Budowa obwodnicy Olsztyna. Mieszkańcy Purdy mają dość korków

Budowa obwodnicy Olsztyna w ciągu drogi krajowej nr 16 wymusiła zamknięcie drogi powiatowej w miejscowości Ostrzeszewo. Wykonawca prac, firma Budimex, wprowadzając zmiany w organizacji ruchu nie wsłuchał się w głosy mieszkańców gminy Purda, którzy teraz tracą czas w gigantycznych korkach tworzących się w związku z nową organizacją ruchu.

Wójt gminy Purda już 16 lipca skierował do wykonawcy pismo w tej sprawie informując, że istniejący stan drogi powiatowej zarządzanej przez Powiatową Służbę Drogową na odcinku Klebark Wielki – Klewki nie jest przystosowany do zwiększonego ruchu drogowego, który powstaje w wyniku zamknięcia przejazdu przez Ostrzeszewo.

- Szerokość jezdni nie pozwala na bezpieczne minięcie się dwóch pojazdów osobowych, a zapadnięte pobocze i wykruszona krawędź pasów ruchu przyczynia się do uszkodzeń pojazdów – pisał wójt Piotr Płoski.

Wójt zaznaczył jednocześnie, że czas dojazdu części mieszkańców gminy Purda wydłuży się nawet o 300 procent. Sprawy nie ułatwiają także utrudnienia na ulicy 5 Wileńskiej Brygady AK.

- Z uwagi na wprowadzenie przed wjazdem do Olsztyna ruchu wahadłowego przez firmę Skanska, nastąpi dodatkowa kumulacja pojazdów na wlocie 5 Wileńskiej Brygady AK co sparaliżuje ruch - pisał wójt Purdy.

W tym piśmie wójt zaznaczył, jakie rozwiązania proponuje. Remont nawierzchni drogi powiatowej na odcinku Klebark-Klewki z utwardzeniem poboczy, poszerzenie jezdni drogi gminnej do 5 metrów lub 4 metrów z chodnikiem, alternatywnie objazd starodrożem znajdującym się przed Klebarkiem Wielkim po uprzednim jego utwardzeniu płytami betonowymi. Zdaniem władz gminy należy również rozważyć wprowadzenie w godzinach szczytu osób kierujących ruchem. Rozwiązaniem alternatywnym jest również utwardzenie poprzez płyty betonowe ulicy Plażowej aż do miejscowości Ostrzeszewo. Ruch na tym odcinku mógłby zostać ograniczony dla pojazdów osobowych.

Pismo wójta Purdy nie zostało jednak potraktowane przez wykonawcę poważnie. Wójt wystosował więc kolejne pismo, tym razem adresując je nie tylko do kierownika projektu budowy tego odcinka obwodnicy, ale również do prezydenta Olsztyna.

- Czy prace związane z budową obwodnicy są koordynowane między Państwa służbami odpowiadającymi za organizację ruchu? Skierowanie potoku ruchu z przyległych miejscowości wyłącznie na drogę krajową nr 53, na której wlocie znajduje się ruch wahadłowy powoduje paraliż komunikacyjny. Należy również podkreślić, iż na wcześniejszym odcinku dodatkowo wprowadzono dwa punkty sterowania ruchem ręcznym, w tym włączenie wytwórni mas bitumicznych. Na tę chwilę należy stwierdzić, iż odpowiedzialne jednostki akceptując taki stan rzeczy nie przewidziały aż tak istotnych utrudnień, które w godzinach szczytu wydłużają czas dojazdu średnio o 45 minut, przed zmianą było to tylko 5 minut, blokując tym między innymi dojazd do gospodarstw w związku z powstałymi korkami – czytamy w piśmie wójta Płoskiego.