak, by nie malał komfort życia olsztynian – wyjaśnia Marta Bartoszewicz.
Jedno jest pewne – dla mieszkańców miasta – w tym trudnym czasie, korzystniej będzie przesiąść się z samochodu na komunikację miejską, do tego też zachęcają urzędnicy.
- Będziemy także zachęcać mieszkańców by przesiedli się do komunikacji miejskiej, która będzie miała priorytet. Bardzo nam zależy na tym by kierowcy zrezygnowali z samochodów na rzecz autobusów, lub rowerów, gdyż w wielu przypadkach będą one poruszały się tam, gdzie nie będą miały dostępu samochody. Będziemy tworzyli tzw. buspasy po terenie budowy. Mamy nadzieję, że takie działania skuszą olsztynian do korzystania z autobusów – dodaje Bartoszewicz.
Jakie uwagi mieszkańców wzięto pod uwagę? Jakie rozwiązania zostaną wprowadzone w tym trudnym czasie od 8 marca w centrum i na sąsiednich ulicach?
- Zmieniamy organizację ruchu na Partyzantów. W tej chwili są dwa pasy od Ronda Bema, po zmianie będzie jeden pas w stronę centrum, a dwa w stronę dworca. Dzięki takiej organizacji skierujemy ruch z Wojska Polskiego i Artyleryjskiej w tamte rejony miasta. Dodatkowo wydłużymy prawoskręt w Kętrzyńskiego – informuje Bartoszewicz.
To nie koniec zmian. Fragment ulicy Curie - Skłodowskiej (koło Inki) będzie miał odwrócony ruch, tj. będziemy poruszać się w stronę Wysokiej Bramy.
- Wprowadzamy ruch dwukierunkowy na Pieniężnego - to było planowane wcześniej, ale po wczorajszym spotkaniu inne są proporcje. Od skrzyżowania z 22 stycznia będą dwa pasy ruchu w stronę 1 Maja ( w tym jeden buspas) a w przeciwnym kierunku jeden pas i będzie to buspas – dodaje Bartoszewicz.
Odwrócony zostanie również ruch na ul. Nowowiejskiego. Teraz będziemy jechać od dworca w stronę Wysokiej Bramy - dalej ruch będzie odwrócony także na Placu Jedności Słowiańskiej.
Kliknij aby powiększyć

Kliknij aby powiększyć








Komentarze (12)
Napisz komentarz-
sdf
2015-03-05 13:01
chca Warszawke z tego Olsztyna zrobic? to sie nie uda.. masakra.. brak slow. bedziej 100 razy gorzej.
Odpowiedz
0 0
-
ej tam
2015-03-03 18:20
Co się martwicie.Bedzie jeszcze gorzej.
Odpowiedz
2 0
-
Kapitan Planeta
2015-03-02 21:30
a może zrobimy w środku tygodnia strajk okupacyjny ocalałych ulic i Ratusza, zablokujemy na maksa swoimi samochodami przeciwko niedokończonym odcinkom i blokowaniu kolejnych ulic, bo jak blokować to już wszystko i wszystkich :) ale tak na poważnie trzeba może coś założyć na Fakebooku i skrzyknąć się i odwołać tego prezydenta, jak rolnicy blokują i to Olsztyniacy mogą przeciwko porypanym pomysłom lokalnej władzy
Odpowiedz
6 0
-
miś Przekliniak
2015-03-01 13:01
Podziękujcie wyborcom Pana Grzymowicza - to on jeszcze przed poprzednimi wyborami lansował tramwaje (żaden inny kandydat tego nie popierał). Skoro komuś przeszkadzał prezydent, na temat którego krążą plotki o szokującym życiu erotycznym, to niech nacieszy się korkami.
Odpowiedz
10 5
-
k0rw1n
2015-03-01 12:56
Do anetaABC: droga Aneto, nie ma nic za darmo, nawet za darmowe bilety ktoś musi zapłacić, ciekawe czy Ty byś np. za darmo być hotelowała w swoim mieszkaniu przez miesiąc np. rodzinę z pięciorgiem dzieci.
Odpowiedz
7 2
-
anetaABC
2015-02-28 21:00
Uważam, że w takich sytuacjach powinno dążyć się do zminimalizowania ilości samochodów w mieście, odpowiednim krokiem byłoby umożliwienie darmowego poruszanie się MPKmi, wiele osób przesiadłoby się na autobusy i po części problem byłby rozwiązany :)
Odpowiedz
6 5
-
trollo-lollo
2015-02-27 22:28
Odczepcie się od Grzymka, działa w Waszym interesie, lepiej żeby on blokował Olsztyn, niż rolnicy i górnicy, zawsze lepszy swój blokujący niż obcy!
Odpowiedz
5 14
-
mk_ol
2015-02-27 19:46
Tego człowieka, czytaj: prezydenta - powinni zamknąć. nieważne - w areszcie czy w szpitalu psychiatrycznym. Należy zabronić podejmować mu jakiekolwiek decyzje! Jak można pozwolić w jednym czasie zdezorganizwoać ruch w całym mieście?
Odpowiedz
19 2
-
aaaaaaa
2015-02-27 19:17
dworcowa- zakorkowana, kościuszki- zamknięta, centrum- zakorkowane... jak mam dostać się z Nagórek na Zatorze tak, żeby zdążyć w ciągu godziny na przesiadkę w stronę Dywit???????? zgodnie z wcześniejszymi informacjami od Szanownego pana Prezydenta miała być zwiększona ilość autobusów w godzinach szczytu. efekt- autobusy nie przyjeżdżaja w ogóle. na jednym bilecie mogę przejechać 2 liniami w ciągu 1 godziny od momentu skasowania i przez te korki nie mam zamiaru dorabiać mpk płacąc 2x za jeden kurs!!!!!!
Odpowiedz
12 0
-
gfsd
2015-02-27 17:04
Wyłączyć Olsztyn z terenów WiM. Włączyć niskie ceny.
Odpowiedz
3 0
-
lawok
2015-02-27 11:59
taki prezent dla pań na dzień kobiet
Odpowiedz
13 1
Napisz komentarz